disulfură de molibden

Molibden disulfură - este, în esență, un aditiv anti-uzură convențional, utilizat pe scară largă în domeniile tehnice ale industriei moderne și de fabricație.

compus chimic destinație

Mecanismele cele mai bine cunoscute, care au nevoie de expunere suplimentară la acești lubrifianți chimice, prezintă motoare de automobile, a căror funcționare este adesea caracterizată de condiții destul de extreme.

pastă de specialitate bazată pe bisulfura de molibden, incluse în lubrifianții învălui piese de mașini care sunt în cooperare directă între ele, un strat subțire de efect de înmuiere protivofriktsionnym film. Este posibil să se creeze o serie de aditivi antifrictiune topice cu bisulfura de molibden.

Utilizarea unor astfel de uleiuri cu disulfură de molibden evită contactele nedorite și mecanisme de topografia de suprafață aspră. Prin procesele de contact dezizolare sunt realizate pe membrane. Uleiul de motor cu disulfură de molibden asigură:

• • scăderea pronunțată apare frecare;
• • reducerea dimensiunii și a gradului de poartă;
• • unități de temperatură excesiv de ridicată de normalizare din cauza elementelor de frecare constante;
• • prevenirea în mod eficient gripare.

fapte istorice obține și de a determina eficacitatea

Pentru una dintre proprietățile de bază ale disulfură de molibden, cunoscut încă din secolul al 16-lea, denumit său extrem de onctuozitate.

Până în prezent, numeroase investigații în domeniul industriei chimice, a permis să se dezvolte și să extindă aplicarea compusului, și anume, bisulfura de molibden, ca un material de încredere pentru lubrifiere.

Deschiderea oficială a MoS2, și anume o notație pentru acest compus în chimie, aparține unui cetățean al Germaniei, Hans Henle. În momentul de față, un nume cunoscut pentru faptul că Henle este fondatorul unei companii legitim - gigantul angajat în producția de uleiuri «Liqui Moly».

Dacă acordați atenție la numele de brand, devine evident faptul că societatea a primit numele său datorită molibden, ca și în cazul în care pentru a traduce numele brandului pe română, aceasta înseamnă un lichid molibden.

Caracteristici compus MoS2

Acesta a fost mult timp stabilit că bisulfura de molibden destul de similar cu grafit, care se manifestă în prezența structurii hexagonale.

Trebuie remarcat faptul că valoarea distanței dintre atomii într-o proximitate strânsă maxim în zăbrele este:

• • între atomii de molibden = 2 și 41;
• • atomi între sulf = 3, 0 a.

Condițiile de temperatură propice top oxidare MoS *, corespunde la 350 ° C. Dar este necesar să se ia în considerare faptul că în timp ce o bisulfura de molibden vid este capabil să reziste la temperatura crește până la 1000 ° C

SCURTĂ DESCRIERE MoS2

Prepararea bisulfura de molibden naturale are loc în timpul prelucrării luminii molibden generate în timpul extracției minereului de cupru.

MoS2 se caracterizează prin următoarele caracteristici:

• • prezența oțelului nuanță gri;
• • Densitatea substanței indicatoare este 4800 kg / m3;
• • frecare K cu creșterea sarcinii specifice este mult redusă și ajunge la 0, 02;
• • Sub formă uscată, este o pulbere cristalină, în care fiecare cristal este o structură de tip ac.

Aplicații lubrifianții cu bisulfura de molibden

Datorită caracteristicilor sale de calitate de bază, pe baza de cercetare și testare, disulfură de molibden se bucură de cerere destul de mare în domenii cum ar fi:

• • aditiv antiuzură eficientă pentru motoarele automobilelor și alte proprietăți importante ale atenuării frecare generate;
• • Utilizarea unor astfel de compuși în mecanismele în care este necesar pentru a asigura o protecție maximă a lucrătorilor în elemente de contact, pentru a preveni abraziune prematură și congestie;
• • Aproape întreaga sferă a industriei constructoare, în cazul în care utilizarea de suspensii de molibden marcat de la începutul lansării și introducerea în producție a sistemelor de balamale și mecanisme.

Factorul decisiv în eficacitatea aditivului avansate dezvoltate este:

• • Prezența unei structuri stratificate caracteristice;
• • energie de obligațiuni de performanță mică între straturile implicate, și a crescut, de asemenea, gradul de aderență la suprafața unităților de frecare.

Necesitatea de a utiliza mecanisme automate

Poziția în producția și furnizarea acestor aditivi, precum și în urmă cu câțiva ani de conducere, aparțin deja menționate mai sus «Liqui Molu companiei“. O societate de vânzare a produselor este, de exemplu, LIQUI MOLY 3520, care este o unsoare comună CV cu bisulfura de molibden, vândut sub LM desemnare 47 Langzeitfett + MoS2.

Acesta a fost mult timp studiat și sa dovedit că o astfel de unsoare tehnică, structură care este inclusă într-o cantitate suficientă de bisulfura de molibden, are o productivitate ridicată în procesarea mecanismelor lagărelor și articulațiilor viteză constantă.

In tehnicile moderne mecanisme de întreținere și sisteme automatizate de grup pe scara larga de multi-scop litiu unsori în care disulfură de molibden dispersată este conținut în cantitate egală cu 3%, iar dimensiunea particulelor este determinată în intervalul de la 0 65-0 75 pm.

În ciuda performanțelor sale excelente de rezistență la apă și umezeală, prevenirea și protecția împotriva fenomenelor de oxidare, formațiunile corozive, protecția împotriva uzurii, ungere cu disulfură de molibden destul de accesibil. Cost, de exemplu, același lubrifiant «Liqui Moly» intervalul de la 250 la 550 ruble per tub într-un volum de 250 ml, în funcție de gradul particular și destinația aditivului.