Munca dăunătoare în metrou
Land congestia de transport face pe oameni să meargă în subteran. Metro - un mod rapid de transport, fără ea viața ar fi tortură pură în oraș mare. Dar, pentru comoditatea de a fi plătite, inclusiv propria lor sănătate. În activitatea în subteran atât de bărbați cât și femei. Ambele se confruntă cu lipsa de lumina soarelui. Dar soarele este o sursa de vitamine. In particular, vitamina D este asociat cu sistemul imunitar al condiției umane. imunitate Redus - motivul pentru slăbirea organismului, încălcări ale dreptului de organe și sisteme. În acest caz, organismul devine susceptibil la tot felul de infecții.
metrou aer Compoziție
Subterană este praf care conține impurități metalice. Acest praf este atât de mic încât se încadrează în mod liber în alveolele plămânilor. Acesta este locul în care este oxigenat sânge și eliberat de dioxid de carbon. Particulele fine pot pătrunde în sânge în sine, și apoi distribuite pe tot corpul, care afectează organele interne. Metroul este de ventilație foarte slabă, ceea ce agravează situația. Desigur, la fiecare stație măsoară nivelul de toxicitate al prafului și, în cazul abaterilor de la norma ia roților mery.Stuk, trenurile huruit - toate acestea are un efect negativ asupra auzului. Chiar și călătorii frecvente la metrou poate duce la surditate, ce să vorbim despre lucrătorilor din subteran. Traficul de pasageri în metrou este foarte mare. De fiecare dată când oamenii văd pâlpâire în fața lui, diferite mirosuri, plânge, apelurile - toate acestea se reflectă în psiho-emoțională angajaților de stat metro.Po în jurul valorii de traseul cablurilor de alimentare a trenului de rută. Pe această bază, putem vorbi despre radiații electromagnetice, care are un impact asupra creierului uman. Nu este un singur caz, când șoferul trenului o cădere nervoasă din cauza comportamentului incorect al pasagerilor: Sărim la linia în fața unui tren în mișcare.
De ce muncesc din greu de metrou mașinist
Femeile nu iau un loc de muncă ca un șofer de tren, pentru că această profesie este considerată a fi foarte dificil și chiar periculos. lumini strălucitoare în tunelurile de metrou, ridicate de zgomot, răul de mișcare, corvoadă, iluminat artificial - toate acestea pot duce la boli grave si oboseala. Și acest lucru este inacceptabil, deoarece conducătorul auto este responsabil pentru sute de vieți. Având în vedere condițiile de muncă dificile, mașiniști acumulați diferite privilegii acordate concediu de două ori pe an și, desigur, sunt bine plătite pentru astfel de lucrări. Metro ar trebui să fie angajat, responsabil și în măsură să ia decizii în situații neobișnuite rezistente la stres.