Instalați bara de remorcare cu mâinile - opțiunile și caracteristici

În prezent, proprietarii de automobile fără o zgudui și, în plus, fără remorcă, nu va fi ușor, cu excepția celor care au în garaj există un mini-camioane, sau cei care au posibilitatea de a comanda o tehnică specială pentru orice tip de marfă. Restul barei de tractare de instalare necesare cu mâinile sau cu ajutorul unor experți.

Instalați bara de remorcare cu mâinile:

De ce am nevoie de autostopul

Nu este destul de frecvent în viața de zi cu zi trebuie să efectueze ceva care nu se încadrează în cabina sau în compartimentul de bagaje: materiale de construcții sau achiziții supradimensionate? Această întrebare poate fi rezolvată desigur, așa cum am menționat mai devreme, cu ajutorul unor echipamente speciale, sau utilizarea serviciilor de taxi cargo. Cu toate acestea, toate acestea sunt costisitoare, iar în timpul sezonului de vară, este puțin probabil ca cineva va transporta cartofii intr-un taxi.

Pur și simplu pune, aveți nevoie de un mini-remorcă, care va include în mod ideal, tot ceea ce este necesar pentru cele mai multe dintre cele mai importante lucruri care sunt necesare în viața noastră, dintr-o pungă de cartofi și se termină scara și un mixer de beton. Toate acest lucru este adevărat, dar pentru conectarea remorcii, este necesar să se plaseze cuplajul remorcii, care nu sunt toate mașinile moderne. bara de tractare puteți cumpăra sau face singur. Cum de a dota remorcă masina ta - autostopul în detaliu în acest articol, astfel încât să puteți deveni proprietarul dreptului, un instrument vital.

Carlig de remorcare - un accesoriu util pentru masina

bara de remorcare, conectat la cadrul

Astfel, pentru a face aparatul, aveți nevoie pentru a găsi o minge cu ochet (pe piață sau utilizate nu contează). Apoi scoateți bara de protecție, taie urechile și să facă o gaură cu un burghiu și foraj. Apoi, va avea nevoie de un diametru adecvat de până la 1 metru. Conectați accesoriul de sudură. După aceea, în mijlocul țevii prin sudură consolida alt tub la un unghi drept. După această operație, designul poate fi supus grunduire si vopsire. Pentru a crește Spar, aveți posibilitatea să inserați o mică bucată de unghi, cu piuliță sudată la ea, în cele din urmă vei primi ceva ca o bară de remorcare detașabilă.

Fixarea corpului

Am făcut autostopul mâinile și acum trebuie să-l atașeze la caroseria mașinii.

1. Primul lucru de făcut este de a combina corpul grila de încadrare cadru remorcă. Acest lucru permite corpului lagărului. În scopul de a obține platforma, va trebui să utilizați cinci bucăți mici cruce și puneți-le între traverse.
2. Apoi, este necesar să se sudeze elementele longitudinale pe ambele părți. Prin fiecare element transversal trebuie să fie instalate 4 cremalieră și le sudați cu atenție. Acum ai nevoie de teava rectangulara.
3. Vă recomandăm la bord pentru a face pliante, deoarece aceasta va permite să transporte obiecte lungi și mari. Pe podea de stabilire a unei foi de fier. tablă de fier trebuie să fie sudate la gratar corpului tau.
4. Dacă dintr-o dată nu aveți materialul pentru cârlig de remorcă de casă, furnizorul de instrumente pe care le va utiliza va servi aparatul vechi. Din aceasta va fi nevoie de două arcuri, ele vor lega grinzi și cadru. Acum, va fi nevoie de roți remorcă, acestea pot fi, de asemenea, împrumutat de la vechea mașină.

Pentru a instala bara de remorcare aveți nevoie de o groapă de observare sau de ridicare. Înainte de a efectua instalarea, recomand pentru a deconecta aparatul de la baterie. Apoi, eliminați toate conținutul trunchiului și a elimina pielea.

Atenție la detalii

După aceea, așa cum se spune, este necesar să se estimeze cârligul de remorcare în locul de montare. Apoi, trebuie să atașați mai întâi ca structură pregătită pentru acest loc prin baruri, clipuri, sau chiar și cu ajutorul a ceva, nu fi de ajutor rău de la un prieten.

A doua etapă - foraj găuri de montare. Pentru acest lucru va trebui să fora. Găurile făcute cu ambele părți folosind burghiul și forați cu un diametru de 12,5 mm. Bastonul în gaura formată șaibe și șuruburi și strângeți piulițele. Strângerea se realizează cu ajutorul cheii, diametrul propriu-zis.

După ce trebuie să faceți două găuri pe partea interioară a portbagajului și partea de jos a Spar, folosind placa de armare. Găurile forate sunt șuruburi introduse, uzura tampoane, urmate de șaiba și apoi strânse cheia „17-19“.

În etapa finală

Carlig de remorcare, atașat la bara de protecție consolidată

Există o altă opțiune, modul de a face carligul pentru masina cu costuri financiare mai reduse. În cazul în care nu este nevoie să efectueze sarcini grele în special, acesta poate fi montat pe bara de protecție.

