Mountain bike repara propriile lor mâini

Reparare de biciclete de munte, la fel ca oricare alta, necesită anumite abilități și înțelegere a mecanicii de munca celor sau alte detalii. Dar acest lucru nu înseamnă că fără cunoaștere, este imposibil de a repara daunele la una sau alta. Cele mai multe dintre lucrările de reparații, fiecare iubitor de ciclism poate cheltui pe cont propriu, având un anumit set de instrumente.

Un astfel de set poate fi diferit, depinde de bicicleta. Fiecare producător, de multe ori, atunci când cumpără cadouri kit de reparare, sau ofera sa cumpere pentru o taxă. Dar, în afară de asta, ar putea fi util, și alte instrumente. Să încercăm să înțelegem ce cunoștințe, aptitudini și instrumente care pot fi utile în repararea unei biciclete de munte cu mâinile.

Cum pentru a repara bicicleta de unul singur, sfaturi și recomandări

Listă de instrumente și materiale care sunt indispensabile

Deci, în primul rând, uita-te la lista de instrumente esențiale pe care ar trebui să aibă fiecare proprietar al unei biciclete:

• Set de chei. Fără ele oriunde, pentru că repararea este aproape întotdeauna necesar să demontați bicicleta, a fost apoi, chei și să vină la salvare.
• chei Allen. Aceste kituri pot fi achiziționate de la orice magazin de biciclete sau de piață. Ei au început să folosească nu atât de mult timp în urmă, dar acum, pentru a repara motocicleta, fără astfel de cheie a fost pur și simplu imposibil.
• Un set de clești. Din nou, un lucru indispensabil pentru demontarea și colectarea anumitor părți ale biciclete de munte. În plus, aceste instrumente versatile, astfel încât acestea să poată înlocui, uneori, o serie de alte lipsă. Mulți bicicliști transporta un clește este întotdeauna cu tine. La urma urmei, și roata poate fi îndepărtată și strângeți șuruburile, și dacă orice daune, fără acest instrument oriunde.
• Un set de șurubelnițe în cruce. Acest kit este necesar pentru analizarea și asamblarea pieselor mici.
• Set duze de capăt cu pârghii speciale. Ele nu sunt întotdeauna necesare, de aceea este important să se cunoască cauza defectiunilor și detalii, care trebuie să lucreze.

Pentru această listă de instrumente de bază se termină, dar este important să înțelegem că aceasta este doar o listă generală, și există, de asemenea, instrumente specifice pentru diferite modele. În ceea ce privește o bicicletă de munte, are o mulțime de diferite îmbunătățiri în comparație cu ceilalți.

De exemplu, barele de protecție specifice, care ajuta la protejarea articulațiilor în timpul deplasării pe diverse nereguli. De asemenea, ei se pot rupe, dar în acest caz, un set standard de instrumente este indispensabilă.

O listă de instrumente suplimentare

Să ne uităm la o listă de instrumente suplimentare care pot fi necesare pentru orice biciclist. Aceste instrumente au propriile lor specifice și se aplică numai pentru anumite tipuri de daune.

• lanț Squeeze. Un mic dispozitiv care poate fi utilizat pentru conectarea și deconectarea circuitului. De multe ori utilizate exclusiv pentru modificările de lungime a lanțului. Dar trebuie să spunem că există biciclete cu o treaptă de viteză fixe, în cazul în care pentru a pune în circuitul fără partea care nu este o mică problemă. În ceea ce privește cele mai multe biciclete de munte, lanțul poate fi pus role pur și simplu de împingere, care este folosit pentru viteze de comutare. Acest lucru este valabil pentru biciclete cu viteza.
• transport tragator. Un instrument care ajută la transportul fara probleme de biciclete. Articolul necesită îngrijire constantă, și de multe ori descompune pe biciclete de munte din cauza sarcini grele. Cel puțin o dată pe sezon, și un cărucior tragator la îndemână.
• chei Bush. Bush lucru destul de cheie specifice si greu de spus, avem nevoie de ea sau nu. Cele mai multe persoane cu detalieri schimba maneca în atelierele de lucru, pentru că după procedura de înlocuire este necesară spitsovki. Lipirea ace pentru afaceri nu recunoscător, majoritatea începătorilor pe o singura roata poate dura mai multe zile. Dar, încercați încă o dată că merită să cunoască toate detaliile.
• Spoke cheie. Cheia este necesar pentru orice bicicletă, deoarece cu ajutorul câteva minute pentru a elimina defecte grave.
• Perie pentru curatarea circuitului. Puteți folosi bicicleta și periile, teribil în ea nu este nimic, dar prezența - în mod necesar.
• O seringă prin care uleiul poate fi dozat. De ce seringa? Puteți folosi orice, dar pe baza experienței este de a spune că seringa și ajută COPES fara probleme pentru a ajunge la orice loc de la distanță.
• Kit de reparare pentru camerele de pumn. Un astfel de kit este adesea inclus în cal veloaptechku de fier. lucru de neinlocuit, care va ajuta pentru a ajunge acasă.

