În cazul în care aerul este luată în planul

La înălțimea în cazul în care planurile de zbor pentru pasageri, aerul este atât de rarefiat încât este imposibil de a respira. Un stoc de oxigen, care se află în interiorul aeronavei sigilate, suficient pentru aproximativ 15-25 minute de zbor, în funcție de numărul de pasageri pe care le respiră. În acest articol, vom înțelege originea aerului în timpul zborului într-un avion.

Unde aerul în timpul zborului

Știți cu toții că respirația în timpul zborului posibil. Acest compresoare de merit, care literalmente aerul comprimat din atmosferă și concentrația de oxigen crește de acesta, până mărcile, care au suficient oxigen pentru respirație normală a unei persoane sănătoase. Adică, aerul este luată într-un plan în spatele, dar înainte de prima dată suspin său, trece prin compresor.

Pe unele aeronave există surse alternative de aprovizionare cu aer. De exemplu, chimice. Aceste surse sunt capabile să producă chimic aer dens, care este suficientă pentru respirație. În aceste sisteme aeronava este rar utilizată ca principal, ca stocul lor este foarte limitată. Dar astfel de sisteme sunt utilizate ca bază în tehnologia de rachete, precum și în stațiile spațiale. Cu toate acestea, există o complet diferite condiții și procese de fizică diferite.

Aerul în timpul zborului

Aer în timpul unui zbor, desigur, este necesar - în caz contrar oamenii ar sta întregul zbor în măști de oxigen și de respirație dintr-un rezervor. Aerul necesar și piloții care controlează aeronava. Dar, mai presus de toate au nevoie de motoare de aer. Pentru că, în cazul în care nu au de lucru, problema lipsei de aer pentru oameni pe cer, nu doar a stat acolo, ca aeronava nici măcar nu a putut decola.

Motoarele rula pe arderea combustibililor. Un combustibil este ars numai prin oxidarea cu aer. Acest lucru înseamnă că aerul, în orice caz, există, dar la altitudine, este, desigur, redusă. Respiratia astfel aerul practic imposibil, dar există oxigen prezent.