Luați în considerare descrierea dispozitivului de imobilizare 2115, care sunt diferențele față de alte sisteme de control

Dispozitiv de blocare antifurt 2115 - o combinație de calitate, prețuri accesibile și de mare capacitate, care pot beneficia de toată lumea, dacă este necesar. Există oferă o varietate de caracteristici pentru a proteja autovehiculul împotriva furtului.

Care este dispozitivul de imobilizare în mașină?

Inutil să spun - atunci și de protecție și nu a fost necesară. Furtul de vehicule efectuate extrem de rare. Astăzi, situația sa schimbat dramatic.

În cazul în care creșterea numărului de furturi, iar apoi a ridicat problema modului de a crea un sistem unic de recunoaștere a conducătorilor auto, care ar putea crea o protecție eficientă de alarmă auto.

Și dintr-o dată în stare să găsească soluția necesară. Aproape orice vehicul a instalat dispozitiv de imobilizare - un sistem modern de securitate.

Acest nume pentru noi toți în cadrul ședinței, cu toate acestea, numai câteva conducătorii auto sunt conștienți de punctele importante și modul de funcționare a acestor echipamente. Acum, să aflăm ce este de imobilizare 2115 în vehicul și modul în care se poate lucra.

Ce scop are dispozitiv de imobilizare în vehicul?

Când se va traduce numele «immobillizer», va „obezdvizhivatel“. Practic, aceasta este funcția principală a tehnologiei - pentru a identifica proprietarul vehiculului și a opri imobilizarea furtului vehiculului.

Tehnica - este un sistem complex, care, la momentul de furt poate bloca motorul.

Mai multe modele avansate pot dezactiva sistemul de aprindere sau a sistemului de combustibil. Aceasta este, abordarea va fi variat, dar esența va fi același - să păstreze vehiculul prin orice mijloace.

În continuare, o privire detaliată la principiul de dispozitiv de imobilizare. Cum poate funcționa contactul învechit? Acesta dispune de un sistem de blocare de direcție și sparge cele mai importante componente ale motorului.

proprietarul mașinii poate insera cheia, și apoi începe deblocarea direcției, puterea va cădea pe orice noduri, și puteți activa demarorul. Asta e tot - dvs. de start a vehiculului.

Principiul de funcționare a dispozitivului de imobilizare a noului eșantion poate diferi. Pentru caz, puteți conecta o unitate electronică de control de tip, având funcția principală.

Există un program special în calculator face posibil pentru câteva secunde pentru a afla autenticitatea cheii și să efectueze propria lor muncă - deblocarea sau, în caz contrar, nu bloca catenele vehiculului.

Pentru a crește rezistența supapelor electromagnetice sunt utilizate împreună cu releu de închidere.

Care sunt caracteristicile distinctive ale acestor echipamente? De exemplu, proprietarul mașinii poate insera cheia de serie în contact.

Dar computerul poate confirma proprietarul mașinii și furnizează un semnal normal releu deschis. Cea mai recentă lucrare și poate permite vehiculului să înceapă.

Eficacitatea acestui sistem este de necontestat.

Ceea ce se poate întâmpla dacă nu există nici un releu de închidere? Jefuitorul a fost în computer, încercând să găsească firele potrivite și doar le pot conecta la secvența dorită.

In aceasta sunteți capabili de a efectua și poate fura rapid vehiculul. Dacă există un releu intermediar, o astfel de acțiune ar fi ineficientă - fără instrucțiuni de la unitatea de comandă în vehicul de stat va fi imobilizați.

Aceleași lucruri au loc, și cu valva de combustibil. În modul normal este închis și echipa sa vine de la microprocesor ECU.

Dacă totul este în stare bună, iar cheia de contact a fabricii, valva poate fi deschisă și va plasa de combustibil.

În cazul în care nu este disponibil, vehiculul nu va fi capabil să meargă. Este considerat unul dintre cele mai simple și la sistemele de protecție utile în același timp.

Dar asta nu e tot. Ultimele antidemaraj, în cele mai multe cazuri, vă puteți conecta la o varietate de senzori - leagăn, sirenă, șoc și mai mult.

Acest lucru face posibilă creșterea în mod semnificativ funcționalitatea echipamentului și a face un sistem complet de stingere.

Din ce zone pe bază de dispozitiv de imobilizare?

Care este dispozitivul de blocare curent? Există trei elemente principale:

• Unitatea de control (ECU). Aproape, este considerat „creierul“ întregului vehicul. Acesta poate recepționa semnale de la o varietate de componente ale vehiculului care le compun și să furnizeze orice comandă necesară;
• releu electromagnetic. Sarcina sa principală este de a sfărâma puterea nodurile principale ale vehiculului;
• supapa de combustibil - poate bloca alimentarea cu combustibil a motorului (nu este montat pe orice modele);
• cheia din contact.

