Ce și cum să curățați și lubrifiați lanțul de motocicletă

Spre deosebire de o mașină, o motocicletă necesită o îngrijire regulată a multor noduri - inclusiv pentru transmiterea, care utilizează o unitate de lanț convențional. Fără ungere regulat ea se uzeaza rapid și, treptat, distruge alte componente - pinion roata din spate, de transport și altele. Pentru a asigura o durabilitate maximă a bicicletei, ar trebui să știi cum să lubrifia în mod corespunzător lanțul și curățați-l. Respectarea recomandărilor descrise în articol vă va permite să scapi de multe probleme și să se bucure de plimbare fără griji reparații costisitoare.

Expertii recomanda pentru a începe curățarea circuitului după o mică distanță cu mașina - o oră va fi de ajuns. Acest lucru va permite să se încălzească lanțul la temperatura dorită, făcându-l lubrifiant mai puțin densă. În această stare, se spală toate depozitele lanțului va fi mult mai ușor, iar pasta poate penetra mult mai adânc în perechea de frecare. Dacă doriți să vă spălați simultan lanț de curățare a motocicletei, face acest lucru numai după ce serviciul de transport, pentru că în procesul de astfel de lucrări pe corpul bicicletei va urma o mulțime de murdărie și grăsime. Există două modalități principale de a curăța lanț, pentru care instrumente diferite.

metoda manuală

Cea mai comună metodă printre motocicliști din Romania - un lanț de curățare cu o periuță de dinți. În schimb, este posibil să se ia o perie de pantofi îngustă, cu fibre moi sau un instrument special, care este vândut în magazin motozapchastey. Nu folosiți perii de metal și instrumente cu fibre foarte grosiere, deoarece acestea sunt ușor de a deteriora componentele circuitului.

De asemenea, trebuie să cumpere lichid de curățare - în gama de companiile Liqui Moly, Hi-Gear și Motul are cutii adecvate de pulverizare. În cazul în care o parte a unui astfel de mijloc nu este prevăzută, lanțul poate fi curățat cu kerosen, dar ar trebui să se pregătească pentru creșterea semnificativă a intensității forței de muncă de astfel de lucrări. Pentru curățarea lanțului nu se poate utiliza benzină, deoarece aceasta va duce la dizolvarea garniturile inelare, bucșe și garniturile de etanșare - în partea de capăt va trebui să fie eliminate.

Bicicleta este montat pe placa de rulare sau pe suspensia - roata din spate trebuie să fie în aer. Balonul cu lichidul trebuie să fie înregistrate de către roți. duza sa fie direcționată spre exterior, ca introducerea unui astfel de compus chimic agresiv pe roata poate fi periculoasă pentru pneuri. După aplicarea lichidului pe ramura superioară a roții de defilare a lanțului și se repetă procesul tuturor părții a fost acoperită cu un agent de curățare special. După ce a așteptat timp de aproximativ 5 minute, începe să proceseze perie de transport, acordând o atenție deosebită lacunelor și garniturile de etanșare.

Dacă aveți nevoie pentru a învăța cum să curățați lanțul cu kerosen, este necesar să se înțeleagă că, în acest caz, va trebui să-și petreacă mult mai mult timp. Lichidul este aplicat pe piesa de prelucrat într-un curent subțire, cu necesitatea de a vă asigura că nu a primit spray pe roata. După 5 minute, începe să curățați bine murdăria cu o perie, având grijă ca fibrele pătrunde cât mai profund posibil. Dacă circuitul complet curat astfel încât nu a reușit, acesta va trebui să fie eliminate, care are o mulțime de timp și efort.

automatizare

Cei care sunt interesați, cu atât mai bine pentru a curăța lanțul, poate fi recomandată utilizarea unui dispozitiv special - este produs firma KETTENMAX, precum și alți producători de accesorii pentru motociclete. Motocicleta trebuie să fie ridicată de a posta roata din spate, și apoi începe. Dispozitivul este atașat la lanțul - în interiorul există role speciale și perii care vă permit să săriți peste lanțul în timp ce curățește de toate depozitele posibile. Partea superioară este un tub de alimentare cu lichid de curățare - poate fi un agent special furnizat și kerosen obișnuit. Partea de jos are un tub pentru a se scurge lichidul de curățare murdar - este mai bine pentru a coborî palet sau o jumătate de litru sticla.

