Cum să coase o vela

Țesătura este atașat la mast pentru conversia energiei eoliene în energie cinetică pe vehicul moreplavatelnyh, numit vela. Este evident că alegerea de vele este foarte importantă, dar în același timp și destul de complex.

Conceptele elementare vela - este o zonă specială de o bucată de pânză, numit panza. Pînzele în formă, astfel încât atunci când umplerea lor cu vântul, naviga a fost raționalizată și capabil să dezvolte o putere mai mare. La fabricarea de vele moderne folosesc materiale sintetice. Vela este atașat prin intermediul și tachelaj.

tipul de vele

Există mai multe tipuri de vele. vele pătrate - stabilit în întreaga navă și au forma unui trapez. naviga Latină - sub forma unui triunghi dreptunghic, partea mai mare este atașat la șina. Bermuda rig - ia forma unui triunghi, și întins de-a lungul catargului și boom-ul. Lyugerny naviga - este un trapez neregulat este fixat cu brațul și șina.

La alegerea vele trebuie să ia în considerare tipul navei și condițiile de operare specifice. Barci pot fi folosite ca vele oblice și pătrate. naviga pătrat este folosit ca un plus, deoarece funcționează numai bine cu un vânt echitabil, atunci când rafale de vânt nu corespunde cursului de schimb - vela implementează. Oblici vele permis să se desfășoare la un unghi față de vânt, dar utilizarea lor este necesară aplicarea elementelor de reducere a derivei și controalele necesare.

Zona vela depinde partea subacvatică a navei, sau mai degrabă de forma și zona determină bordului liber și stabilitatea. În aplicarea instalațiilor de navigație ale navei trebuie să se conformeze cu următorii parametri:
L. B = nu mai mult de 4
B. T = cel puțin 4-5
B: H = cel puțin 3
H. T = cel puțin 2
Acolo unde L - lungimea, B - lățime, T - sediment, H - înălțimea bordurii de la chila la copastie.

Precizia - cheia succesului

Pentru a cunoaște dimensiunile exacte ale vele, trebuie să utilizați datele prezentate în referințele bibliografice, de exemplu, în Manualul de nave mici Y. Yemelyanov și NA Krysov.

În cazul în care nava se îndepărtează de relațiile dintre datele pentru mai rău, zona sa naviga ar trebui să fie mai mică decât tabular aproximativ 25%.

Sail parte obligatorie și foarte importantă a oricărei nave mici. Deci, creează tracțiune, așa că ar trebui să fie ușor de reglat, pentru a rezista la sarcini grele, instalate rapid și eliminate. În acest scop, toate accesoriu: consolidarea lipitoare folosind cabluri, vele colțuri cusute în continuare și piese suplimentare introduse de sailcloth solid consolida colțuri cu plăci de metal, cusute latkarmany.

Trebuie avut în vedere faptul că este imposibil să se facă o velă pentru toate tipurile de vânturi (slabe sau furtună). Marinarii, în scopul de a extinde gama de aplicare a vele inventat mai multe tehnici, cum ar fi un cot (mast spate vânturi ușoare și mai departe sub puternic), reducerea suprafeței naviga prin înfășurare pe greement etc. Astfel de metode, de asemenea, trebuie să cunoască și să poată aplica pentru o intrare de succes în barcă, cu o velă.

Sailing este cu siguranta popular, dar acest lucru nu este o plăcere ieftină, dar pentru că fanii făcut de multe ori bărci și să le navigheze pe cont propriu. Dacă ați cusut deja naviga, catarg destul de gata, atunci are sens să învețe cum să navigheze fixate în mod corespunzător.

Sail folosesc acum (și cusute) oblice, ele se datorează o astfel de construcție situată în întregime pe o parte a catargului. Este evident că această situație dă o anumită sarcină pe navă, de aceea este important să se echilibreze nava și securiza bine-vela. Pentru vasul a fost în mișcare lag (lateral), cu condiția în mod necesar pe chile sale suplimentare de fund, și atârnă placa pe leeboard.

Evitați rola în chile în rafale de vânt de balast ajutor redus sub apă. Este demn de a petrece ceva timp și se calculează lista navei și a „naviga“ pentru o varietate de condiții meteorologice, se va proteja vacanta ta.

Pentru a seta naviga, glisiera Mast prin șipcile crestate (pyartners) pe scaunul din față și de capăt inferior (pinten) și se introduce în slot-etape, fixat la chila bărcii. Mast în sine nu atinge. Greblat prishnuruyte naviga de la ochet brațului și a șinei, iar capătul brațului pentru fixarea catargului folosind balamale adecvate. Vă rugăm să rețineți că va oferi mișcarea comună de proiectare a mobilității în planuri orizontale și verticale.

Atașați un simplu fâșii de buclă la cancer jug ​​(inel cu un cârlig), care va aluneca pe catarg.
Fixați cablul la suportul și thread-o prin rola de la capătul superior al pilonului.

Înainte de a naviga, se calculează zona naviga, care este sigur pentru tipul de barca, conform formulei:
A = (1 ÷ 1,3) L * B m2, unde L și B - lungimea și lățimea bărcii la linia de plutire în metri.

Rețineți că pentru vasele deschise, înălțimea apei în granulele care este mai mică de 0,3 m, o mare valoare este luată, este utilizat și anume. E. Raportul 1.3. Dacă barca este îngust sau are un bord liber mai mic, limita limita inferioară, adică. E. Trebuie doar să luați A = L * B.