Aceasta este principala parte a întregului sistem, care nu este recomandat să-și piardă. În cazul în care sistemul este recunoscut, autovehiculul poate fi pornit. Dacă nu - atunci începe să fie blocat de sistem „de susținere a vieții“.

Acest tip de „identificare“ este disponibil pentru un cip special instalat în cheie.

Care sunt diferitele tipuri de dispozitive de imobilizare pentru autoturisme?

Până în prezent, următoarele tipuri de „obezdvizhivateley“:

1. Contactați dispozitiv de imobilizare. Aici unitatea principală - aceasta este cheia care poate fi introdusă într-un conector special
   
   pentru a permite vehiculului.

Este datorită lui, și există o citire a datelor. Cu toate acestea, un astfel de sistem este depășit și în cele din urmă se mută în trecut.

Dezavantajul este că hoțul este deja cunoscut, în cazul în care echipamentul fix. Mai mult decât atât, în vechiul sistem cod poate fi introdus printr-un comutator cheie, făcând posibilă pentru a alege codul hoț.

1. dispozitiv de imobilizare Contactless. În acest caz, cheia personală nu se poate „coase.“ Există o antenă ascunsă în corpul navei a vehiculului și FOB-cheie în proprietarul mașinii.

Marele avantaj al acestor sisteme este faptul că sistemul este ascuns departe de ochii indiscreti. Atacatorii ar putea să nu știe că într-un vehicul acolo dispozitiv de imobilizare. Când încercarea de a porni vehiculul, se asteapta o „surpriza“.

Un punct important: chiar dacă imobilizare și poate proteja vehiculul de furt, dar 100% să-l protejeze, în orice caz, nu poate fi necesar să se utilizeze metode de protecție diferite.

Bazat pe modelul de contact dispozitivelor de imobilizare acestea sunt:

• rază mică de lucru - aproximativ 15 centimetri. In aceasta varianta, proprietarul mașinii trebuie să stea în vehicul și să aducă stick-ul care urmează să fie montat în vehicul care primește tehnica.
• În acest caz, sistemul de securitate trimite o comandă pentru deblocarea orice circuit și oferă posibilitatea de a porni vehiculul.
• Dezavantajul sistemului este că un hoț poate vedea efectul proprietarul mașinii în prealabil și de a afla despre prezența unui dispozitiv de imobilizare.

Deci, pentru a efectua orice acțiune necesară pentru a maximiza în secret;

Gama foarte mare de funcționare. În acest caz, breloc trimite o comandă către avans pentru a debloca, înainte de a ateriza în vehicul proprietarul mașinii. Astfel, nu este nevoie să aducă nimic și oriunde.

proprietarul mașinii se află în mașina lui, iar sistemul său este deja autoidentificate. Prin această abordare asigură o securitate maximă. Semnalele transmise prin intermediul antenei și de control de la distanță (card) codificate, astfel încât chiar și atunci când o interceptare jefuitor nu reușește să-l folosească.

Marele avantaj al acestor emițătoare este că acestea sunt în măsură să efectueze lucrările de un mod infinit, din cauza puterii pasive.

1. Protecția în mișcare. Acest tip de dispozitiv de imobilizare, care funcționează într-un mod diferit. Ne imaginăm situația.

Atacatorul este în vehicul, pornește motorul și poate chiar trage într-un cuplu de metri. și

în acest stadiu, tarabele vehiculului - dispozitivul de imobilizare este activat.

Deplasare la „hack“ un vehicul este periculos ca o masina, cel mai probabil, a fost într-o zonă publică (un număr destul de mare de martori). În 99 la sută din cazuri hoțul poate scăpa.

Această protecție este considerat a fi destul de relevantă în cazul în care conducătorul auto poate pierde aproape vehiculului, jefuind documente, împreună cu cheia. Cu toate acestea, transponderul (dacă este adevărat salva) va fi la automobilist.

În plus, intruși nu va trebui să amenințe conducătorului auto și doresc să „chei“ ale dispozitivului de imobilizare (el va fi capabil de a conduce vehicule off).

Diferența principală a sistemului este că circuitul poate fi conectat nu este blocat, iar instituțiile de motoare care pot complica și mai mult hacking pirateze.

Acum știi cum sunt dispozitiv de imobilizare de lucru și cât de util este. Cu toate acestea, în ciuda eficienței „obezdvizhivatelya“, acestea sunt recomandate pentru a fi considerate ca adjuvant la alarma principală. Caracterul integrat al abordării este întotdeauna mai eficientă. Mult noroc pe drum.

Cum de a plăti pentru gaz de două ori mai puțin