Cum de a crește viteza bicicletei
Este imposibil de a transforma o bicicletă obișnuită de mers pe jos, cu două asteriscuri în multi-sport. Cu toate acestea, simpla modernizare la domiciliu va ajuta la îmbunătățirea performanțelor de viteză chiar și bicicleta cea mai simplă.
Înlocuiți roata de pe bicicleta mai ușor. Alegeți un loc ușor convenabil pentru tine. Încercați să abandoneze complet aripile. În vreme caldă uscată, acestea nu sunt necesare, iar în noroi și noroi, vă puteți întoarce la locul de aripi. Aceste modificări vor crește skorostvelosipeda prin reducerea greutății sale.
Puneți pedala în locul contactului obișnuit. Acest lucru va permite pentru a dispersa bicicleta este nu numai presiunea asupra pedalei, dar, de asemenea, atracția pedalelor așa cum se mișcă în sus. Cu toate acestea, trebuie să cumpere pantofi speciale pentru acele pedale.
O stea pe bicicleta roata din față, încercați să înlocuiască asteriscul cu creșterea numărului de dinți, și schimbarea roata Pinion spate pe o stea cu un număr redus de dinți. De obicei, înainte de viteze sport biciclete a pus pe cincizeci și patru dinți, și înapoi - pe cei treizeci și șase dinți. Cu această modernizare mai greu de pedala de la urcarea pe un deal, dar puteți crește skorostvelosipeda.
Diametrele roților de biciclete variază în intervalul de la 20 inch la 28 inch. Roți mari vă permit să crească skorostvelosipeda. dar va fi mai greu să pedaleze. În plus, biciclete cu roți mari este mult mai stabil. Roți mari și asigură o mai bună productivitate, deoarece roata poate depăși obstacolul nu mai mult de 1/3 din diametrul roții.
Puteți merge mai departe și complet auto-asambla biciclete, pentru a alege cele mai potrivite accesorii pentru cerințele dumneavoastră. Principalul lucru pentru a ști ce fel de biciclete pe care doriți să obțineți un rezultat. Poate că, la fel ca în cântecul Dolsky cu o roată triunghiulară de Picasso și Van Gogh în Provence Bell?
Înainte de mulți bicicliști novice ridică în mod inevitabil problema de modul de a crește eficiența de ciclism pentru a obține obosit mai puțin și să treacă mai mult. Desigur, mult depinde de fitness a ciclistului. Dar există câteva secrete care se aplică biciclist atinge rapid rezultatele dorite. Unul dintre aceste secrete - este o modalitate de a corecta pedalare. În ceea ce privește mersul cu bicicleta, aceasta se numește pedală TION. TION pedalei corespunzătoare - succesul întregului ciclism.
Ceea ce este inclus în acest concept? Metoda constă în faptul că este necesar să se transforme pedala, mai degrabă decât să le împingă. Această tehnică presupune o TION de mare pedală „cadență“ (frecvența de pedalare). Acesta va necesita mai puțină energie distribuie uniform sarcina pe genunchi și mușchii picioarelor și vă permit să meargă mai repede și mai departe, cu mai puțină oboseală. cadență, astfel, ar trebui să fie în intervalul 60-90 rpm (rotații pe minut). Unii sportivi pedalat până la 150 de rotații pe minut. Dar aceasta este o chestiune de formare.
Cei mai mulți oameni sunt obișnuiți doar să apese pedala în timp ce de conducere în jos. De fapt, ar trebui depuse eforturi pe parcursul întregului interval de spire cu pedale. Foarte bine pentru această formă specială de fixare - pedala de contact sau tuklipsy cu țepi.
Încercați să lucreze, pedala de Rui în timp ce conduceți, cu un picior. Rotiți pedala nu numai înainte, dar, de asemenea, în jos și înapoi și trageți în sus „în timpul pedala de întoarcere“ (doar un picior). Ai nevoie să se simtă ca la fiecare rotație a forței este distribuită în mod uniform, fără a labagii și eșecuri de-a lungul întregii lungimi a mișcării circulare. Deplasare pentru a genera circulare TION tehnica pedalei, atâta timp cât rotirea unui picior nu va fi uniformă și netedă. Odată ce ați înțeles și simțiți cum este necesar pentru a transforma pedala cu un picior, încercați pe același principiu de a lucra, iar al doilea picior.
Twist pedalivelosipeda lin, transformându-le în jurul valorii. Treptat, vei învăța cum să facă acest lucru, ceea ce face un efort pentru o rotație completă. Pentru un calcul mai precis cu ajutorul calculatorului de ciclism cadență.
Biciclete - un mijloc cu adevărat populară de transport. Aproape toate - tineri și bătrâni, știu cum să-l plimbare. Dar, la momentul achiziției la mulți ar putea pune întrebarea - ceea ce este cel mai bine pentru a alege o bicicletă?
Cum de a alege dreptul de biciclete
- biciclete de munte - pentru conducere off-road;
- Biciclete urbane - pentru călătorii scurte pe drumuri de asfalt;
- biciclete rutiere, proiectat pentru conducere de mare viteză pe distanțe lungi, pe un drum plat;
- turul biciclete, care unește toate cele bune pe autostrăzi și biciclete de munte;
- BMX-biciclete - pentru fanii de sporturi extreme.
Care biciclete este cel mai bine pentru a alege
Care pentru a alege o bicicletă pentru excursii în munți, de-a lungul drumurile forestiere, vechile drumuri brăzdat cu asfalt, teren accidentat? Trebuie să fie o bicicletă de munte. Acesta este caracterizat de jante cu diametru redus, ceea ce mărește considerabil permeabilitatea vehiculului. Lățimea de cauciuc, pe de altă parte, diferită de dimensiunea obișnuită într-un mod mare. sunt necesare astfel de parametri pentru mountain bike roți.
Pe străzile pavate, unde sunt posibile opriri frecvente, este mai convenabil de a merge pe o bicicletă de oraș. Design simplu, preț de buget face acest lucru biciclete foarte atractiv. Disponibil în două versiuni, în funcție de tipul de cadru - de sex masculin și feminin. Oraș biciclete nu este potrivit pentru conducerea pe teren accidentat sau sărituri peste obstacole. Este posibil să se meargă cu sentimentul, într-adevăr, cu aranjamentul.
Pentru călătorii lungi mai bine pentru a alege o bicicletă turism. El este de încredere, deși nu foarte manevrabil. Pe drum cu acoperire bună dezvoltă o viteză decentă, dar, de asemenea, off road cuceri se pot deplasa. Cadru din aluminiu robust vă permite să atașați portbagajul, care este foarte important pentru turistul. Director poate fi drepte sau curbe. In ciuda costurilor ridicate, biciclete turism sunt în mare a cererii, în special modelul pliabil.
Alegerea de biciclete pentru echitatie extreme de a face, în funcție de stilul de echitatie (în jos, Trial, BMX, strada și așa mai departe. D.). Astfel de biciclete au o manevrabilitate excelentă și cea mai înaltă fiabilitate. Robust gros-cadru, geometrie scăzută, anvelopele groase asigura maximum de siguranță în timp ce efectuează cascadorii.