Asigurându-vă că dispozitivul este fixat în siguranță, la circuitul include o prima treaptă de viteză, dar nu adăugați gaz. Acum, sarcina dvs. va fi de a asigura buna circulație a materialului de curățare în dispozitiv - ar trebui să fie turnat treptat sau injectat în tubul de sus, asigurându-vă că lichidul nu se scurge pe motocicletă în sine. După aproximativ cinci minute, circuitul va fi complet eliminate, iar apoi trebuie să opriți transmisia și pentru a inabusi motor de motocicleta.

Înainte de a lubrifia lanțul, va trebui să se spele pe lichidul de curățare - în caz contrar, uleiul nu va fi capabil să câștige un punct de sprijin pe detalii. Pentru această utilizare a apei la temperatura camerei - cel mai bine este să toarne din sticle de plastic simplu flux subțire, lanț rotativ gradat. În nici un caz, nu folosiți de spălare sub presiune - distruge rapid transmisia motocicleta, scurtarea funcționării sale. După spălare cu atenție șterge lanț Material neabraziv - cârpă din microfibră adecvat.

Înainte de a începe orice lucrare, ar trebui să găsiți ceea ce se poate lubrifia lanțul de pe motocicleta. Există mai multe tipuri de fonduri, care sunt aplicate la unitatea de lanț pentru a îmbunătăți fiabilitatea și durabilitatea acestuia. Cea mai bună opțiune ar fi de a selecta un lubrifiant pe baza recomandărilor producătorului, indicate în instrucțiunile. Cu toate acestea, puteți fi îndrumată pe cutia cu ulei - majoritatea producătorilor identifică următoarele tipuri de grăsimi:

• universală;
• Road;
• Pentru biciclete de sport;
• Pentru motocros și motociclete de teren;
• Pentru motociclete mai vechi.

Dacă nu poți înțelege ce fel de lubrifiant este ideal pentru motocicleta. mai bine să se consulte un specialist.

Cel mai bine este de a obtine unsoarea în cutii cu un spray - acest lucru va permite uleiului să penetreze toate conexiunile și perechi de frecare, crescând foarte mult durabilitatea transmisiilor de motociclete. Dacă ați cumpărat un instrument în canistra sau sticla, este necesar să se cumpere o cutie ieftină de aer comprimat, cu care se poate îmbunătăți eficiența ungere a lanțului. Unii piloti cred că pot crește în mod semnificativ fiabilitatea transmisiei, în cazul în care se folosește o unsoare foarte groasă. Aceasta este o concepție greșită foarte frecvente - grăsime excesivă rapid în spatele sigiliilor și zboară în afara lanțului, obtinerea pe corp motocicleta și hainele șoferului.

Dacă sunteți interesat de modul de a lubrifia mototsep, atunci trebuie să-l încălzească ușor - suficient pentru a lucra la o suspensie motocicleta timp de 2-3 minute. După aceea, motorul este mai bine îneacă, dar motocicleta ar trebui să rămână în uitare. Lubrifiantul este aplicat pe ramura de circuit superior, încercând să proceseze toată partea interioară a piesei - simeringurile, garnituri, și cealaltă pereche de frecare. Circuit de parcurgere de două ori mai dezirabil, cauzand treptat lubrifiant pentru a răspândi uleiul uniform pe partea sa exterioară și interioară. Vaselina nu ar trebui să scadă pe un șasiu motocicletă, motor, roți și anvelope, deoarece se ingroasa foarte repede si elimina va fi foarte dificil.

