Suspendarea lan de porumb de ridicare cu mâinile cum se poate face
Creșterea garda la sol - singurul lucru necesar, care, mai devreme sau mai târziu reflectă proprietarul mașinii operate în afara asfaltului. Piatra de temelie a procesului este o rafinare a suspensiei (sau „lift“).
Eliminarea osiile roților permite setarea roților de diametru mai mare, ceea ce va crește clearance-ul atât corpul și poduri.
Ce este un lift de suspensie
„Lift“ Suspendarea - un set de îmbunătățiri, care să permită creșterea sau altfel distanța dintre axele roților și caroseria vehiculului. Este important să se înțeleagă că simpla ridicarea suspendării nu dă o creștere radicală în teren reală. ca clearance-ul podurilor nu este schimbat (cu excepția poate fi instalarea podului fixata, dar este - cel mai scump și tehnic dificil de toate completările posibile).
Ar trebui să fie luate în considerare și svyazannnye cu o schimbare similară în dezavantajele de proiectare de suspendare, cum ar fi:
- Creșterea unghiurile de înclinare a arborilor de antrenare ax din față și arborele de priză de forță poate reduce resurse articulații cu viteză constantă (CV) și articulații batardou cardanice.
- crește în mod semnificativ centrul de greutate al vehiculului, reducând stabilitatea acestuia - prin urmare, rola mare în colțuri. Orice îmbunătățire a proprietăților de vehicule off-road se deterioreze proprietățile sale de performanță pentru oraș.
Cât de productiv este al treilea rând de scaune în UAZ Patriot, pot fi găsite aici.
Metode pentru ridicarea suspendării la „Nivah“
Există mai multe moduri de bază pentru a crește înălțimea plimbare pe „Niwa“ prin ridicarea suspensiei:
- Montarea distanțiere sub arcuri de suspensie.
- Instalați distanțiere între brațul superior și rulmenții (suspensie față).
- Distanțiere între platanul inferior, arcurile antebrațe din față și.
- suspensie de înlocuire arcuri pentru o lungă și grea.
Cantitatea necesară de muncă în același timp destul de simplu, și truse de suspensie pentru îmbunătățiri emise de mai multe firme. Un tipic seturi de proces de instalare pentru suspendarea ascensorului este după cum urmează:
- Distanțiere instalat între primăvară ceașcă spate și corp amortizor.
- arc spate pedalier transferat în sus (amortizor este conectat la suspensie printr-o extensie specială).
- Partea superioară a tijei punții din spate extinse sau înlocuite cu reglementate.
- Distanțier este atașat între tija de extensie Panhard și punctul său de atașare standard de. Mai scumpe, dar, de asemenea, mai corect mod - înlocuirea întregului Panhard de presiune asupra tuningului cu posibilitatea de reglare a lungimii.
- Control tracțiune al efortului de frânare ( „expertul“) se înlocuiește cu alungită.
- De asemenea, pene de fixare sunt instalate sub arc de suspensie față.
- De asemenea, asigurați-vă că pentru a instala distanțiere sub minge superioară. În caz contrar, o creștere semnificativă a unghiul la care mingea degetul este înclinat într-un plan de imagine, poate duce la faptul că acesta se sprijină pe carcasa articulației sferice, ceea ce poate duce la distrugerea sa în pozițiile extreme ale suspensiei.
- Pe șoc frontal tije absorbante sunt înșurubate prelungitoare filetate, sau amortizoarele sunt înlocuite cu mai mult timp.
Ceea ce este important să se ia în considerare atunci când ridicarea suspendării?
În primul rând, nu trebuie să uităm că orice interferență cu structura de suspensie (și în special un astfel de radical) modifică în mod semnificativ unghiurile roților și reglarea unghiurilor de aliniere după suspendare liftovaniya este obligatorie. Cu toate acestea, intervalul de ajustare regulat pentru suspendare liftovannoy nu poate fi suficient, ceea ce va duce la adaptări ulterioare.
Ridicați Niva suspensiei față trebuie făcută cu precauție. Constructiv suspensie acest multi-link necesită menținerea paralelismul superioare și inferioare a brațelor de suspensie de-a lungul cursului său, care poate fi rupt atunci când instalați lamele de dimensiuni diferite, în timpul ridicării analfabet. În acest caz, caracteristicile operaționale ale suspensiei va fi deteriorată datorită abaterii de planurile verticale ale roților și schimbările anormale in unghiuri tep in corp rola.
Ai nevoie să se apropie cu atenție selecția de rulmenți cu bile, deoarece Unghiurile structurale degetele în ele ar fi inadecvate.
Concomitent cu ridicarea este de dorit să înlocuiască CV-ul articulațiilor și, în cazul în care acestea au un kilometraj suficient de mare, deoarece creșterea unghiului de înclinare al arborelui de antrenare va provoca bilele ei vor merge dincolo de zona generat anterior cu o criza notabilă. Mai ales de remarcat este uzura de balamale interne.
Deoarece superioară a brațelor suspensiei față în timpul ridicării va scadea în jos, acestea pot în revenire completă în timpul rezema barele de protecție din cauciuc, impun ca tăierea lor.
Înlocuirea arcurile și amortizoarele sunt întotdeauna de preferat să se folosească distanțiere - acest lucru va face suspendarea mai multă energie și de a crește accident vascular cerebral sale de putere. care este foarte important pentru vehiculele off-road. Creșterea se mută de suspendare va crește cerințele privind calitatea armelor și blocuri silențioase un impact notabil asupra resurselor lor. În acest caz, soluția comună este de a înlocui blocuri de cauciuc silențioase pe kaprolonovymi sau bucșe poliuretanice.
Este adesea posibil să se întâlnească recomandări pentru creșterea de călătorie posibilă suspendare prin îndepărtarea barei de stabilizator din față și din spate Panhard tija puntea. Amortizare pentru o ușoară creștere a podseski accident vascular cerebral devine mai practic imposibilă sau mai puțin dinamică de conducere pe drumuri de asfalt din cauza rola semnificative în colțuri și în curs de dezvoltare înclinarea vehiculului pendulării transversală.
Trebuie remarcat faptul că nu va fi nici o frână linii se întind de la revenire completă, ceea ce ar atrage după sine necesitatea de a le înlocui mai mult.
A se vedea modul în care să dețină în mod corespunzător din spate Niva ax de ridicare:
Luând în considerare cele de mai sus, ar trebui să cântărească cu atenție puterea lor și modul de abordare de lucru, în cazul în care aveți de gând să-l transporta pe cont propriu. Cheia succesului este alegerea dreptul de calitate corespunzătoare și o cantitate rezonabilă de îmbunătățiri de detaliu, mai ales în cazul în care nu sunt destinate în mod exclusiv off-road de funcționare a mașinii în viitor.
crossovere populare
crossovere Acura
modele crossover Audi
modele crossover BMW
crossovere Cadillac
crossovere Chevrolet
crossovere Chery
modele crossover Citroen
Crossover Dodge
Ford crossovere
crossovere Honda
modele crossover Infiniti
Crossover Jeep
Hyundai crossovere
crossovere Kia
crossovere Lexus
crossovere Lada
Crossover Land Rover
modele crossover Mazda
modele crossover Mercedes
Mini Crossover
modele crossover Mitsubishi
Nissan crossovere
crossovere Porshe
Crossover Peugeot
Crossover Opel
modele crossover Renault
Crossover Ssang Yong
crossovere Skoda
crossovere Subaru
Crossover Suzuki
Toyota crossovere
crossovere Volkswagen
Volvo crossovere
Alegerea un crossover
evaluări cross-over
