Nu fi lăsat pe dinafară că această suprarezervare și de a proteja drepturile

Cei care călătoresc frecvent pot veni într-o situație în care compania aeriană vinde bilete mai mult decât există locuri disponibile. Acest fenomen, cunoscut sub numele de „suprarezervare“, poate ruina nu numai starea de spirit, dar, de asemenea, întreaga călătorie. Cum sa te protejezi de astfel de incidente? TripMyDream întrebat.

Atunci când voluntarii nu sunt găsite, compania însăși a ales cei care urmau să decoleze de zbor, dar unul dintre pasageri - un medic din Kentucky - a refuzat să meargă pe compania a raspuns prin apelarea gardieni, care a condus forța de rezistență un om din avion.

Din păcate, o astfel de situație în care biletele vândute este mai mare decât au de fapt de locuri în avion, nu este mai puțin frecvente. Și bine, dacă vă permite acest incident gestiona pașnic, sau în cazul în care societatea este de a satisface clienții și oferă alternative. Și dacă nu? Acesta este motivul pentru care fiecare turist ar trebui să știe ce este suprarezervările și cum să acționeze în cazul în care vă aflați într-o situație similară.

Suprarezervare. Ce este si de ce?

Suprarezervare (din suprarezervare engleză -. Sverhbronirovanie) - acest lucru este atunci când un zbor se înregistrează mai mulți pasageri decât aeronavele pot găzdui.

Cel mai adesea acest fenomen neplăcut apare atunci când aeronave în ultimul minut pentru a înlocui placa mai puțin încăpător (de exemplu, din motive tehnice), precum și toate locurile au fost deja vândute, pe baza salon mare. Un alt motiv - companiile vinde locuri „cu rezerve“ în cazul în care pasagerii care au cumpărat bilete la cel mai mic rata, dintr-o dată să le abandoneze. Totul este clar: de a lua astfel de bilete nu are sens, iar compania este pur și simplu nu este profitabil pentru a acoperi avioane pe jumătate goale, care este în afara situației.

Dar, oricare ar fi motivul, pasagerul are dreptul de a cere justiție. Chiar daca compania ofera nici un bonus, în subsidiar, pentru multe pierderea de timp la aeroport așteptare pentru următorul zbor poate fi un dezavantaj semnificativ.

Deci, dacă refuzați să pună la bord, invocând salon de supraaglomerare, aveți dreptul la:

• Cererea de compensare. Valoarea sa depinde de lungimea de așteptare pentru următorul zbor, și distanța calatoriei. Deci, pentru UIA. alte companii aeriene din Ucraina, precum și pentru cei care sunt înregistrate în UE sau care zboară de la aeroporturile din UE, de compensare este după cum urmează: pentru zborurile de până la 1 500 km - 250 euro; de la 1 500 la 3500 km - 400 euro; 600 de euro pentru zborurile cu o gamă de peste 3500 km.
• Compania aeriană are, de asemenea, dreptul de a reduce compensarea cu 50% în cazul în care pasagerul se oferă să-l înlocuiască cu un zbor alternativ. Momentul sosirii noului zbor nu trebuie să depășească programată pentru 2 ore pentru gama de zbor de până la 1500 de km, până la 3 ore pentru un interval de zbor de 1500-3500 km, și 4 ore pentru zborurile gama mai mare de 3500 km.
• Puțin diferite lucruri din Statele Unite ale Americii. Acolo, dacă sunteți în așteptare la aeroport cu cel puțin o oră, sau în cazul în care noul zbor sosește cu întârziere de o oră, comparativ cu momentul anterior biletului, de compensare nu este furnizat deloc. Dar, dacă vă așteptați 1-2 ore (și până la 4 ore pentru zborurile internaționale), va trebui să plătească despăgubiri în valoare de 200 $.
• Aveți dreptul de a pretinde de la upgrade-uri de avion în timpul zborului de înlocuire cupoane pentru produsele alimentare, de comunicații și, în cazul unei întârzierii prelungite a zborurilor, rezervare de hotel gratuit.

• În cazul suprarezervare, angajat al companiei aeriene de la recepție ar trebui să fie pus în marca biletul, ceea ce indică refuzul înregistrării din cauza lipsei de spațiu la bord.
• Dacă ați cumpărat un bilet pentru un zbor regulat, compania trebuie să dea înapoi costul, sau cel puțin de zbor oferă alternativă la un moment diferit / data.
• Chiar și te plătesc despăgubiri, societatea este obligat să vă livreze la destinație zborul următor, și / sau de a oferi servicii preferențiale (mese, hotel, etc.).
• În cazul în care noul zbor va decola a doua zi, compania este obligată să ofere pasagerilor o cameră de hotel, mese și transfer de „aeroport-hotel-aeroport.“
• Compensarea este asigurată și declasarea unei afaceri la economii în momentul rezervării unui nou bilet în termen de 7 zile (30% din tariful pentru zborul de 1500 km lungime, 50% pentru zborurile pe 1,500-3,500 și 75% pentru zborurile de 3500 km lungime).
• companiile aeriene din SUA sunt obligați să plătească o compensație în valoare de două ori costul unui zbor într-o direcție (dar nu mai mult de $ 675), în cazul în care pasagerul a fost dus la o destinație cu o întârziere de 1-2 ore de la programate. În caz de întârziere de mai mult de 2 ore (mai mult de 4 pentru zborurile internaționale), aveți dreptul la o compensație egală cu de patru ori daca tariful într-un fel, dar nu mai mult de 1350 de dolari.
• Dacă zboară către compania aeriană a UE, acestea trebuie să vă plătească o despăgubire de cel puțin 125 de euro (până la 600, în funcție de distanța), chiar dacă ați găsit zborul pentru a înlocui.

Există modalități de a evita o astfel de situație, atunci când refuză să pună pe un zbor? Nu există nici o garanție absolută, dar puteți folosi câteva sfaturi asezonate călători pentru a se proteja cel mai bine.

Sosire la aeroport devreme pentru a prinde din urmă la aeroport, iar cel mai bun - înregistrați on-line. Compania poate refuza pur și simplu, pentru a compensa pentru acei pasageri care sunt cu întârziere pentru înregistrare. Daca nu se tem pentru a ajunge pe zbor, încercați să nu pentru a obține „ardere“ permis - „sub atac“, aceste bilete sunt mai susceptibile de a fi