Metode pentru a încălzi înghețat țeava de eșapament auto și amortizor de zgomot a preveni glazură

Problema condensului în țeava de eșapament a mașinii în aproape fiecare șofer. Condensarea se produce deoarece diferența de temperatură, iar în timpul iernii se formează în toba de eșapament este mai mare decât în ​​timpul verii. Dacă vremea caldă, principala problemă care poate apărea din cauza condensului rezultat este corodat toba de eșapament. în timpul iernii lichid ar duce la înghețarea a țevii de eșapament. Gheață formată din condens în toba de eșapament, blochează parțial sau complet orificiul de evacuare a gazelor de eșapament, ceea ce duce la probleme cu pornirea motorului. Noi oferim ca parte a materialului să dau seama ce să facă în cazul în care țeava de eșapament la rece a mașinii, și cum să evite probleme similare în timpul iernii.

Ce se întâmplă dacă țeava de eșapament la rece a masinii

Amortizorul vehicul de gheață poate în întregime sau parțial. Al doilea caz este mai ușor de manevrat, este necesar pentru a porni motorul și lăsați-l să ruleze un timp, ocazional, în creștere ușor impuls. Aerul cald care vine din sistemul de evacuare al mașinii, eventual să se topească gheața formată pe margini, și va fi ușor de a scoate complet.

În cazul țevii de eșapament la rece din mașină complet, nu este recomandat pentru a porni motorul. Chiar dacă gazele de eșapament și va trece prin micro-fisuri de gheață și un loc unde gheata este adiacent la toba de eșapament, nu este suficient pentru motorul, și se va bloca. Nu ar trebui să caute pentru a porni motorul de câteva ori pentru a prinde aerul cald în sistemul de evacuare. Astfel de tactici va duce doar la faptul că fumul iese de sub capota, dar este plină de consecințe.

Există câteva recomandări ce să facă în cazul în care țeava de eșapament la rece a masinii:

• Cea mai sigura cale - pentru a încălzi țeava de evacuare a vehiculului cu ajutorul unui uscător de păr sau o clădire convențională. Complexitatea acestei metode este faptul că nu toți șoferii din zonele urbane își pot permite pentru a obține uscător de păr conectat și pentru a încălzi amortizorului;
• Apelați serviciul, care se specializează în încălzirea de țevile de eșapament în timpul iernii. Acești experți sunt disponibile pentru aproape fiecare oraș;
• 
  Remorcată vehiculul în garaj sau în camera interioară unde temperatura este setată peste zero, și apoi așteptați până când gheața se topește în toba de eșapament. Această metodă este eficientă, dar dacă aveți nevoie urgentă de a merge cu masina, nu va funcționa. De asemenea, există o opțiune pentru a tracta masina la spalatorie auto, sau într-un loc în care există o oportunitate de a lua apă caldă. Atenție: Nu imediat udate țeava de evacuare cu apă clocotită, sau cu risc ridicat de apariție a fisurilor pe ea, ca urmare a temperaturilor extreme;
• șurubelniță Mark sau o sulă, și folosindu-l pentru a perfora o gaură în gheață. Dacă numai gheață capătul țevii de eșapament, care a făcut o mică gaură poate fi pentru a porni masina, iar gazele de eșapament care iese din otogreyut toba de eșapament. Această metodă nu este cel mai rapid, dar eficient în cazul în care uscătorul de păr nu este la îndemână, și nimeni nu pentru tractarea autovehiculului.

Dacă eliminați gheața din toba de eșapament a mașinii, dar mașina încă nu pornește, sau tarabe la o dată, apoi cireasa format nu numai pe marginea țevii de eșapament, dar, de asemenea, în cadrul acestuia. Verificați e destul de simplu - face zăpadă pe toată diametrul tobei de eșapament și introduceți-l, apoi încercați din nou pentru a porni vehiculul. În cazul în care zăpada rămâne în sistemul de evacuare, aceasta înseamnă că există o gheață profundă. În astfel de cazuri, opțiuni de încălzire mult mai puțin: o încălzire de asteptare sau tractarea mașinii într-o cameră încălzită. Unii șoferi sunt sfătuiți să se încălzească propria țeava de eșapament a vehiculului cu ajutorul unui arzător cu gaz, dar trebuie să știe unde, în cireasa format în mod specific, și dacă în țeava de eșapament a reziduurilor de combustibil nearse, sau cu risc ridicat de incendiu.

Cum se poate preveni înghețarea tobei de eșapament

Cel mai bun mod de a scăpa de problema de dezghetare a țevii de eșapament a mașinii - este o întreținere preventivă regulată. In fiecare zi, nu este recomandată numai pentru a inspecta vehiculul pentru prezența gheții de pe toba de eșapament, dar, de asemenea, pentru a preveni acest lucru, suflare condensării din sistemul de evacuare. Este suficient pentru a porni masina de mai multe ori pentru a crește viteza de a sufla condens existent din sistemul de evacuare, și apoi puteți opri motorul.

Trebuie remarcat faptul că, la temperaturi scăzute necesare pentru a stimula puternic program de condens de suflare din sistemul de evacuare al mașinii. De exemplu, în cazul în care temperatura exterioară este sub -30 grade Celsius, este recomandat în fiecare motor fabrică 12 de ceas și sufla condensul.