Cum sa faci un amortizor de zgomot pentru masina

Pentru personalizarea mașinii, precum și dinamica îmbunătățită datorită creșterii capacității poate fi instalat direct prin amortizor de zgomot. Având în vedere că are un design simplu, în funcționarea sa de fabricație poate fi efectuată în mod independent. Acest lucru va ajuta la economisirea de bani, care pot fi cheltuite pe o altă revizuire a „prieten de fier“ său.

De asemenea, în cazul în care lucrarea a fost efectuată în mod independent, oferă mai mult de un sentiment de mândrie în vehicul și cum sună atunci când conduceți datorită îmbunătățirii performanțelor dumneavoastră.

avantaje

Automobilist crede despre înlocuirea obișnuită amortizorului întruchiparea propulsive de casă a dintre următoarele motive:

1. Înlocuirea tobei de eșapament pe opțiunea de alimentare va contribui la creșterea capacității de performanță a masinii pentru cai putere câteva. Desigur, această îmbunătățire poate fi simțit numai, cum se spune, pentru a vedea datele după măsurarea pe suport de hârtie. La urma urmei, diferența într-un cuplu de cai putere se simt foarte aproape imposibil. Dar sentimentul că mașina a devenit un pic mai puternic, îl împinge pe șoferii din întreaga lume pentru a înlocui toba de eșapament convențional fabrica pe o dată prin intermediul.
2. Oferindu motorul unui sunet nobil, care este caracteristică a formelor de realizare ale vehiculelor de propulsie puternice. De asemenea, este de remarcat faptul că, folosind diferite variante pot alege timbrul dreapta. Cu toate acestea, nu spune dacă în următorii pentru a pune o mașină cu un motor puternic și simplu, un exemplu de realizare a tobei de eșapament-flux continuu, sunetul ar fi un bun, fascinant și pătrunzătoare adânc în organism, mai degrabă decât de la un motor convențional instalat. Dar, de asemenea, posibilitatea de a face ceva de genul care place mulți automobiliști.
3. Dorința de a modifica masina pentru ei înșiși. Această dorință nu este cauzată de dorința de a realiza orice rezultat, și este văzut ca un vehicul pentru a îmbunătăți sistemul.

Toba de eșapament-flux continuu va crește capacitatea mașinii

luare

echicurent pot fi făcute cu propriile mâini, utilizând ca bază modelul vechi al tobei de eșapament, care a fost instalat anterior. De asemenea, ca material suplimentar necesar două tuburi de diametre diferite și material de umplutură, care acționează ca un material de izolare a sunetului pentru a crește un efect frumos sunet de motor.

La fabricarea acestui tip de tobă de eșapament este în valoare în considerare următorul fapt: echicurent primește mai întâi gazele fierbinți ale motorului și contribuie la intrare a aerului; Temperatura gazelor (oxid de azot, dioxid de sulf, hidrocarburi) suficient de mare, care necesită fabricarea tobei de eșapament flux continuu aplică oțel refractar. Acest lucru va contribui la extinderea duratei de viață a amortizorului făcut cu propriile mâini și pentru a preveni-l de la arderea-out.

Direct prin toba de eșapament începe să producă cu dezmembrarea vechi. Pentru a face acest lucru, toți pereții tăiate care fac parte din structura de tip vechi, apoi eliminați toate elementele interne. Luați următoarea țeavă care timpurie și are un diametru mai mic a fost dobândită (aceasta ar trebui să coincidă cu diametrul țevii tobei de eșapament vechi demontat) și pentru a face o gaură în locul în care conexiunea se va face din aceste două elemente ale viitorului sistem.

După aceea, țeava este sudată la deschiderea celei de a doua conductă, care ar trebui să aibă o lungime de un metru și douăzeci de centimetri în diametru și introduceți-l în vechea clădire, designul de preparare a cafelei care rezultă de pe ambele părți.

