Idei 2019 Tune Kia Rio 3

Fotografii Kia Rio a treia generație - astăzi una dintre cele mai de succes proiecte

O modernă, armonioasă și ordonată. În plus față de stilul corporativ bine condimentată, a început să se contureze odată cu lansarea celei de a treia generație a bestseller-coreean. Calitatea componentelor, precizia de asamblare și a permis prețul la acest moment pentru a iesi din compania la un nou nivel de popularitate și prețul de 450,000 arăta foarte atractiv pe fundalul aceluiași Kia - Solaris si Sonata.

În exercitarea de perfecțiune

Kia Rio 3 nu a mers mai rău decât colegii europeni, iar unii indicatori chiar le-au depășit. Cu o putere a motorului de 1,6 litri, 124 de cai sa arătat imediat - o gamă largă de motor elastic permis în mod eficient să înceapă și să păstreze lor destul de încrezător 150 cu un strat de bună calitate. Dar, în cazul în care autovehiculul bumps substitut - roata a fost scos din mâinile lui, iar suspensia nu a putut tolera drumurile moderată prost.

Influența maselor nesuspendate nemotivată a atras imediat atentia fanilor tuning. Tot ceea ce nu ne convine - vom termina. Aceasta este principala diferență între studio de tuning străină de a noastră.

Șasiu Kia Rio 3 - prima ocazie de a prelua revizuirea mașinii. Sensul de rafinament cu siguranta a fost și este - cu un potențial dinamic excelent al masinii a avut un șasiu foarte slab, performanță ciudat de sisteme de management electronic al motorului, sau pur și simplu pentru a îmbunătăți aspectul de masina ta preferata.

Tuning extern Kia Rio

designer-șef al companiei coreene, un Piter Shraer german, a obținut rezultate bune numai la a treia generație Rio. Dar el știa ce voia, și se poate vedea imediat. Mașina a ieșit surprinzător de luminos, nu se poate spune despre primele două generații. Respectarea tyuninger fericit să ia aspectul îmbunătățită a mașinii cu astfel de date brute.

Chiar și în mașină standard, a avut:

• optice față cele mai expresive;
• Forma interesantă a grilei;
• aerodinamic din fabrică;
• ceață caracteristică și elegant

Peter Schreyer - principalul proiectant-șef al mărcii auto coreean

Date de referință au fost ideale pentru începerea lucrărilor pentru a îmbunătăți aspectul. Sarcina principală a designerului nu a fost să strice nimic. Masina a fost bună atât sedan și hatchback, dar trapa mai atletic în aparență, astfel încât atragerea unui număr mare de persoane care doresc să sublinieze dinamica expresive ale Kia Rio 3 cu mâinile sale.

Tuning Kia Rio cu balena speciala pentru a schimba aspectul - ocupația pe ventilator. Deși este una dintre cele mai populare tipuri de reglaj, dar nu se aplică Wizard severă - folosesc ideile altora îngrețoșat de stima de sine. Ca de obicei proprietarul ar putea stabili cu ușurință fuste din mai multe specii, care a dat un hatchback sau sedan un aspect mai sportiv. Câteva exemple de astfel de rapide de reglaj puteți vedea în fotografie.

Au existat sugestii nu numai din plastic de la Homebrew și maeștrii chinezi umflate, dar, de asemenea, kituri de tuning de marcă, care includ spoilere, barele de protecție, praguri și ferestre deflectoare din spate. În ceea ce privește calitatea, desigur, ei au fost mai bune decât chinezii, dar, de asemenea, de două ori mai scumpă.

Elementele unei mari sport

Tot felul de branhiile de pe capotă, garnitură de carbon stilizat pe pasajele rotilor uitat, destul de sincer, într-o fermă colectivă. Nu este necesar să vrea de la Kia Rio asemănare cu mașinile din clasa de curse GT. În primul rând, Rio - un sedan simplu sau trapei, și cu siguranță nu o mașină autostradă-inel, astfel încât toate încercările de a folosi plasticul să-l facă un astfel de aspect, cel puțin, ridicol. Acest lucru poate fi, de asemenea, atribuită oglinzilor retrovizoare, care sunt pierdute uneori funcționalitatea și aporturile false pe capota, care vizibilitatea limitată. simț al proporției - cea mai importantă condiție pentru un reglaj extern de succes.

Chip-Tuning

Acest pas a fost mai mult ca o decizie a unui bărbat adevărat, nu un băiat de PTU. Modificarea caietului de sarcini auto prescrise în pașaport, nu putem, dar pentru a face modificări la setările sistemelor electronice de control a motorului și - foarte posibil. Kia Rio 3 are o zi de naștere în dinamica datelor bune, astfel încât chip tuning motor - un lucru sigur.

Fără a recurge la metode mecanice pentru a îmbunătăți performanțele dinamice, avem o șansă reală de a ridica puterea, consumul de combustibil îmbunătățit, scoateți limitatorul de viteză din fabrică. Dar merită să facă în cazul în care sunteți încrezători în abilitățile lor, și de a face față cu masina la o viteză mai mare de pașaport 190. Motorul permite acest lucru.

Cu firmware ECU corespunzătoare avem capacitatea de a schimba, nu toate, dar unii indicatori operaționali Kia Rio 3:

• contribui la creșterea capacității de 4-8%;
• consum de combustibil mai mic, fără a limita cuplul;
• elimina limita de viteză fabrica de 190 km / h;
• îmbunătăți stabilitatea de funcționare a motorului într-un mod oraș.

