Care acoperă barele de protecție din față și din spate sunt

barei de protecție auto - partea cea mai neprotejată a corpului. acestea sunt cel mai adesea realizate din plastic usor de suferit în coliziuni. Este suficient doar un impact mic și de detaliu se poate fisura în jumătate sau va fi o gaură. Anterior, în zilele din industria de automobile sovietice, această problemă nu există - bare de protecție au fost placate cu metal cromat. În cazul unui accident de mașină detaliu ar putea îndrepta doar din ciocan. Cu toate acestea, și să o înlocuiască nu era scump - cost cu industria auto literalmente mărunțiș.







Acum, această piesă de schimb la masina străine moderne poate costa până la câteva sute de mii.

Care acoperă barele de protecție din față și din spate sunt

Capac bara de protecție spate

Chiar dacă nu sunteți accidentul vinovat - plățile RCA pur și simplu nu poate acoperi toate cheltuielile. Din această situație neplăcută mult timp în urmă inventat de șoferi cu experiență și a adus la viață. Capac bara spate exact detaliile pe care le poate salva de la cheltuieli neprevăzute în cazul în care sunt implicate într-un accident mic.

Inițial suprapune pe barele de protecție - șoferii au fost făcute cu propriile mâini. De fapt, a fost o bucată de cauciuc tare sau turnare auto specială atașată la bara de protecție din spate sau din față cu banda dublu adeziva.

Ideea a fost atât de mult succes încât după un timp a luat marile concerne de automobile și în cele din urmă pad-ul de pe bara de protecție din față, și un pic mai târziu, iar partea din spate a fost pus în producția de masă. Acum, piața liberă există mai multe tipuri de suprapuneri de protecție pe barele de protecție. Opțiunea ideală, puteți alege orice model de masina.

Tipuri de tampoane pe

Cele mai populare pad de protecție de pe bara de protecție din spate, scopul principal al care este de a menține piesele de deteriorare în timpul încărcării în trunchiul de greutăți diferite. Ajuta cei care captuseste bara de protecție și în cazul transportului de mărfuri agabaritice. Partea proeminentă poate fi plasat în condiții de siguranță pe capacul și apoi bara de protecție este garantat să nu apară zgârieturi și scuffs. De fapt, utilizarea suprapunerilor pe barele de protecție păstrează aspectul perfect al mașinii și este o garanție că nu va avea probleme cu vânzarea de mașini pe piața secundară, datorită pierderii recursului său vizual.

Deci, principalele tipuri de garnituri de pe bara de protecție spate:

Protecția transportului de mărfuri

  • Oțel inoxidabil. După cum sugerează și numele element format dintr-o foaie de oțel inoxidabil. Acesta poate fi fie reflexiilor sau mat. În cazul în care autovehiculul este echipat cu insertii cromate pe corp, cuplat cu mânerul va arata foarte impresionant. Dintre minusuri costul ridicat al acestor piese, precum și faptul că aceasta pierde rapid aspectul său - pe oțel inoxidabil, chiar de la impacturi minore sunt zgârieturi și scuffs.
  • Plastic. Cea mai ieftina optiune - piesele sunt realizate din material plastic. De obicei negru, care este potrivit pentru orice masina. Grija pentru astfel de suprapuneri pe barele de protecție este foarte simplu - se reduce, de obicei, în jos pentru a le șteargă de praf.
  • Cauciuc. Bit omologii din plastic rezultate mai bune decât în ​​aparență și amortizare de calitate. De fapt, anvelopele sunt mult mai bine protejate de bara de protecție. decât, același plastic. Pentru prețul de cauciuc din plastic mai scumpe.
  • Cauciucurile cu desen de film blindate. Know-how-ul de mașini din lume. De fapt, ceva de genul de metal de pulverizare, dar se pare ca un clar abtibilduri groase. Zgârieturile și pe această bandă nu vor, cu toate acestea, chiar și un contact ușor cu obiecte ascuțite pot deteriora partea. În valoare de un astfel de produs, poate până la câteva mii.






Toate aceste tipuri de suprapuneri pe amortizoarele de azi sunt prezentate într-o gamă foarte largă de culori și specii.