Scoateți și demontați toba de eșapament vechi

izolată fonic

După aceasta vine în momentul utilizării achiziționate anterior material izolant de zgomot, care, de asemenea trebuie să fie rezistente la căldură, din cauza posibilității de încălzire a tobei de eșapament berbec. Pentru a asigura un sunet bun și să ia materialul de top tobei de eșapament obvorachivaem și apoi pe partea de sus a acesteia obvorachivayut tablă de oțel inoxidabil. Astfel, este necesar să se prevadă fiecare parte se suprapune peste 5 centimetri. Atingerea finală a lucrării trebuie să fie sudate la urechile titularului și puteți instala un nou amortizor de zgomot la locul lui de drept.

La efectuarea lucrărilor trebuie să depună eforturi nu numai pentru a maximiza efectul sunetului sau capacitatea de a adăuga, personaliza automobile. Este suficient fapt important este faptul că munca trebuie să fie făcută în mod corect din punct de vedere tehnic, deoarece toate sistemul de evacuare a vehiculului este configurat pentru a lucra cu un amortizor set standard.

Pentru a obține un sunet surround există, de asemenea, următoarea metodă de modificare a unui sistem de evacuare a vehiculului. sunet Low bas este produs prin creșterea capătului țevii tobei de eșapament. De asemenea, zgomotul de aplicare material izolant pentru a crea un sistem de gaze al motorului ajută pentru a suprima frecvențe înalte.

Atunci când se efectuează această modificare, se întâmplă următoarele: datorită rezonanței, care se obține prin creșterea capătul de ieșire al conductei, presiunea scade în camera. Acest lucru facilitează îndepărtarea rapidă a gazelor de eșapament și posibilitatea de a umple camera cu alte gaze. Sistemul standard de realizare Tacere funcționează altfel: împiedică gazele de ieșire din motor, ceea ce reduce capacitatea.

Direct prin amortizor de zgomot produce un sunet de bas joasă

Toba de eșapament-flux continuu cu mâinile lor este cel mai eficient atunci când este aplicat la o mașină cu o capacitate cilindrică mare și putere. Deci, pentru o mașină simplă, puteți seta „Banca“, dar opțiunile cu un volum mare al motorului necesită un sistem mai complex.

deficiențe

Având în vedere motorul statoreactor și observând meritele sale, să vorbim despre neajunsurile. Printre acestea se numără următoarele:

1. Când instalați acest design există posibilitatea ca vehiculul nu poate trece de inspecție tehnică. Aceasta nu este doar o schimbare inacceptabilă în proiectarea mașinii, dar, de asemenea, posibilitatea de a crește cantitatea ejectat de gaze nocive. Prin urmare, atunci când instalați o astfel de amortizor de zgomot, ar trebui să ia în considerare problema și să ofere o oportunitate de a stabili o versiune standard în momentul trecerii de inspecție tehnică.
2. sunet surround Bass cu sunet de înaltă frecvență poate provoca trecătorilor negative. La urma urmei, cu fluxul modern al traficului rutier, și astfel zgomotul pe străzi, la un nivel ridicat, iar aspectul masinii sunt mai „aruncă combustibil la foc“ sunetul ei ar provoca numai negativ. Cu toate acestea, este posibil pentru a obține un anumit rezultat - masina ta nu va trece neobservat.
3. Această îmbunătățire, oferind o mai cai putere și, de asemenea, crește consumul masinii. Prin urmare, pentru a salva pe combustibil în timpul deplasării nu mai este posibilă. Cu toate acestea, la fel ca în cazul adăugării creșterii puterii a consumului de combustibil este de asemenea mic.

Este posibil ca, după astfel de îmbunătățiri, nu va trece de inspecție

Mulți automobiliști se gândesc la instalarea opțiunea de berbec. Este o mică mașină ieftin modificată poate aloca între toate fluxul. Dar, înainte de a începe, trebuie să se gândească la ceea ce vrei de la aparat: practic și individualitate, viteză sau eficiență.

După vehiculul pe o instalație de actualizare a noul flux înainte, după cum arată experiența, nu se oprește. Dacă doriți să obțineți o mulțime de proces extreme de conducere, dar, de asemenea, face masina ta unică, atunci înlocuirea întruchiparea standard a unui amortizor de zgomot pe o opțiune cu o singură trecere poate fi punctul de plecare al de referință pentru a îmbunătăți masina ta.

A se vedea, de asemenea: