negru de fum din cauzele de evacuare și depanare

Calitatea de lucru a motorului și a sistemului de combustibil - acestea sunt aspecte importante ale o durată de viață lungă a vehiculului. În cazul în care unitatea de alimentare nu funcționează corect, atunci consumul de combustibil a crescut, a redus puterea motorului și alte momente neplăcute în curs de dezvoltare în partea tehnică a vehiculului. Pentru că trebuie să monitorizeze întotdeauna calitatea activității de componente auto importante, asigură servicii în timp util și diagnosticarea defecțiunilor într-un stadiu incipient. Dacă de la țeava de eșapament a mașinii eructatii fum negru, trebuie să se gândească la factorii care ar putea provoca astfel de probleme. De multe ori, puteți rezolva problema fără intervenția profesioniștilor, dar uneori necesită diagnosticare totală a motorului.

Fumul negru ar putea însemna că, în camera de ardere nu este arde complet benzină precum și astfel de factori pot indica faptul că sistemul motor cu piston cu cădere de alte elemente decât benzina pură și de înaltă calitate. Există mai multe probleme care pot provoca aceste simptome. Astăzi ne uităm la cele mai frecvente posibilitatea apariției de fum negru a țevii de eșapament și soluțiile la această problemă, cu propriile lor mâini sau pe o stație de serviciu profesional.

Principalele cauze de fum negru de la țeava de eșapament

Acum, să ne spunem că principala cauză de negru de fum din țeava de eșapament este arderea combustibilului incompletă. In acest caz, particulele de funingine, care sunt carbonizate, dar nu renunță la energia lor, sunt trase prin țeava de eșapament, un gazele de eșapament vehicul contaminează și interfera cu funcționarea normală a vehiculului. Pentru unele motoare diesel pentru a măsura fum negru este normal în timpul funcționării și să se răcească la pornirea aparatului. De multe ori, negru de fum poate fi ușor de identificat de către particulele proeminente la negru de fum, iar intensitatea emisiilor sale este în continuă creștere. Principalele motive pentru acest fenomen sunt după cum urmează:

• combustibil poate fi de calitate scăzută, atunci partea principală nu este ars și este evacuat prin țeava de eșapament;
• o problemă cu sistemul de alimentare cu energie, alimentarea cu combustibil nu funcționează corect, benzină de turnare incontrolabil;
• a existat o defalcare sau contaminare a duzelor, carburantul nu este furnizat într-o formă atomizată și jet abundent;
• în prezent adaosul de combustibil și aditivi care sunt incompatibile cu tipul de funcționare a motorului;
• eventual, senzori de injecție a carburantului spart, benzina este alimentat continuu și intensiv în cantități mari;
• aproape întotdeauna în astfel de situații, consumul de combustibil crește în mod semnificativ, creșterea emisiilor de noxe;
• Masina pierde puterea, iar unitatea de alimentare începe să curgă dur, prost alerga;
• una dintre cauzele de fum negru poate fi, de asemenea depresurizare a cilindrului, care va necesita reparații majore.

Uzură excesivă a grupului piston dă uneori efecte, cum ar fi negru de fum din țeava de eșapament. În acest caz, intensitatea fum crește de ieșire, o componentă de particule negre este în continuă creștere. Ca rezultat, acest lucru conduce la faptul că funcționarea mașinii devine imposibilă din cauza fumului negru prea grele și mirosul din produsele motorului. Dacă se confruntă cu astfel de probleme trebuie să fie luate imediat pentru a le rezolva, ca masina intr-un timp scurt, nu pot fi utilizate în alte scopuri.

Exemple de realizare a aborda problema de negru de fum din țeava de eșapament

Pentru a rezolva situația cu un sistem de evacuare negru este destul de dificil atunci când vine vorba de schimbări hardware în proiectarea mașinii. Se întâmplă adesea ca proprietarul masinii continuă să funcționeze, ignorând importanți indicatori de eșec. Într-un astfel de caz, eventual, agravarea problemei până la imposibilitatea fizică a unui motor de pornire normală. Dacă se confruntă cu problema de fum negru și nu poate continua să funcționeze aparatul, să efectueze mai multe procese importante pentru a înțelege cauza acestei probleme:

Există zeci de motive mici, care pot provoca fum negru copioase din țeava de eșapament. Este vorba despre secrețiile grave, care sunt în continuă creștere. Cele de mai sus Acțiunile - un set complet de instrumente pentru auto-rezolvarea problemei. Suficient pentru a folosi toate mijloacele pentru a înțelege ce fel de unitate sunteți îngrijorat și oferă unele disconfort în funcționarea mașinii. Dar, determină în mod independent și a corecta problema se dovedește că nu întotdeauna.

Facem apel la cei care funcționarea defectuoasă a motorului calificați și reparații

Problema mai mare cu unitatea de putere este prezentă în mașină, cu atât mai puțin plăcerea de ai obține de la funcționarea mașinii. Consumul de combustibil mare, toxicitate de evacuare rău, precum și zgomotul teribil în funcționare instabilă a unității creează disconfort și nu permit utilizarea mașinii în intervalul dorit de cazuri. Pentru că dacă există o problemă, puteți activa în condiții de siguranță la specialiști care vor lua următoarele măsuri importante:

• să efectueze un diagnostic complet al sistemului de alimentare cu energie auto, ca vinovatul principal al acestor probleme;
• explora motor pentru distrugerea și nevoia de recuperare a capitalului;
• Ei văd nevoia de întreținere a mașinii, filtre de schimb și alte componente din unitatea;
• va face lucrări de întreținere pentru a curăța unitatea de alimentare de ulei vechi, care poate arde si produce fum negru;
• complet motor promoyut inundat cu ulei nou pentru a testa diferite variante ale eliberării;
• efectueze teste de testare și pe termen lung repetate pentru a vă asigura că mașina nu se repetă problema.

rezumând

La stația de serviciu va testa masina, pentru a afla cauza principală a problemei și să prezinte viziunea lor de rezolvare a problemei. În unele cazuri, aceasta va fi o simplă curățare a injectorului, iar celălalt - înlocuirea grupului motor cu piston. Desigur, din această decizie va depinde de costul de reparare a vehiculului. Cu toate acestea, în cazul în care un serviciu a părut să vă prea scump sau nu foarte cinstit, nimeni nu te oprește pentru a face un diagnostic în repararea unei alte companii. A fost situația cu culoarea greșită de gaze de evacuare în mașină, și cum rezolva?

Ce se întâmplă dacă există un fum alb abundent din țeava de evacuare?

Principiul de funcționare a carburatorului - principalele probleme și eventualele probleme

consumul de combustibil a crescut dramatic - caute și să elimine cauza

Dips apăsarea gaz - diagnosticarea și depanarea

De ce tarabele mașină imediat după pornirea: rezolva problema