Această listă poate fi continuată la nesfârșit, pentru că fiecare iubitor de biciclete, sa bucurat metoda lor de reparații, și, ca urmare, și instrumentele lor.

Listă de consumabile

În timpul utilizării bicicletelor, nu au o dată să recurgă la provizii. Să ne uităm la lista lor și de a afla ce trebuie să fie la domiciliu în fiecare biciclist:

• Ulei pentru comutator de viteză ungere, pedale și lanțuri. Acest ulei poate fi achiziționat de la orice magazin de hardware.
• Ulei furca de ungere. Se folosește mai mult petrol, asa ca cel mai bine este să-l cumpere în magazinele de biciclete de specialitate.
• Nu numai pentru frânele. Este important să se înțeleagă că, pentru fiecare specie de ulei frânele sale, dar, în general, nu este necesar pentru o parte din ea.
• Cleaner. Cleaner are nevoie pentru a curăța părți ale transmisiei și frânelor. Din nou, pentru a obtine lichidul nu este necesară în cazul în care numai pentru a merge în vreme bună, pe un drum bun.
• Solventul. Solventul este necesar pentru curățarea generală a pieselor de transmisie.

Iată principalele consumabile zădărnicească, acesta poate fi suplimentat, dacă este necesar. De exemplu, vopsele, lacuri, sau alte materiale.

Stand pentru biciclete repara propriile lor mâini

Stand pentru reparații de biciclete - un atribut necesar al oricărui biciclist. Aceasta nu ia mult spațiu, și nu este greu de făcut. De ce ai nevoie de ea?

În primul rând pentru comoditatea, ca și ghemuit rândul său, motocicleta, foarte obositoare și inconfortabil. În plus, recepția oferă o stabilitate bună, care vă permite să nu vă faceți griji cu privire la căderea biciclete. Acesta este, de asemenea, echipat cu un suport special de montare, care deține roata și împiedică rotirea în lateral.

Pe Internet există multe lecții despre cum să facă o astfel de poziție, dar, de fapt, face ceva despre el nu este necesar. Puteți utiliza pur și simplu masa de călcat în cazul în care este capabil să reziste la greutatea bicicletei.

Dacă vorbim despre modul de a face propriile lor, nu este sigur să vină într-un atașament bun și puternic la îndemână, mai multe tuburi de metal puternice, o pereche de șuruburi și puțină imaginație.

tipuri de defalcările

Deci, pentru a înțelege instrumentele, vom merge la diferite tipuri de daune. Lista totul este pur și simplu imposibil, pentru că bicicletele de munte sunt echipate cu zeci de piese, fiecare dintre care pot merge prost. Prin urmare, considerăm o serie de eșecuri cele mai de bază care apar cel mai frecvent.

Aliniere „opt“ RIM spate

Cu aceeași problemă cu care se confruntă mulți, un astfel de eșec poate fi un număr de motive. De exemplu, în cazul în care o bicicletă pentru a transporta sarcini mari, ciocni în ceva, și așa mai departe. Să ne întoarcem la acțiune pentru a remedia această problemă.
Mai întâi determinăm direcția în care roata a da „val“.

Pentru a face acest lucru, am stabilit biciclete stativ și rotiți roata. Definirea, de exemplu, că „val“ este la stânga, trebuie să spițe pe roata din dreapta pentru a trage pe sine, și ca urmare a lăsat un pic pentru a slăbi. Acest lucru se poate face cu ajutorul unei chei speciale, care se duce la un kit de reparare.

Fall rigiditate roți

Această problemă apare în practic toate noile biciclete. Acest lucru se datorează faptului că, în asamblarea spițelor sunt strânse bine, dar după o anumită perioadă de patinaj acestea sunt întinse, ceea ce înseamnă că au nevoie pentru a strânge din nou.
In aceasta, ca și în trecut, face o cheie specială pentru spițe.

