Regulile de călătorie intersecții reglementate - șofer novice avtoblog
Se apropie orice intersecție, trebuie să stabilească mai întâi tipul acestuia: reglementată sau nereglementată (paragraful 2 al algoritmului de deplasare prin intersecție). Acest lucru este foarte important, deoarece dreptul de mod reglementat și intersecțiile nereglementate sunt diferite unele de altele. Există, totuși, două reguli generale. Acestea sunt vorbite la punctul 13 din SDA, am discutat deja în articolul Journey intersecțiilor. Intrare și la ieșire. Reguli generale. Tipul de intersecție depinde de secvența de acțiuni suplimentare cu privire la intrarea și ieșirea din intersecție.
Cum pentru a determina tipul de intersecție, se face referire la punctul 13.3 al regulilor de circulație. Repetăm semnele joncțiunii controlate:
- Mișcarea este reglementată de semafoare;
- Mișcarea de către un funcționar autorizat.
Regulile de călătorie intersecții reglementate:
- Articolul 1. Munca în „roșu - galben - verde“ semafor anulează semnele de prioritate.
- Regula 2. Mișcarea este posibilă numai cu privire la rezolvarea semnalului de trafic. Astfel, este necesar să se respecte Rânduri de mișcare în funcție de manevră iau lățime de bandă corespunzătoare.
- Regula 3: Când activați pentru a vă permite luminii trafic, trebuie să cedeze locul vehiculului, mișcarea finală a pietonilor prin intersecție și tranziție care se încheie carosabila direcția (punctul 13.8 SDA).
- Regula 4. În cazul în care semaforul este echipat cu o secțiune suplimentară, atunci acesta indică direcția săgeții. Mutați în direcția săgeții din această secțiune este posibilă numai în cazul în care este activat.
- Regula 5: În cazul în care o săgeată verde în secțiunea suplimentară este aprins cu lumină roșie, mișcare în direcția săgeții verzi este permisă, dar este necesar să cedeze vehiculului, călătorind spre alte destinații.
direcții de conducere permise pentru diferite semafoare, inclusiv una sau două secțiuni suplimentare pot fi vizualizate aici.
- Regula 6: Dacă traficul la intersecția direcționarea controalelor rutiere, faptele sale au cea mai mare prioritate. Acest lucru înseamnă că toate notele sale privind ordinea de circulație pentru driverele necesare, chiar și în cazul în care acestea intră în conflict cu semafoare, indicatoare și marcaje rutiere. Cu alte cuvinte, autoritatea de reglementare la intersecția dintre principalele semafoare, indicatoare și marcaje rutiere.
direcții de conducere permise cu semnale diferite, controlorul de trafic poate fi vizualizat aici.
Acestea au fost regulile de intersecții controlate de călătorie.
Acum câteva „acasă“ sfaturi pentru deplasarea unei intersecții cu semafoare și, în general, pentru a traficului la semafoare.
Punctul 6.2 din SDA permite mișcarea la semnalul verde intermitent și împiedică mișcarea în semnalul galben, dar îi permite să se oprească, dacă necesitatea de a aplica frâna de urgență (punctul 6.14 regulilor de circulație). Prin urmare, dacă se apropie de un semafor la semnal intermitent verde (intermitent 3 secunde), imediat pentru a determina dacă treci sau opriți (desigur, în funcție de distanța până la semafor, viteza de deplasare și de alte circumstanțe). intențiile tale trebuie să fie clar pentru ceilalți șoferi care călătoresc în spatele tău:
- dacă vă decideți să continue să se miște, să se accelereze, astfel încât, după ce a reușit să conducă mașina în spatele tău (dacă se dorește de către conducătorul auto);
- dacă vă decideți să opriți, apăsați ușor pe pedala de frână pentru a aprinde luminile de frână;
- în cazul în care se oprește la semafor necesită frânarea intensivă - să monitorizeze întotdeauna situația din nou în oglinda retrovizoare pentru a evita să fie lovit de mașină în spatele tău în mișcare. Dar această situație este cel mai bine evitată.
