Lubrifierea corectă și rentabilă a lanțurilor de motociclete

Am citit o mulțime de comentarii și recomandări despre cum să smazattsep corect motocicleta. Acum am scrie metoda ta.

Am citit o mulțime de comentarii și recomandări privind modul de a lubrifia în mod corespunzător lanțul de motociclete. Acum am scrie metoda ta.

Dacă există un stand central de pe bicicleta pus-o, în cazul în care există speciale, stand pus motocicleta pe ea, dacă nu, utilizați suportul lateral și va rula periodic motocicleta.

Avem nevoie de lubrifiere adecvată pentru lanțuri de motociclete și mai curat, nu lasă nici o cârpă vilozităților și periuță de dinți.
udat abundent aparatul de curățare lanț motocicleta, trei periuță de dinți și ar trebui să fie șters cu o cârpă, face atâta timp cât trece de-a lungul lungimii lanțului.

Prin modul în cadrul lanțului de-a lungul pendulul motocicleta de sus este așa-numita „cursorul“, care stabilește o parte din ungere a lanțului. precum și de nisip și murdărie, de aceea este foarte de dorit să se curețe, dar este murdar și consumatoare de timp, dar cel puțin o dată pe sezon pentru a face motocicleta.

Deci, curat lanțul, da posohnut 15 minute. La venirea acestui timp, luați flaconul cu pasta de lanț se agită câteva minute continuu, apoi stai jos la bicicleta și începe să pulverizare pe fiecare gumă motocicleta între link-uri de lanț. Mai bine să o facă din spate sau dacă îndepărtați protecția din lanțul de sus, o mai bună protecție, de altfel, va fi mai ușor pentru a elimina. Periodic, sub formă de rulouri de motociclete.

După unsoarea toate garniturile, dând bicicleta să stea cel puțin 15 minute pentru a înghețat grăsime și a devenit mai lipicios și vâscos.

Este mai bine să cumpere și de a folosi un lubrifiant special de lanț pentru lanțuri de motociclete și care conțin teflon. această unsoare, uneori, nu zboară și nu este spălat, chiar și în ploaie și după mulți kilometri.

lubrifierea regulată a lanțurilor de motociclete depinde de distanța parcursă, estimate necesare pentru a lubrifia 500-700 km. dacă a trebuit să treacă prin nisip și praf este curat și lubrifiați lanțul este necesară la sosirea la parcare, după ploaie care aveți nevoie pentru a inspecta circuit în cazul în care grăsimea spălat, frotiu, dacă nu, apoi, după 1-200 km este încă mai bine pentru a lubrifia.
Balonul este o lubrifiere lanț bună cu teflon este de la 400 până la 700 de ruble, suficient pentru o jumătate de sezon sau un sezon, poate mai puțin în cazul în care conduci mult va.

Cleaner este suficient pentru două sau de trei ori, în cazul în care lanțul de biciclete murdar dacă curățate în mod regulat, după prima dată sau circuitul înainte de tratament a fost nou, îi lipsește și ori 10t.

Nu este a ta. Pentru chimia nu merge - ai răspuns simplu.

Același WD40 - kerosenul este doar protejează împotriva coroziunii, bunurile sunt recunoscute la nivel mondial, utilizate de către prof. mecanici și amatori, în cazul în care provoacă coroziune că acest lucru s-ar răspândi, el nu a primit. Sunt sigur că, dacă faci servi o motocicletă - pe care tocmai l utilizați ca VD40 kerosen și nu deranjez cu privire la dacă este coroziv;).
Desigur, „spală“, lanțul de mai bine spălări speciale, dar dacă nu este posibil, atunci și kerosen. Lanțul de ungere se face cel mai bine ca lubrifiant special pentru lanțul - mai bine de la Castrol, Motorex - acești lubrifianți mai „tenace“.
uzura Lanț nu este coroziunea metalelor, precum și faptul că sigiliile - sigiliile se usuce, apoi ungerea rolelor, și este umplut la o altă fabrică, încet „iese“ și începe să se întindă în lanț.

5l DT 116r suficient pentru un timp foarte lung)))
pantof perie 30rub.
nu există un cursor privind protecția și circuitul sau Hagger.
este necesar să se spele și stea și de preferință din față acolo sub foaia de acoperire kick post-mortem!