Cum se utilizează transmisia automată
Poate că nimic nou, dar toate împreună inteligent scrise. Prin urmare, se adaugă corpul de cunoștințe.
Doar utilizatorii inregistrati pot participa la discuțiile pot.
Doar comuta rapid.
Ei bine, la început am, de asemenea, comutați rapid, iar acum cred că, este ideea cu comutare rapidă din poziția P în poziția D, caseta nu are timp să fie fixat în orice poziție, și contribuie cu siguranță la uzura accelerată, dar pe de altă parte, am înțeles că, atunci când selectorul de întârziere în fiecare poziție, nu este, de asemenea, să conducă la conservarea ei))), așa că aici nu știu ce va fi în continuare mai mică decât versiunea de uzură a manualului
Am o jumătate de an doare ((((fie neutre sau trece, de asemenea pe frână să-l dețină în orice comutare și încălzirea de iarnă?!
ushatat frică! am încerca să păstreze în continuare
nu destul de clar punctul neutru cu privire la, che este?)
Nu știu. Prin logica nimic. Ce se întâmplă dacă ceva nu știu;)
nu destul de clar punctul neutru cu privire la, che este?)
Da, nimic nu va))).
Neutru recomandat în instrucțiunile pentru mașină la tractarea unei remorci, chtotpozvolyaet răcit ușor unt într-o cutie.
Vă mulțumim pentru informații utile. deși nu este nou pentru mine. Întotdeauna la temperaturi negative, se încălzească korobas. În primul rând din spate, apoi conduce. Și pe frâna de mână (nozhnik) încearcă întotdeauna să pună
Totul este scris corect. Cu toate acestea, există problema de iarnă automată. La pornirea motorului cutiile pompa, de asemenea, începe să funcționeze și se încălzește lichidul din cutie, respectiv motorul și cutia de viteze sunt încălzite aproximativ aceeași, pe care nu este necesară selectorul de antrenare. Dacă greșit, atunci vă rugăm să corectați.
Că eu nu știu :)
Totul este scris corect. Cu toate acestea, există problema de iarnă automată. La pornirea motorului cutiile pompa, de asemenea, începe să funcționeze și se încălzește lichidul din cutie, respectiv motorul și cutia de viteze sunt încălzite aproximativ aceeași, pe care nu este necesară selectorul de antrenare. Dacă greșit, atunci vă rugăm să corectați.
Aproape drept îngheț mai bine pentru a da de lucru la motor și automat de selectare a transmisiei comutator minup cu 5-10 de la (de la dependent îngheț) la -15 timp de 5 minute în afara modului de încălzire a motorului este de aproximativ zero grade + 5 cutii. Dar, după acest mod de warm-up pentru a opri, la picurarea turația motorului la ralanti și apoi conduce maneta selectorului de viteze așa cum este descris mai sus. Pentru suplimentare. Încălzirea transmisie automată nu este mult impact, dar uleiul uniform pe cutia sistemului raspredetitsya și, astfel, va fi gata pentru utilizare în sarcini mici și mijlocii. va fi necesar să se încălzească castelul pentru a finaliza lucrările. la 60, cel puțin. Și într-adevăr, în orice moment al anului este util atunci când parcare (noapte), de exemplu, a scăpa de selectorul.
I, în condițiile noastre, în timpul iernii am căldură timp de 20 de minute, iar timer-ul de pornire în același timp, a pus în sus, sau nu are timp să se încălzească în mod corespunzător.