Conducerea până la intersecția cu lumini de trafic, care tocmai a transformat semnal verde, întotdeauna reduce viteza, chiar dacă drumul este liber să se miște, pentru că există o posibilitate de coliziune cu masina intersecția de trecere finală cu alte zone, în special în „închise“, intersecții prost văzute.
La apropierea de un semafor cu un semnal roșu de ardere, apoi se reduce viteza în avans și să încerce să meargă, astfel încât la intrarea sa alăturat deja undă verde, și puteți trece intersecția fără oprire.
Dacă sunteți în picioare la un semafor primul, și vor continua să avanseze, aceasta ar trebui să înceapă să se miște cu accelerare grele, nu de a reține șoferii care merg în spatele tău. Dacă sunteți în picioare la semafor un al doilea (al treilea, al patrulea, etc), încercați să înceapă să se miște în același timp sau cu o marjă mică de echitatie în fața ta masina.
Acum să vorbim despre siguranța intersecții controlate de călătorie.
O intersecție cu semafoare. Drept înainte, la intersecția
Atunci când mașinile circulă din sens opus pe semnal de activare semafor sau controlorul de trafic în direcția calea cea dreaptă și dreaptă a mișcărilor lor nu se suprapun, astfel încât dificultatea în sensurile giratorii nu apar de obicei. Dar există mai multe tipuri de intersecții, la care, chiar și atunci când de conducere „direct“ este necesar să se uite în mod activ în jurul valorii. De exemplu, la anumite intersecții, traficul este organizat în așa fel încât să efectueze răsturnări de situație organizate benzi suplimentare. Cu alte cuvinte, o singură bandă largă bifurca până la intersecția înainte de a traversa carosabilul, iar după intersecție din nou merge într-o singură bandă.
La astfel de intersecții marcaje rutiere și semnele 5.15.2 indică mișcarea benzii. Dar se întâmplă că marcajul este șters, sau nu se poate vedea, și semne 5.15.2, nu se poate observa imediat. Ca urmare, vehiculele cu benzi suplimentare desemnate pentru rotație, începe să mulțimea centrul carosabilului să se deplaseze într-o direcție înainte, deplasând astfel celelalte masini care merg una lângă alta în aceeași direcție, în trafic din sens opus sau sunt ele însele pe partea greșită. Rezultatul unei astfel de neglijență poate fi trist.
căi de ieșire din astfel de situații. Dacă nu sunteți pe banda de care aveți nevoie, sau trezit prea târziu, apoi urmați semnele și marcajele. În cazul în care semnele trebuie să se întoarcă - rândul său. După aceea, caută un loc pentru a se întoarce și du-te înapoi la intersecția pentru a merge mai departe în direcția dorită. Și dacă știți bine zona, puteți deschide cealaltă rută.
Există intersecții cu două căi de acces care traversează. Particularitatea lor este că, la unele intersecții au oprire-line, pe de altă parte nu este. Aici se află înșelăciune.
Să presupunem că ești pe semnalul de trafic verde a trecut prima intersecție și a continua merge direct. Dar, în acest moment se schimbă lumina verde la galben sau roșu. Ce se poate face, opri sau va continua de conducere?
O decizie oficială cu privire la această problemă dă articolul 13.7 al regulilor de circulație. Dacă intersecția are un stop-line, asigurați-vă că pentru a opri. Dacă nu există nici o linie de oprire, atunci puteți trece mai departe și se trece la următoarea intersecție.
Acum, imaginați-vă o situație în viață. linia de oprire nu, atunci, în conformitate cu punctul 13.7, vă sunt necesare pentru a finaliza intersecția de trecere, indiferent de lumina de trafic la ieșire. În același timp, prin traversarea drumului pe un semnal verde începe deplasarea celuilalt vehicul, și punctul de rupere de 13,8 SDA (probabil că nu vedeți) accelerează brusc înainte. Ca urmare a unei coliziuni.
