înlocuind etapizat lampă faza scurtă (h7)
Headlight masinii moderne - un dispozitiv electronic sofisticat, care cuprinde: o multitudine de elemente diferite. Principalele elemente sunt lămpi, adică surse de lumină. Dintre toate lămpile instalate în modulul lămpii, de obicei arde pe cei care furnizează fasciculul de întâlnire. Pentru halogen timpul de funcționare eșecurile instrumentului este de 500-750 ore. În exact „galogenki“ sunt folosite ca lampa faza scurtă. Luați în considerare modul în care să efectueze înlocuirea lămpilor cu halogen echipate cu soclu H7: surse de fascicul pentru această dimensiune este de bază.
De ce nu se poate porni faza scurtă
Luați în considerare motivele pentru care nu poate arde imersate. Releu de curent comută în circuitul de alimentare a lămpii. Totuși există o siguranță în circuit. Fiți conștienți de faptul că, în cele mai multe masini la dreapta și la stânga farurile folosind siguranțe fuzibile. Pentru a afla detalii, nu căutați schema electrică. Tot ce trebuie este o diagramă bloc de montare, care este situat în apropiere de tabloul de bord.
Ai nevoie de o idee clară în cazul în care siguranța, face lampa rupt lanțul alimentar. Ar trebui să găsiți, de asemenea, un comutator care este responsabil pentru luminile de lucru. Această informație este necesară pentru a afla de ce lumina nu mai este inclus:
- Am putea oxidează contactele releului. Dacă încercați să faceți clic pe releul va fi corect, dar, uneori, acest lucru nu este suficient. Oxizii poate doar terminalele de alimentare care au nevoie pentru a curăța;
- În cazul în care loviturile de siguranțe, instalate în lanțul de aprovizionare, încercați să-l înlocuiască. Cu toate acestea, la fel ca siguranțele nu arde, și trebuie să caute cauza. Poate ca ea a fost obtinerea de lichid pe baza lămpii;
- Retragerea siguranța pe fiecare dintre contactele conectorului este necesar să se măsoare tensiunea. Dacă este egal cu 0 volți, și faza scurtă atunci când a fost pornit, înlocuiți becul va fi inutil. Este mai bine să se consulte un electrician auto;
- Să presupunem releu eliminate, iar în priză în momentul în care există este de 12 volți, iar siguranța este în regulă. Apoi, motivul pentru care lumina nu se aprinde, se va arde lampa. Acest lucru este valabil în 99% din cazuri.
Ghid pas cu pas
Luminile dispozitivului în mașini moderne este adesea unic. Cu toate acestea, lampa este echipat cu o priză h7, conectați întotdeauna la fel. Prin lumini capac plan de metal presează suportul, realizat din sârmă. Toate elementele, cum ar fi clemă și conector pentru capac, în diferite mașini difera putin. Deci, puteți urma instrucțiunile cu încredere că nu va face greșeli, tipice pentru începutul proprietarilor de automobile.
Este mai bine să cumpere
Să presupunem că doriți să alegeți ceva sigur și nu prea scump. Apoi, potrivite produse de mărci europene: OSRAM, Philips, Bosch. Lămpile Philips au o durabilitate ridicată, deși strălucesc mai puternic decât „galogenki» OSRAM. Produse Bosch și OSRAM firmele diferă puțin, dar surse cu o temperatură ridicată de culoare al firmei BOSCH nu a lansat. Unii oameni ca ea, atunci când o lumină galbenă puțin, și lămpi BOSCH fi atunci cea mai buna alegere.
În brandurile pe piața internă, există un avantaj - este prețul scăzut. companii lămpi „Mayak“ și „Dialuch“ sunt disponibile într-o gamă largă, dar caracteristicile remarcabile care le posedă.
Cu toate acestea există branduri premium. Ele aparțin firmelor din Japonia, care păstrează conducerea de mai mulți ani. Prețurile de astfel de produse este cea mai mare. Alegerea concediu pentru proprietar.
Prin lămpi cu fază scurtă furnizat aceeași tensiune ca și la restul (12 volți). Și puterea lor este de obicei egală cu 55 de wați. Pe ambalaj puteți vedea următoarea notație: «12V / 55W». Setarea din fabrică este de 55-watt bec, dar mulți proprietari de automobile cheltui „Tuning“, puterea de stimulare. Deci, nu este recomandat să facă.
Cum să înlocuiască
Înainte de a efectua înlocuirea lămpii, deconectați întotdeauna bateria. Doar îndepărtați borna negativă, dar uneori chiar au nevoie de o cheie pentru o astfel de acțiune simplă. În cazul în care rețeaua este de-energizat, puteți începe să demonteze. placă de bază a lămpii va fi închis, și să-l eliminați, nu au nevoie de unelte speciale.
Sub placa de acoperire este întotdeauna la plinta. Primul pas deconectați conectorul montat pe pinii de lampă. Cu bloc terminal doar trage înapoi. În această etapă, nu folosiți nici un clește sau o șurubelniță.
Lampa de bază este presată în lumina reflectoarelor clemă de sârmă. Cu privire la necesitatea de a împinge suportul și apoi aduceți-l de angajament.
Lampa nu se păstrează nimic în ultima etapă. Este posibil de a trage afară, și apoi instalați în locul ei unul nou.
Prin instalarea, toate acțiunile efectuate în ordine inversă. Sticla trebuie să fie curățate, pentru care mijloacele adecvate de „secunde“. Pentru a curăța becul, nu atingeți mâinile, așa că purtați mănuși.
Preîncărcarea colțarul de fixare soclu, folosiți de obicei o șurubelniță plată.
Prin instalarea unui capac de protecție în loc, se realizează prin activitatea desfășurată. Prin conectarea bateriei, includ faruri. Să presupunem că lampa nu este pornit, iar garda, care era în stare bună, a fost ars. Apoi, va trebui să caute, în cazul în care acesta este un scurt-circuit a apărut. Cel mai probabil, cel pozitiv a fost conectat la caz.
Mai bine pentru a schimba lămpile în perechi, la stânga și la dreapta o dată. Mai mult, după înlocuirea este recomandat pentru a efectua setarea.
Masina de conducere off de la planul vertical de 5 metri includ o lumină de întâlnire. Limita superioară a fasciculului trebuie să fie de 75 mm mai jos decât luminile centru. La fața locului limita are forma unei linii întrerupte, iar punctul de spargere în diagrama indicată prin litera «E». Punctul «E» nu trebuie să fie deplasat spre stânga sau spre dreapta.
Instrucțiunile pentru masina vă spune în cazul în care șuruburile sunt nivelare faruri. Una dintre ele este adaptată pentru înclinarea pe verticală, și cu un al doilea fascicul de schimbare de direcție „dreapta-stânga“. Altceva nu a fost încă inventat.
De ce lampa arde prea frecvent
Tensiunea aplicată la contactele unei lămpi cu halogen trebuie să fie egală cu 13,5 volți. Dar, în realitate, totul este mult mai complicat. La încărcarea acumulatorului, tensiunea din rețea este reglată special la 14,2 volți. de viață a lămpii este redusă.
Cheltuiți masuratori bortseti de tensiune. Să zicem, la o valoare ridicată rpm depășește 14,4 volți. Deci, avem nevoie pentru a repara urgent generator.Bolshuyu din momentul în care motorul este pornit, generatorul produce exact 13,5 volți. Prin urmare, nu este necesară reducerea tensiunii, inclusiv serie cu lampa de soc sau rezistor. Acest lucru va duce la o reducere a luminozității.
Pentru a măsura contorul de tensiune conectat la bornele bateriei.
Motor în timpul experimentului va trebui să facă.
Motivul pentru care lămpile nu reușesc, pot deveni garnituri de etanșare cu insuficiente. În cazul în care plafonul este aburită în mod constant, este clar că becul nu rămâne perfect curate. În general, becuri frecvente cu sufletul la gură - este o ocazie de a se adresa dealer auto (aici vorbim despre mașini, nu scoase din garanție).
Cineva din rapoartele lor de revizuire, care se schimbă soclul lămpii H7 la fiecare două luni. Există și alte comentarii, care spune că un set de lumini durează un an. De fapt, durata de viață este întotdeauna indicat pe ambalaj, și este de 500 sau 750 de ore. Într-un mod amiabil, aceste cifre pot fi multiplicate cu 2, iar în cazul în care lampa arde înainte, este necesar să se caute cauza. Ea poate fi o bortseti defect. Despre lămpi contrafăcute, spre deosebire de bujii, puțini au auzit. Alte produse lucru realizate în conformitate cu o tehnologie simplificată. Apoi, sfatul nostru este: să studieze cu atenție pachetul.