Modelul său într-un magazin de specialitate va fi capabil de a găsi chiar și cele mai exigente cumpărător. Căutați aceste suprapuneri de mai bine de tuning studio sau într-un magazin auto specializat.

protecţie la șocuri

În acest caz, aveți posibilitatea să aranjați, de asemenea, pe barele de protecție menționate mai sus. De exemplu, cauciucul poate fi blocat atât pe partea din spate și pe bara de protecție din față. Ei bine, oricum, în cazul în care puteți achiziționa un pad special și a făcut special pentru autovehiculul dumneavoastră dacă doriți. Aici este un exemplu viu bazat pe mașinile Volkswagen Touareg. Pentru a face acest lucru, constructorul auto a furnizat elemente cromate special poate proteja ambele bare de protecție împotriva zgârieturilor în timpul transportului de mărfuri, în cazul barei de protecție din spate. Astfel, și de la lovituri minore într-o coliziune în cazul în față. O atenție specială aici, merită, fără îndoială, pad pe bara de protecție din față. Spre deosebire de tampoane standard de pe bara de protecție spate, detaliu - mai ales individuale, și se potrivesc numai pentru Volkswagen Touareg.

Producătorii de astfel de produse asigură durabilitatea lor de calitate. Conexiunea se realizează pe aceeași bandă.

Cu toate acestea, este destul de fiabile și puteți merge în siguranță la spalatoria auto nu se teme de faptul că pad pe bara de protecție din față sau din spate a vehiculului să cadă în timpul îmbăierii. În plus, proprietarii de astfel de tuning potențiali vor avea gustul și prețul. Costul căptușelii pe barele de protecție, magazinul online - doar peste 20 de mii de ruble.

Protejarea bara de protecție din față

După cum puteți vedea din cele de mai sus, aliniind bara de protecție din față - este pur piese individuale pentru fiecare masina. Există, desigur, opțiuni universale, dar să fie pregătit pentru faptul că, atunci când selectați această opțiune a afectat grav aspectul mașinii. pad universal pe bara de protecție din față - este cea mai comună bucată de cauciuc lipit de corp cu bandă adezivă. Din loviturile, acest design, desigur, de a proteja, dar vederea masinii va fi cel pe care îl știi are.

Acesta este motivul pentru pad-ul de pe bara de protecție din față trebuie să fie cumpărat în mod specific pentru acel model de vehicul pe care este instalat. De obicei, astfel acoperă aproape complet aceeași formă ca și barele de protecție și sunt realizate aproape o manieră de linie pur individuală.

În general, dacă te uiți la plăcile de capăt ale tuturor barelor de protecție pot fi împărțite în 2 tipuri principale:

  • Tuning. Articolul poartă o funcție pur decorativă - de obicei, realizate din plastic sau din oțel placat cu crom. Protecție la impact este un element al corpului, practic, nu prevede - scopul său pur decorativ.
  • Capac de protecție - nu intotdeauna arata spectaculos, dar, de asemenea, mai important, vocația ei un pic mai mult - pentru a proteja bara de protecție de la coliziuni și șocuri, care zboară departe de sub roți de pietre. De multe ori din cauciuc, plastic sau din oțel cromat.

instalarea de suprapuneri

Meditează asupra acestui proces nu are nici un sens. Toate acestea se face, așa cum este descris mai sus, cu ajutorul unei benzi adezive special față-verso. De obicei, acestea sunt furnizate împreună cu produsul.

Cel mai bine este de a consolida detaliu, după cum urmează:

De asemenea, se întâmplă că învelișul depus pe barele de protecție, de exemplu, în urmă cu câțiva ani, deja plictisit sau deteriorate, și vă decideți să le înlocuiască cu altele noi. procesul de dezmembrare în acest caz este foarte simplu - prima coaja de tuning. Dacă utilizați bandă adezivă de înaltă calitate, punând un efort mic vă dezlipi o parte fara probleme. Mai mult, nu se spăla doar departe urmele de adeziv vechi - acest lucru se face cu un solvent convențional sau alcool.