Dacă locuiți în apropierea apei, va reprezenta, așa cum, uneori, are nevoie de propria barcă. Se poate înlocui și motociclete și mașina. Chiar și constructor de nave novice, având la desene de mână, instrumente și materiale, pot construi o barcă cu vele mici.

• - bare de pin 100h25 mm, 100x50 mm; 50x50 mm, 30x30 mm;
• - placaj de 5 mm grosime, 6-8 mm, 12-15 mm;
• - cuie;
• - clei epoxidic sau cazeină;
• - șuruburi;
• - ulei de in;
• - email alchidic;
• - tec;
• - lac;
• - unelte (puzzle, clești, șurubelniță, perie, ciocan, etc.).

Începe construcția de bărci cu rame de asamblare. Fabricarea de bare de pin 100h25 mm si furnire. Imperechere le suprapunând și cazeină promazyvaya sau un adeziv epoxidic, o șuruburi de fixare suplimentare.

Din barele de lemn 100x50 mm asambla cadru, în scopul de a menține simetrie, se întind axial gramada linia de pescuit din nylon. Rame fixați cu cuie și asigurați suplimentar rack bretele.

Secure pe un cadru de elemente longitudinale - stringhere zigomatice (șanțuri pretăiate pentru ele). Piese de schimb taie mantale placaj bord grosime de 5 mm, iar apoi fixați-le șuruburi zincate și adeziv pe web.

Deja peste placare montaj glisant protecțiilor (stringhere laterale), și apoi - placare de jos, de placaj (6-8 mm). Adăugați bănci bănci, iar înainte de a fi gata barcă cu vâsle.

Construi placaj de 6 mm grosime și 30x30 mm bare de pin-centerboard bine. Acordați atenție la asamblare centerboard bine în cazul - au nevoie de integritate și putere deplină.

Placaj 12-15 mm centerboard tăiat o grosime sub forma unui hexagon alungit cu frontal rotunjit și marginea posterioară. piese prelucrate cojii se acoperă cu ulei de in fierbinte, zashpaklyuyte, nisip spate si vopsea email alchidic.

Aveți grijă de dispozitivul de direcție, o auto-a făcut bărci cu vele. Cherestea de stejar si construi axul cârmei echea, placaj de grosime 10 mm - un stilou de direcție. Buclele face divizat, astfel încât acestea să poată fi cu ușurință închide. Satureze dispozitiv finit in fierbinte lac ulei 2 și care acoperă straturile.

Sailboat de neconceput fără catargului din ei rindeluite cherestea de pin de formă conică (diametrul porțiunii superioare 48 mm, în partea de jos - 30 mm). Rețineți că catargului trebuie să se rotească liber în priză.

De amortizare tec naviga Luff SEW- rândul său, peste tot ei o bandă de nylon. De-a lungul partea de jos a Luff și fixați ochet pentru atașarea naviga cu brațul și catarg. Mai mult decât atât, dota o pereche de două latkarmanami, ele se introduce șipcile (placa de lemn de 5 mm grosime), ei vor cere formă lipitoare. Sail poate gestiona folosind coarda de nylon (braț-Shkot) și două blocuri fixe, fixat pe chila prin pivotare și mobil montat pe brațul.

Cu acest „colac de salvare“, copilul este protejat în mod sigur de cosmaruri. Mobilitatea Creative distra și calma firimiturile, și în același timp și decora pepinieră.

• - bucăți de carne de pâslă alb și albastru;
• - Twisted cordon alb;
• - tesatura de bumbac 4 culori diferite;
• - clopote 4 bucati;
• - formă de bandă 2 rep;
• - 16 mărgele din lemn;
• - inel de plastic;
• - șirag de mărgele de mare din lemn;
• - fire de bumbac;
• - sintepon.

Fa un colac de salvare model: în acest caz - diametrul cercului exterior de 17 cm, interior - 7 cm Se transferă modelul pe postavul albastru și se taie în două exemplare ..

Stitch detalii pe raza interioară, a pus Păture răsucite între ele într-un tub și cusatura la raza exterioară.

Taie din fâșii de pâslă albă 4 de 11,5 cm lungime (el exterior la cercul interior se înmulțește cu 2 la distanță și se adaugă 1,5 cm la cotele).

Fixați cablul pe marginea exterioară și coase benzi pe toate cele patru laturi. Puteți rula, și vice-versa: coase mai întâi benzi, și apoi firul cablului în ele.

Asigurați-un model de nave. Se taie 8 părți de bumbac și 4 din pâslă. Se va aprecia că acestea trebuie să fie de 1,5 cm mai lung și mai lat decât bumbacul.

Pune pe barca fetru poliesteric umplutură, închide bucata de bumbac și coase. Întoarceți-vă la cealaltă parte și se repetă același lucru.

Asigurați-trei barca rămase și atașați la fiecare dintre ele cu un clopot șirag de mărgele. Se taie 4 fire de lungime egale de fire.

Punch pentru a face o gaura „de top“, barca, fir, cravată un nod, margele nanizhite și coase steaguri, sculptate de bandă rep.

Treceți firul prin colacul de viață, astfel încât una dintre benzi, care este atașat la barca, lăsat pe exteriorul cercului, iar celălalt - pe interior. Treceți firul în toate bordura mare, trece prin inelul, strângeți și fixați.