Imo - l

anterior ◈ următoarea

Organizația Maritimă Internațională sau OMI (Organizația Maritimă Internațională engleză, OMI.) - o organizație internațională interguvernamentală este o agenție specializată a ONU. Este o unitate de cooperare și schimb de informații cu privire la aspectele tehnice legate de transportul maritim comercial internațional. activitățile OMI au ca scop eliminarea practicilor discriminatorii care afectează transporturilor maritime comerciale internaționale, precum și adoptarea unor standarde (standarde) pentru a asigura siguranța maritimă și prevenirea poluării de către nave de protecție a mediului. în primul rând, la mare. Acesta are un personal de aproximativ 300 de persoane.







Într-un sens, OMI este un forum în care statele - membre ale informațiilor parts organizației și a discuta aspecte juridice, tehnice și de altă natură legate de navigație, precum și poluarea de la nave de protecție a mediului, în primul rând marine.

Funcțiile de bază și structura OMI

  • Acesta acționează ca un agent al Organizației Națiunilor Unite (ONU);
  • este o organizație de consiliere și iese la pensie;
  • Acesta este responsabil pentru organizarea siguranței maritime și a protecției mediului, precum și soluționarea problemelor juridice legate de transportul maritim internațional;
  • Aceasta ajută guvernele facilitează interacțiunea cu privire la aspectele tehnice, în scopul de a atinge cele mai înalte standarde de siguranță pe mare și prevenirea poluării;
  • Se adoptă și îmbunătățește legarea și recomandabile internaționale convenții, coduri, rezoluțiile, minutele, circulare și de orientare.

În plus față de Adunare în cadrul OMI are 5 comitete:

  • a Comitetului pentru Siguranță Maritimă (Comitetul de siguranță maritimă, MSC - MSC);
  • Comitetul pentru protecția mediului marin (Comitetul pentru protecția mediului marin, MEPC - MEPC);
  • Comitetul juridic (LEG - YURKOM);
  • Comitetul Tehnic de cooperare (TCC);
  • Comitetul pentru a facilita formalitățile de transport

și 9 sub-comitete și secretariatul, condus de Secretarul General.

Toate documentele de reglementare și juridice întocmite în subcomisiile și luate în considerare la sesiunile comitetelor luate în considerare și a adoptat, de regulă, la sesiunile ordinare ale Adunării Organizației. Cele mai grave decizii strategice, pot decide conferința diplomatică.

Un pic despre realizările

Prima problemă a fost că OMI să adopte o nouă versiune a Conferinței Internaționale privind siguranța vieții pe mare (Convenția internațională pentru ocrotirea vieții omenești pe mare, SOLAS - SOLAS), cel mai important dintre toate tratatele care se ocupă de siguranța maritimă. Acest lucru a fost realizat în 1960. după care OMI a îndreptat atenția asupra unor aspecte precum asistență pentru transportul maritim internațional, definirea poziției liniei de încărcare și transportul de mărfuri periculoase. Acesta a fost revizuit, de asemenea, sistemul de măsurare a tonajului.







În timp ce securitatea maritimă a fost și rămâne cea mai importantă preocupare a OMI, la mijlocul anilor 60-e ai secolului XX în prim-plan o nouă problemă a început să apară - poluarea mediului, în special marin. Creșterea numărului de ulei transportate pe mare, precum și mărimea uleiului care transportă nave este de interes special. scara problemei a arătat tanc petrolier naufragiat Torrey Canyon, a avut loc în 1967. atunci când a lovit 120.000 de tone de petrol in mare.

De-a lungul următorii câțiva ani, OMI a introdus o serie de măsuri de prevenire a accidentelor cisterne și minimizarea consecințelor acestor accidente. Ea a luat, de asemenea, amenințările la adresa mediului cauzate de activitățile de rutină, cum ar fi curățarea rezervoarelor de petrol, precum și evacuările sălilor mașinilor de deșeuri - tonajul care provoacă o amenințare mai mare decât contaminarea accidentală. Cele mai importante dintre aceste măsuri a fost Convenția internațională pentru prevenirea poluării de către nave (Convenția internațională pentru prevenirea poluării de către nave, MARPOL), adoptate în 1973. și a modificat Protocolul din 1978. Scurteaza este adesea menționată ca MARPOL 73/78. Acesta acoperă nu numai accidentale și / sau a poluării operaționale cu produse petroliere, dar, de asemenea, poluarea substanțelor chimice de mare, produse sub formă ambalată, canalizare, gunoi și poluarea aerului.

În transportul maritim, precum și în întreaga viață modernă a devenit o mulțime de inovații tehnologice și modificări. progrese uriașe în tehnologia de comunicare au făcut posibilă pentru a face îmbunătățiri majore în sistemul de salvare maritimă primejdie. În anii 1970 a fost pus în aplicare un sistem global de căutare și salvare primejdie. În același timp, Organizația Internațională pentru mobil prin satelit a fost stabilit (Organizația Internațională mobile prin satelit, INMARSAT -

În 1978, OMI a stabilit Ziua Mondială Maritimă să atragă atenția asupra problemei siguranței pe mare și conservarea resurselor marine.

Vezi ce „OMI“ în alte dicționare:

IMO - Institutul de miere Educație Medicală. educație și știință OMI „Arta Young“ Publicarea OMI Institutul de Educație Relații Internaționale și Cercetare OMI ... Dicționar de abrevieri și acronime

Imo - Ing. Imo Țară Nigeria Statutul de Stat Centrul Administrativ Owerri Data de învățământ ... Wikipedia

IMO - Organizația Maritimă Internațională, a se vedea .. * * * IMO IMO, a se vedea. Organizația Maritimă Internațională (a se vedea. Organizația Maritimă Internațională) ... Collegiate Dicționar

IMO - (Organizația Maritimă Internațională), a se vedea articolul Agențiile specializate ale ONU ... Modern Enciclopedia

IMO - Organizația Maritimă Internațională, a se vedea ... Collegiate dicționar.

IMO - (Organizația Maritimă Internațională), consultați articolul agențiile ONU. ... Ilustrat Dicționarul Enciclopedic

IMO - Organizația Maritimă Internațională ... Legea Encyclopedia

IMO - (Organizația Maritimă Internațională), o organizație interguvernamentală internațională, o agenție specializată a ONU; operează din 1959 g.Rumyniyavhodit OMI ca stat succesor al URSS. OMI prevede un aparat pentru cooperare și ... Big Law dicționar

imo - [ايما], precum și. ishora, faҳmondani Matlab bo ҳarakati capac, Chashma abrӯ wa ғ. ba tariқe, ki digaron nafaҳmand: bo imovu ishora ◊ imoi Burut ishora bo ҷunbonidani mӯylab; ishorai andak, ishorai Hele nozuk; imoi Chashma Chashma ҳarakati ishora bo; nozuk ishorai Hele; ... Farҳangi Tafsirul zaboni toҷikӣ







anterior ◈ următoarea