Vaytvolly, (whitewalls), că este vorba și de unde a venit

Bună ziua tuturor. scurta poveste despre vaytvollah: istoria de origine, specie și așa mai departe, sub tăietura, astfel încât o astfel vaytvolly? Pe scurt, acest drum (și nu numai) a anvelopei, anvelopa cu o bandă sau o întreagă parte laterală formată din cauciuc alb. Mulți oameni cred eronat că acest lucru este doar vopsea și așa mai departe. Uneori, ele sunt numite vaytbendy sau vaytstrayp. singura diferență este lățimea benzii de cauciuc alb.

Acum devin vaytvolly popular nu numai în Occident, dar peste tot. Practic, a stabilit ca vaytvolly clasice occidentale și clasice ale industriei auto românești - Moscova, Volga, Lada și așa mai departe.
Context este după cum urmează. La începutul anvelopelor auto toate realizate din anvelope naturale kauchuka.Vot arata atat de la primele automobile, cauciuc natural.

Dar, din cauciuc natural alb nu a dat frecare adecvată și rezistență la uzură și, eventual, a devenit un material de umplutură de carbon din cauciuc adăugat, care a dat confortul dorit, rezistența la uzură și coeficientul de frecare. Dar, în acest stadiu, utilizarea de umplere de carbon a fost o chestiune de deasupra capului, astfel încât părțile laterale ale pneurilor au fost încă realizate din cauciuc natural.
Mai târziu, producția de cauciuc sintetic, pentru a îmbunătăți și a fost pus pe flux, ceea ce face posibilă producerea de anvelope, care constă în întregime din cauciuc negru.
În mod ironic, starea vaytvollov a fost inițial exact opusul a ceea ce sunt acum. autobuz blekvolly complet negru ca mai mult carbon cerut și mai puțin efort pentru producția, anvelope premium considerate inițial. După popularitate largă blekvolly câștigat, acestea sunt de până la 1930 au fost instalate pe toate mașinile de lux.

Popularitate vaytvollov ca elemente de tuning, a început să crească în 1930, în ciuda faptului că printre auto vaytvolly bilaterale sunt deja considerate tehnologii învechite și depășite.