Principalul lucru pe care aici nu este de a trage spițe, sau pur și simplu pot se descompun. rigiditate Fall problemă comună, dar nu critică. Pe o bicicletă cu o astfel de spargere poate fi o călătorie lungă, dar riscul de a obține mai grave crește daune uneori.

rulmenți uzate

O altă problemă, care este considerată a fi purtătoare de uzură. De multe ori, un astfel de eșec vine tocmai la momentul final al lagărelor, sau din cauza unor lucrări de întreținere săraci.

Pentru a preveni astfel de defecțiuni trebuie să fie uns în mod regulat și curățați întregul sistem. Dar dacă acest lucru sa întâmplat deja, este necesar să se schimbe rulmenților. Pentru a face acest lucru, scoateți tijele de legătură, pentru a obține căruciorul, demontați-l și schimbarea lagărelor. Procedura destul de simplu, dar destul de plictisitor și poate dura câteva ore.

suspensie amortizare

proces ireversibil pandantive uzură, ca tensiunea pe detaliile datelor permanent acolo. Pentru a preveni astfel de probleme, ar trebui să fie unse în mod regulat și curățați piesele pe care acestea nu sunt înfundate, iar uleiul nu se acumulează în ele.

În cazul spargerii crește rigiditate, care devine imediat mult pentru orice biciclist, călătorind câteva sute de metri. Repararea aici este curățarea sau înlocuirea, în cazuri extreme.

reparații de frână

reparații de frână nu este complicat, dar să-l trateze cu toată grija necesară. Pe cele mai multe biciclete de munte sunt sistem V-frână o pauză, și repararea sau înlocuirea lor este ușor.

Cele mai frecvente eșec - un decalaj sau o inflexiune puternică a cablului de frână. Mâncat frânele sunt destul de lungi, poate că au nevoie pentru a strânge sau de a înlocui plăcuțele de frână. În orice caz, găsiți problema este destul de simplu, dacă apăsați pe frână, și o privire atentă la întregul sistem din lateral.

În ceea ce privește repararea, este adesea necesar să se cumpere orice parte a sistemului de frânare. În cele mai multe cazuri, este ieftin, iar înlocuirea va dura aproximativ 15-20 de minute.

reparare de transmisie

Reparațiile sunt mult mai complicate, deoarece transmisia include un număr suficient de mare de piese. Primul pas este de a găsi prejudiciul. Hai să trecem prin toate părțile transmisiei.

Merită să faci și vina de pre, găsi o defalcare pur și simplu, dacă te uiți atent.

• Lanțul (decalajul, uzura, ungere slabă).
• sistem de stele (defect al unuia dintre stele, stele curburii uzură).
• Magazine.
• Căruciorul (defectarea).
• Ratchet.
• Pedalei.
• Întreruperi.
• Monede și frânghii.

Toate daunele asociate cu aceste componente sunt de transmisie defalcări de biciclete. Găsiți spargerea cu ușurință, cel mai adesea este văzut cu ochiul liber.

Întreținerea de biciclete de munte

Ne întoarcem acum la particularitățile de întreținere. Aici luăm în considerare două puncte principale.

Un pic despre lubrifianți

Am clarificat deja lista livrărilor, care este alcătuit din lubrifianți. Lubrifiați aceste sau alte detalii aveți nevoie, cu o seringă. În general, am sfătui să o fac de 2-3 ori pe lună. Dar noi trebuie să înțelegem că este nevoie de o astfel de îngrijire în timpul conducerii de zi cu zi pe termen lung.

În cazul în care, cu toate acestea, pe plimbare cu bicicleta de 1-2 ori pe săptămână, astfel încât să nu nevoie de lubrifiere. În plus, este important să se înțeleagă că prea mult lubrifiant este, de asemenea, nu este bun, și, prin urmare, este necesar pentru a curăța resturile. Acest lucru ar trebui să se facă cel puțin câteva ori pe sezon.

Întreținerea bucșelor roților din spate

Bush este responsabil pentru asigurarea faptului că roțile au fost filare rapid și nu a publicat cu sunete străine. În cazul în care există o astfel de problemă, este necesar să se spele, grăsime sau reglați bucșa din spate cu ajutorul tastelor speciale. Pur și simplu pune, în cazul în care un hub este bine, motocicleta va „Roll“ cu ușurință și în liniște.

Rezumând, putem spune că bicicleta de munte de reparații cu mâinile nu reprezintă nici un complex. Cea mai mare problemă pentru incepatori este - pentru a găsi prejudiciul.

Dar trebuie să ne amintim că cel mai bun mod de a preveni deteriorarea, mai degrabă decât să le repare după apariția. Pentru a face acest lucru, trebuie să verificați în mod regulat toate piesele importante pentru uzura, prezența grăsimii, și curățați-le în mod regulat și se spală.