Cum de a conduce semafoare cu secțiune suplimentară fără a încălca regulile de circulație

Pe drumurile romane semafoare cu secțiune suplimentare au devenit un lucru obișnuit. Astfel de elemente ar trebui să faciliteze traversarea intersecțiilor și manevre cu un număr abuzive mare de mașini. În cazul unui experimentat și bine versat cu regulile proprietarilor de automobile de călătorie este exact ceea ce se întâmplă. Dar există mulți șoferi care au semnale luminoase de trafic cu secțiuni suplimentare de enigmatice și injectate într-o stupoare. Această situație ar trebui să fie corectată imediat, deoarece conducătorul auto este întârziere inacceptabilă și de a crea congestie, împiedicând circulația altor vehicule.

Se determină tipul de regulator electronic

Priviți cu atenție la un dispozitiv de control electronic care regleaza interes pentru noi rutier. Pe elementul anunțând principal care corespunde culorii verzi, poate exista o singură mișcare pointer buclă neagră sau mai mult. Acest element poate fi judecat din prezența pe un sistem electronic elemente de controlor de trafic de susținere, care se extind posibilitatea unui viraj. Noaptea, conducătorul auto nu poate vedea elementul verde rotund de obicei, și un pointer la o direcție acceptabilă.

Ride sau stativ

Se determină tipul de dispozitiv de control care va reglementa mișcarea dvs., trebuie să fie ghidat în alertele sale de lumină și corect să le descifreze, în conformitate cu reglementările. Aceste informații sunt necesare pentru a studia pentru fiecare conducător auto, care este încă cu unele îndoieli intersecții de modă nouă cu birui, controlorii de trafic. Trecerea de semafoare cu secțiune suplimentară se bazează pe patru reguli de bază:

1. Dacă direcția în care doriți indicatorul nu este aprins, mișcare de-a lungul acestui traseu este imposibil.
2. Indicator combinație cu interzicerea semnal (roșu și galben) permite mișcarea numai în absența altor trafic. a trecut mai întâi toate mașinile și apoi rândul său, în direcția pe care punctele de săgeată.
3. Indicator combinație cu un semnal principal verde vă oferă un avantaj în mișcarea. Ignora cineva nu este necesar.
4. Prezența săgeții în secțiunea auxiliară și autorizează o inversare de rotație.

Ne întoarcem la stânga sau pentru a efectua o U-turn

Această manevră poate fi realizată în câteva cazuri:

1. semnal de bază solidă mișcare circulară a regulatorului electronic. Înainte de a face manevra, proprietarul mașinii ar trebui să pierdeți toate mașinile din sens opus. sunt de gând să se îndrepte spre dreapta (în direcția pe care l-ați ales pentru ei înșiși) sau se deplasează înainte (în direcția din care face drum). TC, care urmează să se rotească în direcția opusă de la traseul planificat, nu este nevoie să pierdeți. Cu toate acestea, există intersecții, care cont în mod necesar un fel.
2. Activarea simultană a regulatorului cardului auxiliar și semnalul primar verde necesită mișcare de aceeași acțiune de utilizator care au fost descrise în exemplul anterior.
3. semafoare active cu secțiune suplimentară la stânga atunci când pe semnalul este roșu sau galben. În acest caz, proprietarul mașinii, care este de planificare pentru a face un viraj la stânga, ar trebui să treacă toți participanții la trafic, care se deplasează în alte direcții.

ne mișcăm dreapta

În acest caz, situația este mai simplă. Există doar două cazuri care permit deplasarea să continue deplasarea drept:

1. Partea activă a formei rotunde de bază face posibil să nu cedeze celorlalți participanți la trafic.
2. Zona auxiliară activă cu imaginea de săgeți. Astfel de dispozitive de control pot fi găsite foarte rar, dar menționarea unei astfel de situație este încă în valoare de ea.

Ne întoarcem la dreapta sau de a efectua manevra

1. Activ principal elementul circular dispozitiv de reglare.
2. secțiunea suplimentară de trafic spre dreapta și lumina verde în secțiunea principală a vă oferi un avantaj pe drum. Nu dor de nimeni, totul e dor de tine.
3. Cu membrii activi auxiliare cu rotirea imaginii în direcția dorită și de ardere a semnalului roșu sau galben, ar trebui să săriți peste toate masinile, indiferent de direcția de deplasare, și numai după aceea să continue pe drum, de cotitură dreapta.

Nu se poate ignora dreptul de săgeată mod semafor. Se invocă o amendă. Vă rugăm să rețineți că rotația în direcția săgeții inactive este echivalentă cu o lumină roșie care rulează este un semafor convențional care nu are elemente auxiliare. Pentru prima încălcare va trebui să plătească o mie de ruble. În cazul unor încălcări repetate ale sumei a crescut la 5 mii. Ruble, și poate pierde chiar și drepturile pentru o perioadă de 4 până la 6 luni.

Astfel de măsuri împotriva încălcarea regulilor de circulație va servi drept un impuls serios pentru controlul și reglementările care guvernează transportul de semafoare cu unități de reglementare suplimentare detaliate.

Aveți grijă să nu creeze situații periculoase pe drum. Dacă toată lumea va asculta, apoi se muta pe drumurile din România va fi mult mai sigur și mai plăcută.