Din o astfel de situație va fi astfel. Lăsând intersecția, aveți nevoie pentru a lucra în cap posibil evoluțiile mele. Aceasta se numește prognoză a situației, luând în considerare sau zonele „moarte“ „oarbe“. Ie de spațiu pe care nu le puteți vedea pentru orice motiv. Când călătoriți aceeași răscruce de drumuri, de fiecare dată în schimbare. Dacă traversează drumul din dreapta sa vezi un autobuz imens, trebuie să presupunem că el a fost într-un „orb“ pentru zona dvs. poate fi masina mai mica, care, de asemenea, nu poți vedea. Prin urmare, într-o situație cu răscruce de drumuri noastre, chiar dacă nu există nici o linie de oprire, este recomandabil să se oprească înainte de a doua trecere a carosabilului.
O intersecție cu semafoare. rândul său, chiar la intersecția
Permanent la un semafor, în primul rând și pe cale de a transforma dreapta, să acorde întotdeauna atenție la masina la stânga de tine în primul rând. Există cazuri când șoferul lăsat mașina atunci când lumina verde este literalmente decolează și subcotării te, du-te la dreapta, reușind să se strecoare în fața pietonilor. Aceasta este o încălcare și de a înțelege motivele pentru care o astfel de acțiune nu are nici un sens, trebuie doar să fie atent. Revenind dreapta, este necesar pentru a da drumul bicicliștilor care se deplasează în linie dreaptă și pietoni care traversează carosabilul (Sec. 13.1 SDA).
O intersecție cu semafoare. virați la stânga la intersecția
Rotiți spre stânga, precum și simultan cu turn contra masina la stânga la intersecția a fost deja luate în considerare în articolul intrare și ieșire. Reguli generale, dar revenind la manevrele de securitate, trebuie reamintit o recomandare. Virați la stânga, șoferul este obligat să rateze vehiculul, care se deplasează spre dreapta și la dreapta, precum și pietonilor care traversează carosabilul pe care turn. Oprirea la centrul unei intersecții și vehicule care trec din sens opus, să păstreze roțile din față ale mașinii la „dreapta“. Recomandarea nu este obligatorie, ci de dorit. Dacă (Doamne ferește) lovirea sau lovind mașina din spate, rotiți roata de la masina se poate lansa în banda din sens opus, în cazul în care, în acest moment se vor întâlni alte mașini.
Astfel, procedura de întoarcere la stânga la intersecția este reglată ca urmare - stați în banda stângă, în așteptarea semnalului de eliberare, stânga „semnal rândul său,“ ar trebui să fie incluse:
- La semnal de activare a pornit în mijlocul unei intersecții. Ne oprim, țineți roata dreaptă;
- Treci mașini și cicliști contra, care se deplasează pe marginea din dreapta a alee. Apoi vom începe să se miște rapid rândul său volanul spre stânga și conduce prin intersecția de șosele;
- Ne oprim în fața pasajul pietonal. Ne e dor de pietoni și să continue mișcarea. "Turn" off.
Dacă traficul la intersecția direcționează controlor de trafic, apoi toată atenția asupra lui. Datorită faptului că polițist de trafic pe drum nu este comun, atunci când un șofer pierde o parte și să înceapă cu disperare să-și amintească ce parte poti merge cu diferite gesturi. Toate direcțiile permise de conducere să-și amintească nu este necesar. Să presupunem că aveți nevoie pentru a transforma dreapta si, astfel, au luat extrema dreaptă pe carosabil. Se apropie mai aproape și a vedea controlorul de trafic la o intersecție. Vă amintiți gestul controlorului de trafic, care să permită un viraj la dreapta:
- Cop merită să te lateral, brațele în jos sau trageți în afară;
- Cop merită să ai plecat lateral și brațul drept extins înainte;
- Cop merită să vă confruntați și brațul drept extins înainte (arătând spre tine).
Se așteaptă semnalul de validare și începe să se miște. Toate, fără tam-tam. Cu restul de direcții ce trebuie să faci exact la fel. În general, autoritățile de reglementare sunt oameni, ei sunt capabili să înțeleagă uitarea altor oameni, și nu pentru a întârzia întregul flux este de multe ori „a explicat“ de către alți conducători auto gesturi ușor de înțeles cine și în cazul în care, în acest caz, puteți continua de conducere.