Bară de remorcare pentru bara de protecție armat

Rezolvate de proiectare de bază de sudură a profilului, dar peretele profilului părea prea subțire, atunci zona de 40 × 40, din care profilul sudat aplicat. Prin colțul pentru a cumpăra un cost de 3 metri utilizat 100 de ruble. Principala problemă cu care se confruntă - slăbirea șuruburilor amplificatorului barei de protecție. Pentru comoditatea de coajă barei de protecție a scăzut, scoateți roțile nu au vrut să deșurubați șuruburile inferioare, așa că am luat o bâtă și simplu un clește și deșurubați dintr-o dată. Am fost foarte surprins ușor dezasamblate de toate cele opt șuruburi și patru pistoane. Întreaga procedură a durat aproximativ 10 minute.

Șuruburi amplificator strâns acrit, și capul 18 în oraș, nu am găsit au existat doar inel buloane, abia se clinti un șurub, care a izbucnit imediat în jos, altele nu au fost chinuit și frustrat pe deasupra capului. Apoi interiorul piuliței este sudat și răsucit în direcția opusă.

caracteristici de montare

Originalul barei de tractare Mount:

Atunci cand carligul îndepărtat mâinile lui au început să se gândească cum și unde să se consolideze. profil sudat plansee foarte cu succes între amplificator și corpul, cu toate că a trebuit să fie nadpilit și îndoiți. Apoi, sudura sudate cu profilul de fixare al amplificatorului. Construcția a fost scos din mașină și opărite pe fiecare parte, apoi sudate ce au ramas (aproximativ 40 cm), din partea de jos. Pe lângă acesta, fierte piesa de 40 de centimetri apucat element de tăiat din cârligul de remorcare. Dupa nitro constructii colorate smalțului și întărit pe vehicul.

A doua zi verificat, sari pe o minge de cântărire 170 kg, remorcare 2104 la o distanță de 60 km. Totul este bine, nu chiar pir dispozitiv măsurat distanța față de lume, a rămas exact la fel ca înainte de încercare. Distanta de corp la minge și în afara mingea pe podea a rămas neschimbată. Electrician conectat la farul din stânga și luminile de semnalizare din dreapta conectate numai. Toate firele trase la exterior prin grila de ventilație situată sub bara de protecție pe partea stângă a corpului. putere și shell instalate. M10 buloane amplificator UAZ a luat de la o lungime de aproximativ 25 mm, iar sub cap 24.

Fiabilitate - Security Essentials

Acesta poate fi adesea găsite în mașini, în principal, de branduri romanesti Carlig de remorcare, autostopul face cu propriile lor mâini și a stabilit în mod independent. Mulți oameni cred că este o opțiune fiabilă și rentabilă. Costul este minim și masa timpului petrecut, și ați terminat! Ce ar putea fi mai fiabile și nu scump, decât un lucru făcut personal? Acest raționament este greșit de multe ori.

Multe exemple de cuplare improvizate, nu poate rezista la sarcina. Ei bine, dacă se întâmplă atunci când sunt prinse pe remorcii către dispozitivul de remorcare.

Dar atunci când apare în timpul conducerii, aceasta duce la o confruntare în masă - imaginați-vă o remorcă cu o greutate de tone la o viteză de 70 km / h. să fie aruncat în banda din sens opus? Imaginați-vă cât de mulți oameni vă expuneți pericol!

Din cauza a ceea ce se întâmplă?

Nimeni nu spune că o persoană care face și instalează Hitch propria sa, indiferent de ce nu este capabil. Dacă el poate face acest lucru, atunci el este un maestru bun! Dar tractarea device- acest lucru nu se poate face în condiții de siguranță și de încredere, fără echipamente speciale.

Pentru a verifica revendicările legate de atelajului, folosiți standuri specializate. Conform GOST, dispozitivul de remorcare trebuie să reziste cel puțin 2 cicluri de încărcare milliona. Desigur, în casă, acest test nu poate fi realizat.

Iată câteva fapte decât producția din fabrică este mai bine:

• În timpul proiectului dispozitivului de cuplare este format dintr-un model de calculator, care poate fi utilizat pentru a determina sarcina admisibilă pe fixarea dispozitivului de cuplare și sfera.
• Hitch producătoare de fabrică, este nevoie de o inspecții tehnice lungi pe tot parcursul procesului de producție, și apoi un departament de management separat.
• Compania este responsabilă și de garanții pentru produsele, certificate în mod corespunzător documentul. În caz de urgență, clientul poate contacta producătorul sau compania, care a instalat autostopul.

Cupla fabrica cu sistem de eliberare rapidă - instalare

Multe cuplaje cumpărate, să stabilească propriile lor mâini. Acest lucru este permis, dar nu este recomandată. Într-o situație de urgență (organe de asamblare stand. Avarierea Spar, de jos), o garanție este probabil să fie respinsă. Având în vedere că documentarul este confirmată nicăieri, în cazul în care acesta a creat un TSU.

În final, vă decideți ce este mai bine: să cumpere un dispozitiv de fabricație ilicită, instalați Hitch propriile mâini sau să cumpere un certificat, care este produs în fabrică și nu vă faceți griji.

Tipuri și costul de pictură aruncat roți cu mâinile lor

Care este prețul instalarea de aer condiționat în mașină

Filtru auto: Pasajele roților de izolație cu mâinile lor