Înlocuirea lagărelor generatorului VAZ 2114 (2115, 2113), cu propriile sale mâini

Cum se pune diagnosticul cu mâinile în fața înlocuirii lagărului generatorului

Dacă observați semne de deteriorare, acesta ar trebui să facă diagnosticarea site:

1. Deschideți capota, porniți aparatul;
2. Asigurați-vă că sunetul (zgomot suierator) care vine de la generator;
3. Opriți motorul, scoateți cureaua de scripetele;
4. Din nou masina derulat înapoi, în cazul în care zgomotul este plecat - o problemă în lagăre, acestea ar trebui să fie schimbate.

Câte lagăre din generatorul de 2114? nod dispozitiv de operare

Pentru a afla cât de multe lagăre din generatorul 2114, studiu diagrama de mai jos, în fotografie prezinta modelul 94.3701 unitate numere de poziție demontate, piesele sunt marcate. Generatorul de putere de la Ladas 2114 și 2115 are două elemente de rulare, posterior și frontal (16, 15).






Pregătiți-vă să înlocuiască instrumentul pe listă:
- Spanner chei sau capete (8, 10, 13, 17, 24);
- Cheie reglabilă;
- Hammer, menghină;
- Remover pointto-punct (atunci când este posibil);
- șurubelniță;
- cap 27 alungita (pentru presa).

Cum se schimba rulmentul pe generator „Eltra“ din Lada 2114 - îndepărtarea și site-ul de demolare

În conformitate cu instrucțiunile pentru a elimina din spate p / g din rotor este realizată fără un striper, deci cumpara un instrument special nu este necesară. Următoarea schemă prezintă unitatea de montaj „Eltra“ sub capotă.

1. Primul pas - îndepărtați borna minus a bateriei;
2. Deșurubați șurubul de la consola inferioară (3);

1. Acum vom elimina mecanismul de protecție în terminale (2), apoi deșurubați piulița în contact.

1. Găsiți și deșurubați șurubul de sus (1).

1. Scoateți cureaua (4) din scripetele (5) și scoate unitatea de sub capotă.

1. Perie murdaria si apoi capcane generatorul într-o menghină, folosind o cheie cheie la 24, deșurubați piulița fuliei se aplică anterior WD-40.

1. Apoi, scoateți capacul de plastic cu ajutorul unei șurubelnițe.

1. Deșurubați șuruburile care dețin unitatea redresor, capul 8 (10). deșuruba în continuare șurubul de fixare.
2. Scoaterea unității. Acum desfaceți carcasa piulița de blocare. Demontați carcasa.

1. Odată cu îndepărtarea capacului există probleme, deoarece există un rulment cu bile, care este așezat pe arborele pentru armături. Demontarea carcasei este prezentată mai jos.

Atunci când mecanismul dezasambla să aibă grijă deosebită când înfășurarea statorică, suportul periei, condensatorul de ancorare.

Cum de a conduce afară și scoateți lagărul fără o stripteuză?

După dezasamblarea generatorului, n / w față presată cu carcasa și rotorul spate cu arborele armătură. Urmați pașii de mai jos.

1. Structura Clamp într-o menghină sau pus pe o suprafață dură.
2. Hammer prin potrivire la dimensiunea dornului inelului interior trăgând ușor departe de rezervă vechi.

1. Elementul de rulare posterior demonteze mod fără trăgător (vezi foto). Se aplică două taste roșcove 17 sau folosind un striper, dacă este cazul.

Cum să înlocuiască rulmenți în generatorul 2114 la nou? Instalarea și asamblarea unității inversă

1. Vaselina suprafață de așezare litologice (în carcasă și arborele rotorului armătură).
2. Apăsând elementul de rulare din față se face tot drumul prin cap cu un ciocan. Pentru a fi în siguranță, face un capăt de rulare al unui centru de pumn.

1. Pe partea posterioară a arborelui rotorului este cu coroana alungite de tip 27 mm sau ridica o bucată de țeavă din oțel cu un diametru interior de 20 mm, un diametru exterior de 24-26 mm presata.

1. După instalarea de piese noi, vom colecta tehnologie inversă agregate conform schemei. Schimbare finalizat, spate montare generatorului.

Care sunt lagărele generatorului 2114 - cât de mult costă, ce numere și dimensiuni

La selectarea pieselor din automobiliști experiență următoarele întrebări eșantion:

1. Care sunt numerele din lagărele generatorului?
răspundă:
Marcarea (număr):
- GOST: C17 6-180303, 6-180203 C17;
- de ISO: 6303.2RS, 6203.2RS.

2. Care sunt lagărele generatorului 2114?
răspundă:
Generatorul 2114 (injector), producătorul de plante a furnizat rânduri închis rulmenți radiali cu unsoare.

3. Care este costul lagărelor generatorului?
răspundă:
Costul producției două shirikopodshipnikov românești vor fi 300-350 de ruble.

Vand piese de schimb de la producătorii români (VBF, SPZ) sau firme străine SKF, FAG. Mai multe detalii sunt prezentate în tabel.

Recomandări suplimentare privind înlocuirea lagărelor de rotor

1. rulmenți Motive de ieșire nu (pentru înlocuire):

- Piese de uzura la capacitate (durată de viață de 100 000 km);
- Murdărie, particule abrazive, apa;
- Deteriorarea protector garnituri de etanșare cu separator;
- secarea grăsime, cantitatea insuficientă;
- Suprafețele de formulare scaune;
- Coroziunea pe inele;
- oțel slab (incluziuni nemetalice, călire nepotriviți duritate);
- Nepotrivirea de precizie de prelucrare inele, caile de rulare geometrie micro bile;

Cel mai bun Online: