Cum sa faci un amortizor de zgomot cu mâinile lor
Sistemul de evacuare al mașinii este foarte importantă. Scopul său principal - ventilarea cilindrului. Gazele de eșapament în cursa de evacuare pentru a ajunge la colectorul de evacuare, urmat de tubul receptor. În continuare, pe drum, „fum“, a fost găsită o pereche de rezonatoare, și se termină cu o „călătorie“ în atmosferă prin toba de eșapament. Să luăm un moment design-ului său. De fapt, un amortizor de zgomot - o cutie de staniu cu o varietate de partiții interior. Ele formează un fel de labirint, trecând prin care gazele sunt răcite, pierderea de viteză și o scădere oarecare a volumului.
De multe ori, producătorii nu se așteaptă să epuizeze sistem pentru performanțe maxime, în timp ce tunere trebuie să producă unele detalii, de exemplu, un amortizor de zgomot, cu propriile lor mâini. Care sunt avantajele unei industrii cabana la fabrica? Să ne uităm la ele. Chiar primul motiv pentru care se află pentru a face un amortizor de zgomot cu mâinile lor - este de a crește volumul. În acest caz, presiunea gazului la ieșirea va scădea în mod substanțial, ceea ce va determina o reducere notabilă a funcționării zgomotului vehiculului în ansamblul său. În plus, presiunea picătură în sistem. Apoi, gazele de eșapament din cilindrii mai ușor, astfel crește ușor performanța unității de putere.
Al doilea motiv pentru care ar trebui să facă un amortizor de zgomot cu mâinile lor - este un material de fabricație. De regulă, principalele motive ale eșecului unui sistem de evacuare - este de arde-out, deoarece temperatura de lucru este foarte mare. Concluzie: este necesar să se aleagă materialul cu grosime mai mare.
Acesta poate fi un tub sau o foaie de metal. Bineînțeles, nu trebuie să ne uităm de greutatea produsului. Un astfel de amortizor de zgomot de casă poate dura mult mai mult decât regulate. În plus, puteți modifica geometria pereților interior, care au, de asemenea, un impact pozitiv asupra emisiilor globale de performanță a sistemului și de zgomot.
Pentru a afla cum să faci un amortizor de zgomot, puteți găsi o varietate de instrucțiuni. Fiecare dintre ele este aproape universală. Acest lucru nu este surprinzător, deoarece toba de eșapament poate fi făcută cu propriile lor mâini pentru același model și de brand, iar el se întoarce la o duzină de acestea. Există, în principiu, se referă numai la capacitatea de diferențiere a motorului, deoarece toba de eșapament este pur și simplu prea mic nu va putea face față volumului de gaz, care trece prin acesta.
În plus, acesta va fi funcționarea cu motor prea zgomotos. Rezultă că motivele de a face cu amortizor de zgomot mâinile lor este destul de mult. Dar nu cred că acest lucru este un câștig-câștig, așa că nu vei ști niciodată probleme cu sistemul de evacuare și motorul doar de câteva ori va pick-up și nu va fi în același timp, pentru a face un sunet. Totul are dezavantajele sale.
De exemplu, inspecția. Cu acest tip de amortizor de zgomot poate avea probleme cu certificare. În cazul în care nu sunt depășite standardele de zgomot de muncă, atunci totul va fi bine. La construcția emisiilor de evacuare nu are absolut nici un efect. O atenție deosebită trebuie acordată pentru a monta: acestea trebuie să fie flexibil, precum și foarte „degetele“ nu ar trebui să atingă partea de jos a masinii. De asemenea, nu uitați de siguranță la foc, pentru a se asigura că acesta va fi suficient de foaie de azbest sandwich între amortizorul de zgomot și partea de jos.
