De ce Vitaliy Petrov a plecat cu Formula 1
Galerie Foto: trei ani Vitaliya Petrova în Formula 1
În cursa Vitaly a fost un model de stabilitate, fără greșeli și a condus cel puțin la fel de bun pilot Heikki, și de multe ori mai bine.
Pe lângă Petrov mare avantaj al bine-cunoscut spune „bun ești la fel de bun ca și ultima cursă“: cu siguranță, toate amintesc Grand Prix-ul brazilian, în care Vitali a câștigat de la Charles Peake, locul 11 și a adus „Keterhemu“ poziția 10-lea în ansamblu clasamente, și cu el un premiu foarte respectabil. În general, în ceea ce privește pretențiile rezultatele nu pot fi.
Dar aici e buba, ... curent F-1 este că, dacă te afli la volanul masinii necompetitive, este foarte dificil să se exprime într-un astfel de mod de a urca la nivelul următor - acesta va confirma Kovalainen si Glock. în ciuda performanțelor decente nu păstrează locul chiar și în echipele outsider. Puteți distruge un partener, pentru a evita orice greșeli și de a primi laude din partea autorităților, dar nu și faptul că aceasta va permite să primiți o invitație de la echipa mai puternica, sau cel puțin un sejur în prezent.
Nici un interes cineva ar putea, dar are nevoie de doar sponsori - Senna, Gutierrez, chiar și parțial Bottas va confirma acest lucru. Dar, ca patronii interni nu-mi place Formula 1, deci încă și nu le place, și de sprijin de stat pentru Kosachenko a spus, este acum un lucru al trecutului. Ei bine, este clar că într-o astfel de situație, echipa probabil va avea un șofer, care poate aduce sponsori aici și acum, nu cândva în viitor, și apoi - „poate“.
patronii casnice cum disliked de Formula 1, deci încă și nu le place, și de sprijin guvernamental, potrivit Kosachenko, este acum un lucru al trecutului.
În al doilea rând, sperăm că, în conformitate cu planurile trec GPS România Soci. etapa română, probabil, încă se va trezi din somn ce pot participa la unele sponsori locali, și în cercurile guvernamentale la problema: cum este acest pas este, iar pilotul nu este. Un pilot apoi - acolo este, stând în Vyborg cu frumoasele sale câini mari și așteaptă să se întoarcă.
Acum, lucrul cel mai important - nu se îndepărtează de formulicheskimi „hangouturi.“ Deși nu este pe deplin înțeles, se analizează posibilitatea de a Petrov oportunitatea de a lucra al treilea șofer, dar recentele declarații Kosachenko spun că nu putem exclude nimic. Da, poziția este de obicei, nu foarte util, dar vă permite să fie în paddock, amintiti-va, și, uneori, chiar a lua în spatele volanului.
Ei bine, un exemplu de „Fors Indiya“ arată că, uneori, munca de un an de „rezervist“ - este, practic, sărind peste la cabina de pilotaj pentru sezonul următor.