centură de siguranță intinzator - scop, structura

Automobilele moderne sunt echipate cu centuri de siguranță cu pretensionare a centurilor de siguranță () de pretensionare. de pretensionare a centurii de siguranță este conceput pentru a avansa împiedicat să se deplaseze înainte persoană (în raport cu vehiculul), într-un accident. Acest lucru se realizează prin relaxare și reducând libertatea de a se potrivi centurii de siguranță.







centură de siguranță intinzator - scop, structura

Intinzatorul asigură un segment de înfășurare curea 130 mm în timpul de 13 ms lungi.

De multe ori sub dispozitivele de pretensionare a centurilor de siguranță neînțelese dispozitiv de scaun centura retractor.

Pretensionate, de regulă, sunt montate pe catarama centurii. întinzătoare mai puțin frecvente sunt instalate pe dispozitivul centurii de siguranță retractabil.

Prin principiul acțiunii disting următoarele de tensionare a centurii de proiectare: coarda, minge, găleată, pinion și cremalieră, centura.







Constructele întinzătoarele echipate cu acționate mecanic sau electric. unitate de tensionare este o metoda de petardă aprindere. Acționarea mecanică se bazează pe contactul mecanic petardă (percutorului înțepătură). actionare electrica preia semnalul electric fitil de aprindere de la unitatea de control electronic (sau de la senzorul individual).

Întinzător centura de lucru în funcție de proiectare poate fi realizată ca parte a sistemelor de siguranță pasivă. și independent.

Atunci când senzorii de impact de impact din spate transmite un semnal corespunzător la unitatea de comandă, care activează petardă și actuates pretensionare a centurilor.

Pentru a evita sarcini grele pe pasageri într-un accident, întinzătorul este echipat cu o centură de siguranță limitator de forță. Oprire la o anumită sarcină slăbește acțiunea centurii de siguranță per persoană.

Cea mai simplă centura de siguranță limitator de forță este o buclă de cusut pe centura de siguranță. La depășirea unei anumite centură de siguranță vigoare în ochiurile buclă sunt rupte, iar cureaua devine mai lungă.

În design modern forță centură de siguranță este limitată de bara de torsiune în bobina a centurii de siguranță. În funcție de tensiunea curelei de bara de forță de torsiune este răsucită, reducând sarcina.