Contorizarea pe succesul fenomenal nu ar trebui să fie - Rio de la un cip de reglaj nu va fi Chevrolet Camaro. Mai mult decât atât, nu fiecare mână poate stoarce din motor, cai putere, deci ar trebui să apeleze la meșteșugari dovedit și cu experiență - Geek auto pentru a evita probleme nedorite. Și ei pot fi: au existat cazuri de eșec total al sistemelor CARS unitate de control electronic chipovanii la utilizarea greșită sau incorectă a EEPROM.

chip tuning motor va incidental, deoarece Kia Rio 3 are unele date bune în dinamica

Există marca speciale de module de tuning care sunt configurate în mod specific pentru Kia Rio 3. atunci când conectați un astfel de dispozitiv la sistemul electronic există posibilitatea ca vehiculul va arăta o reducere a consumului de combustibil cu 15% și crește la 27% la putere. Trebuie să se înțeleagă că este probabil că sunt doar încercarea de a vparit caseta inutile. În cazul în care consumul de combustibil al computerului de bord arată destul de precis, creșterea motorului lor de putere stosilnogo asupra ochiului este foarte greu de observat. Prin urmare, achiziționarea de astfel de dispozitive tratează cu precauție.

Pe Kia Rio 3, care are o cutie de viteze automată, chip tuning ia chiar mai mult sens. În opinia proprietarilor, în unele loturi de deplasare instabilă transmisia automată de la Rio au fost observate la comutarea labagii și funcționarea incorectă. O astfel de eroare nu poate fi corectată prin mijloace mecanice - va exista cip numai de tuning. Dar specialiști competenți cheltuit.

Tuning tehnic Kia Rio 3

Masina este într-adevăr foarte mare succes pe partea tehnică, și să recurgă la unitățile cu normă întreagă poate fi înlocuit numai atunci când este absolut necesar și în cadrul bunului simț. Pentru a lua un exemplu, că este clar ceea ce este în joc.

Într-un efort de a crește puterea motorului, mulți proprietari încearcă să instaleze dispozitive discutabile, care sunt concepute pentru a crește puterea. Teoretic. În practică, acest lucru se transformă invers. Vânzarea poate fi văzut turbina electrică la prețul de 6000 de ruble pe acțiune, care, potrivit dezvoltatorilor, ridică capacitatea motorului Kia Rio 25%. Acest lucru este un nonsens total. Ca partea tehnică, cât și din punct de vedere al bunului simț.

Motorul echipat cu o turbină - o mașină complicată și costisitoare, și chiar japonezii în lumea turbinei este în măsură să ridice capacitatea de a nu mai mult de 18-20%. Acest lucru este supus toată tehnologia de producție și turbine cu instalație complexă din fabrică. Aici va oferim pompa de aer, alimentat de o putere la bord colectate nu este clar în ce condiții, precum și cu datele de testare discutabile. Se abțină de la achiziționarea unor astfel de dispozitive, economisind bani pentru tuning interior.

Reglare de echipamente standard KIA Rio

Senzori de parcare montate în Kia Rio 3 poate fi înlocuit cu un aparat de fotografiat

Lucru este că senzorii de parcare - un instrument extrem de sensibil este proiectat pentru a funcționa în condiții de suprafața drumului bun. Pentru că avem un procent foarte mare de rezultate fals pozitive ale dispozitivului, datorită faptului că el ia gunoiul sau pur și simplu drum accidentat, ca un obstacol. Dispozitivul funcționează continuu, enervant și forțat să-l dezactivați, sau trage la toate. Ca parte a tuning de echipamente standard poate fi setat în locul camerei retrovizoare PDC, care nu este inclusă în standardul Kia Rio 3. Este suficient să instalați în spatele camerei, și nu pentru a schimba pinout sistemelor electronice în loc de oglindă retrovizoare pot fi instalate pentru a monitoriza oglinda. soluție eficientă și rentabilă.

Tuning Kia Rio cu propriile lor mâini, puteți continua fleacuri plăcute, care a apărut în vânzarea de masă. Din nou, cel mai important lucru este să nu reacționeze exagerat. Gama de echipamente opționale este foarte mare. De notat este cu siguranta lucruri utile numai cutii de pe acoperiș, guri de aerisire capota si ferestre captuseala optica. Dar noi trebuie să fim atenți cu ei. De multe ori pune căptușeală, care reduce în mod semnificativ eficiența farului pe timp de noapte, și pot fi găsite lumini spate fumurii, lumina din care este practic invizibil în timpul zilei. Prețul unui astfel de acord poate fi prea mare. Siguranța traficului - mai presus de orice altceva.

Tipuri și costul de pictură aruncat roți cu mâinile lor

Care este prețul instalarea de aer condiționat în mașină

Filtru auto: Pasajele roților de izolație cu mâinile lor

Ceea ce nu ar fi fost o comoditate scumpe și moderne mașini și confort de mișcare în primul rând depinde de activitatea suspensiei pe ea. Deosebit de acută este simțit în drumurile locale. Nu este un secret faptul că cea mai importantă parte a suspensiei.

Privire de ansamblu a celor mai populare modele crossover și compararea acestora

Cea mai scumpa masina din lume

Desigur, orice persoană care cel puțin o dată la fiecare întrebat, ceea ce este cea mai scumpa masina din lume. Și chiar nu răspund, el ar putea imagina doar ceea ce este cea mai scumpa masina din lume. Poate.

Cum de a face schimb de o mașină veche la un nou, de cumpărare și de vânzare.