Motive pentru eșec recirculare internă și depanare

Alo Aparent, cu probleme de reciclare sunt cauzate direct de spargerea amortizorului.

Ce se află în spatele problemelor cu reciclare?

Nu putem spune cu exactitate de ce nu circula aerul în mod corespunzător în autovehicul, deoarece necesită o inspecție detaliată a acesteia. În special, cele mai multe sobe. Relee, în mod direct responsabil pentru includerea amortizorului, masina Opel Zafira nr. Deci, în orice caz, acesta este conectat la supapa.

Nerespectarea acestui element poate fi de natură diferită:

• Dacă valva este blocat;
• în cazul în care mikromotoreduktor rupt, adică unitatea componentă.

Se pare ca obturatorul pe masini interne

În practică, se întâmplă uneori este că supapa nu funcționează corect, ca urmare a blocări sale din cauza ruginei, care nu-i da o mișcare normală. Mai întâi trebuie să dau seama ce tip este stabilit în mod specific în vehicul, - vechiul model, realizat din material plastic cu un sigiliu de cauciuc spumă. Sau un nou, realizat din metal cu un sigiliu de cauciuc.

Încearcă să se miște mâna și să asculte cum se comportă. Pentru a face acest lucru, trebuie să demontați deflectorul în panoul central. Elementele metalice sunt adesea prinse din cauza rugina rezultat, nu este nimic de făcut cu privire la aceasta. Ai nevoie pentru a încerca să trateze ruginit loc VD-40 lichid, sau altfel înlocuiți elementul în sine. În ceea ce privește plastic, ele de obicei urzeală, ca rezultat al expunerii constante la aer cald. În cazul în care sa întâmplat astfel încât obturatorul să nu se mișcă, este necesar pentru a diagnostica mikroreduktora.