Calea spre mare, aceasta nu au fost prinse în trafic

Planificați-vă călătoria la mare în sezonul, astfel încât să se evite blocajele de trafic - aproape ireal, și există multe nuanțe. Dar încă mai are posibilitatea de a evita cele mai mari blocaje de trafic.

Eh, drumuri

Pe coasta Mării Negre se poate ajunge în mai multe moduri. Atunci când conduceți în direcția de drivere Novorossiysk și Anapa utiliza Autostrada E115. Călare pe ea nu pune probleme deosebite, și blocajele de trafic aici - un fenomen rar.

Pentru a ajunge la stațiunea de la Marea Neagră Arkhipo-Osipovka la Soci poate fi pe autostrada M4 federal „Don“. Pe drumul de la Krasnodar Dzhubga aceasta face parte E529, o lungime de 133 km. Majoritatea șoferilor utilizează această opțiune pentru calea directă care duce la blocaje de trafic intens în zona Dzhubga și abordările la ea. Uneori este necesar să se efectueze „în linie“ ore în șir. Și este foarte obositor, mai ales atunci când familia este călătoresc cu copii mici.

Există în Gelendzhik poate fi atât din Dzhubga, și de la Novorossiysk - în funcție de trafic.

În timpul reparațiilor, instalați lumini suplimentare

Panglica „Instagrama“ plin cu rapoarte de distanțe 6-7 ore de la Krasnodar la Dzhubga!

Cum pentru a evita blocajele de trafic?

Oricât de mult ar suna fantastic, dar chiar și în sezonul este posibil pentru a minimiza blocajele în trafic.

Congestionarea nu este văzut dacă te duci la mare foarte devreme dimineața, astfel încât să treacă Dzhubga la 5.00-6.00. Deoarece la 8.00 plută începe să se adune este garantat. Un spate de retur - după ora 23:00. Efectul este îmbunătățit în cazul în care selectați zilele săptămânii, de preferință, de luni și marți.

Screenshot facut la 7:30, de luni.

Dacă începe traseul în Krasnodar, atunci ai nevoie pentru a merge spre Hot Key, la rândul său Saratov, ajunge la Apsheronsk, și apoi - la Khadyzhenskaya.

pass Shahumyan are o înălțime de 512 m deasupra nivelului mării. drum de trecere în partea sa superioară, are un pavaj de asfalt continuă. pietriș Serpentine se află la aproximativ 7 km. Drumul urmat. Și aproape întotdeauna puteți vedea oameni și tehnologie. Datorită deplasarea solului pentru a pune asfalt pe acest site nu poate fi. Singura alternativă posibilă - să taie printr-un tunel de sub munte. Construcția sa a început, dar a continuat încă de lucru.

Calitatea carosabilului existent pentru a trece suficient ca orice masina a trecut fara probleme. Riding prin trecere este de obicei aproximativ 20-30 de minute. De la mare începe chiar în spatele satului Shahumyan.

Localnicii preferă să meargă în jurul imens, blocajele de trafic ore lungi în zona Dzhubga în acest fel. Și de a folosi trecere, iar vara, cât și în afara sezonului. Pentru oamenii obișnuiți cu călătorii lungi, trecerea nu este deosebit de dificil de a conduce. Poate că de câteva ori înainte de a rândul său, trebuie să zoom, anticipând vehiculele din sens opus sau dor de cineva. Pentru incepatori, sfatul este simplu - nu accelerați și să fie atenți. În cazul în care aparatul nu este prea puternic încărcate, iar drumul este alunecos, ușor pentru a trece peste serpentina șa.

Mare plus este faptul că drumul este închis pentru lungime lungă, creând probleme mari de obicei autoturisme în viraje ascuțite. Nu trebuie să uităm că șoferii care călătoresc de la Volga și Urali prin Shahumyan trec calea tăiat de aproximativ 100 km lungime.

Dar drumul prin trecere Shahumyan are dezavantajele sale. Ukatyvayut nu este atât de des. Și, mai ales după grele calea este ușor rupt. A doua problemă - pietriș mică. Chiar și cu conducere atentă nimeni nu este sigur de a fi lovit de pietre de pe cadrul mașinii și geamul de la ghișeu sau vehicule de depășire. Al treilea dezavantaj - praf. Mașină după trecerea nu va fi curat. Dar, la intrarea în Tuapse au o spălătorie auto, în cazul în care pentru 350 de ruble. această problemă poate fi rezolvată întotdeauna. În plus, șoferii cu experiență sunt sfătuiți să nu folosească drumul prin defileul Shahumyan în întuneric.

Secțiunea de nord a sud trece dificil și are trei rândul său, destul de abrupt. Pentru a le introduce, trebuie să fie foarte atent și nu se grăbesc.

Pe partea de sus a trece este pus sute de metri de pavaj de asfalt. Există un monument de soldați care au murit în aceste locuri în timpul Războiului pentru Apărarea Patriei. Lângă obeliscul este o cafenea cu o economie mică în jurul valorii. Mai ales pentru divertisment de turiști care trec proprietar cafenea deține această cămilă care pasc în apropiere.

În orice caz, alegerea drumului spre mare este de până la conducătorul auto. Uneori, un drum lung puteți conduce mai rapid pe drum deschis, a călătorit toate blocajele și congestia.