Recenzii dc planeta Amtel, anvelope Amtel, specificatii detaliate, recenzii video recenzii ale clientilor
Despre zgomotul nu voi spune nimic - de cauciuc a fost pus pe VAZ-2107 - este acolo orice zgomotos, dar manipularea / de frânare pe carosabil umed - groază. Pe o pistă uscată masina începe să poarte în vara 95-110, totul de mai sus / jos - normală. După alerga de 55.000 de cauciuc a fost modificat pentru a importa (ieftin) - deasupra problemelor ramase. În profesioniști, puteți scrie în siguranță eticheta de preț și vitalitate (mașina de lucru și nici nu este deosebit de banca), ambele uzură și înțeparea - sezonul 2 o singură puncție.
Evaluarea a fost utilă? 04 martie
Moale, liniștit, puternic, bun de manipulare, 210 - fără probleme, până la noul rând în timpul iernii ca anvelope de iarnă bună pe zăpadă și gheață (mai bine decât noi cordiant studless de iarnă pe aceeași mașină - testat)
Manipularea slabă pe carosabil umed: inhibă mediul, și este practic imposibil de a obține în mod fără a aluneca.
Totul este descris mai sus. R15. La rula cel puțin 60.000 (conduce agresiv) pe Audi A6 uzura 2.6 benzină de aproximativ 50%. Este sigur de a lua, și în timp ce noua plecare o iarnă. Pe două iarna am avut de a schimba pantofii. În cazul în care nu au fost dezgustător comportamentul pe un drum umed - ar fi ideal.
Evaluarea a fost utilă? 0 0
Ea se uzeaza rapid. Destul timp de patru sezoane. Deși poate că e în regulă.
Am împreună cu Reno Logan. Check out mai multe sezoane. Cumparata nou, și din nou aceeași Amtel Planet. preț adecvat, calitatea este buna, hernii nu urca, cauciuc nu crapă, dureri de cap nu a emis. Nu este ideal, dar este mult mai ieftin Nokian Hakka Green. Și am salvat un pic și a dorit, astfel încât toate roțile, inclusiv roata de rezervă erau identice.
Evaluarea a fost utilă? 01 ianuarie
zgomot, nu ține de drum, în mod constant cu pietre.
Evaluarea a fost utilă? 02 martie
Pret, are drum în ploaie, rezistent la uzura
Mai devreme, în 2109 a stat Kardiant - a avut o problemă cu acvaplanare, și a primit o hernie.
Am schimbat la Amtel - păstrează în mod normal, carosabilul umed, la o viteză de 120 km / h.
Eu nu merg mai repede.
Evaluarea a fost utilă? 0 0
Pe pavaj umed se comportă acceptabil.
La sol uscat, de asemenea, se comportă bine.
Frânarea pe asfalt uscat prevede destul de pur decente.
Pe trotuar uscat, masina pur și simplu plutește. Sensation prezent la orice viteză. Nici o senzație de „șine“, chiar și la 10-20 km / oră. Nu, și asta este.
La 130 km / h, zgomotul de drum este teribil. Zgomotul vântului și zgomotul motorului este, acestea sunt suprapuse zgomot de la drum.
Am lovit drum de pământ o roată în șanțul maaaaalenku umed - împins. Pentru a se părăsi a avut nici o șansă.
Cea mai mică nisipul de pe trotuar - calitatea de prindere cade instantaneu.
Evaluarea a fost utilă? 03 mai
Mod de a rezista bine 150 (spirele incluse în 80kmch nu agitare)
Ploaie controlabilitatea 4 în termen de 120kmch după ce începe să plutească
Pe pista de echitatie un 3+, nu patrulează.
distanța de frânare decente. În ziua de trecere la 300 km, și tot n-am fost adus sub frâna la podea.
perete lateral robust, și în sine este greu
uzura minimă, se întind exact încă 2 sezoane
Anvelope pentru o plimbare liniștită. Pentru prețul său îl descurcă cu situații de zi cu zi.
Zgomotul cu moderație, nu este deosebit de enervant (poți vorbi în liniște)
pentru a nu se observă că prețul
Nu este de a ucide, cu Korosi peretele lateral solid. Sunt de rulare în jurul lui Petru și LO pentru a lucra mult. Timp de un an și o lună după cumpărarea mașinii călătorit 65200 km. Din fabrica era Amtel DC. Ucis înapoi fascicul de pe piatra, devorat 2 roți (din nou cumpăra aceeași liniște alungare de până la 140 km / h Foarte bine Veda-se pe trotuar umed bălți Adevăratele timpurie manifestate acvaplanare (bine aici cred că este necesar să se grăbească: .... Banii pentru o familie sau .. pentru sicriu dennami) Despre zgomot pe masini low-cost, cum ar fi log (ca mine) sau Sandero Priviți cu atenție de ambalare - face mult mai zgomotoase mașini testate pe mașini identice cu raznymikolesami ..
Peste 65.000 de km nu este dezvăluit.
vesch excelentă practică chiar mai mult pentru banii lor. După ce a văzut alte comentarii am văzut o mulțime de destul de contrariul, ca oamenii mugurele alte scrie cauciuc. Presupun că problema este „Levakova“ de cauciuc sau un BOAC. M-am întâlnit cu astfel de anvelope Barum. exact aceeași ștampila, dar în magazine diferite, cu o diferență de 100 de ruble anvelope diferite. Unul a fost un material plastic, celălalt ca și pe oschur cu ryados coincide branduri în picioare. (Pe un plastic Baruma asvalte umed accidente batja popalv cu 40 kilometri pe oră - masina a fost ca schi)
Evaluarea a fost utilă? 3 40