După procedura este necesară pentru a îndepărta excesul de lichid cu o cârpă moale. În nici un caz nu luați prosoape de hârtie - acestea sunt rupte, iar părțile lor rămân în cadrul lanțului, reducând în mod semnificativ durabilitatea acestuia. Lubrifiant pentru lanturi de motociclete trebuie să fie distribuite în cadrul mecanismului de transfer uniform, în caz contrar elementul se va uza foarte repede și distruge stelele. După procedura, așteptați timp de 15 minute pentru a se solidifice lubrifiantul - a se vedea acest lucru, puteți rula motorul motocicleta și trimis la rodaj.

în plus

Destul de des se pune întrebarea începători, cât de des pentru a lubrifia lanțul. Un răspuns clar la această întrebare nu este de a lucra, deoarece totul depinde de stilul de conducere și de tipul de material utilizat. De exemplu, vaselină motocicleta circuitul intern aplicat o dată la aproximativ 500 de kilometri. Când este vorba de pulverizare de înaltă calitate pentru autovehicule importate, este suficient să se ocupe de lanțul de o dată la 1-3 mii de kilometri. Reduce în mod semnificativ următoarele circumstanțe pot fi specificate termeni:

• Echitatie off-road;
• Călare pe roata din spate;
• echitatie prelungită la viteză mare;
• Stocarea motocicletei în condiții precare.

În cazul în care alegerea de grăsime care le-ați stabilit deja ceea ce este mai bine, și setați frecvența serviciului de transport, trebuie doar să știi ce ar trebui să se facă simultan alte proceduri cu circuitul de curățare. Înainte de gresare ar trebui să determine gradul de tensiune al lanțului - are nevoie pentru a măsura valoarea încovoierii maxim ramura sa inferioară. Nivelul normal de moale va măsura 15-25 mm - în cazul în care acesta a depășit ar trebui să trageți transmisia cu lanț cu ajutorul unui instrument special.

De asemenea, merită să evalueze starea de stele - în cazul în care se poate vedea o dezvoltare puternică, este mai bine să le înlocuiască. Amintiți-vă că o deteriorare gravă a acestor componente poate duce la deteriorarea transmisiei și reparații costisitoare. În cazul în care lanțul este deteriorat, de asemenea, este necesar să se schimbe - de obicei, acest lucru se realizează atunci când kilometraj de 10-15 mii de kilometri, dar exploatarea neglijentă a vehiculului poate conduce la o uzură accelerată.

Dacă nu sunteți mulțumit de ungere periodică a lanțului de ulei motocicleta, puteți cumpăra un dispozitiv pentru alimentarea automată a lubrifiantului. Acesta este situat în apropiere de cutia de viteze și îndeplinește două funcții simultan, de compensare elementul de căzut la poluanții ei, precum și furnizarea de petrol și pentru a preveni uzura transmisiei accelerate. Costul unui astfel de dispozitiv ajunge la circa 9-12000, dar te va salva o mulțime de timp și efort. Cu toate acestea, trebuie amintit faptul că utilizarea de automatizare nu elimină necesitatea de a curăța circuitul atunci când este foarte murdar - această procedură va trebui să fie efectuată după conducerea pe teren accidentat sau pe drumuri accidentate.

întreținere periodică

Este demn de amintit faptul că numai respectarea tuturor regulilor de întreținere motocicleta vă va ajuta să se extindă în mod semnificativ durata de viață maximă a mașinilor cu două roți. ungere cu lanț regulate, verificarea stării componentelor de transmisie, precum și curățarea mecanismului de transmisie de murdărie pentru a ajuta amâna reparații costisitoare în zeci de mii de kilometri. Dacă neglijați această necesitate, aceasta poate duce la consecințe dezastruoase - cutia de viteze se poate agăța drept în mișcare, care va duce la o situație de urgență. Acesta este motivul pentru care mulți rideri încerca să lubrifia lanțul cât mai mult posibil, încercarea de a evita probleme. Dacă nu doriți să aibă nimic de a face cu o astfel de lucru murdar, acesta poate fi lăsat să STO profesioniști motocicleta - avantaj al acestei opțiuni va fi în măsură să efectueze un diagnostic complet în deservirea echipamentului.