schimbarea de culoare pe documentele

Bună ziua tuturor!
După ce mașina a schimbat culoarea, a existat o întrebare cu privire la culoarea documentelor de înlocuire. Când încercați să Google a devenit clar faptul că un răspuns fără echivoc la întrebarea „ar trebui?“ Nu, presupuneri solide și răspunsuri în stilul „unei motorete nu este a mea“ sau mult posturi-articol mai vechi))) Apelând poliția rutieră, am avut un răspuns clar „CTC ar trebui să fie Setați culoarea, care ia 70% din mașină în timp ce acesta este un piese auto străine. " Asta este, dacă aveți o mașină CCC merge ca negru, rosu-stick - este necesar să se schimbe docuri. Chiar dacă compartimentul motor și părțile interioare ale alambic negru))






Așa că am decis să fac un instrucțiuni pas cu pas cu privire la modul de a schimba culoarea podelei auto)) și că este important cu calcularea exactă a timpului))

Acum, în multe trafic departamentele de poliție sunt acum stabilit terminale care emit cupoane cu numărul de serie, care este afișat pe tabloul de bord din dreapta te ferestre. Eu merg de obicei la poliție de trafic pe Bauman (Mesageri culoarul 20). Este întotdeauna recomandat să învețe birourile cina, deoarece acestea au masa de prânz - este sacru și toți au dat)) În acest prânz birou 14 - 15.

Deci:
12.45 vin la Gai, cu:
- Titlu
- STS
- CTP
- pașaport civil
* MOT daca masina are nevoie de mai mult de 2 ani (am mai puțin de o lună)))
12.46 obține un voucher pentru 12.58 (arată toate etapele de: 12.58 cutie №1, 13.10 mașini de inspecție, 13,50 Panel 4)







12.58 №1 merge în sus în fereastra și să dea documente
După 5 minute, eu încă mai întreb ce culoare mi))) De fapt, eu sunt supărat pe femeia în vârstă în fereastra №1, pentru că ea mi-a spus că „este necesar să se inspecteze nu exact chiar în biroul 4“ și a fost, în conformitate cu departamentul de șef al „greșit“. 8 /
13.05 din fereastră №1 voi da toate documentele mele, plus:
- cerere pentru schimbarea culorii (aceasta este, de asemenea, o declarație de a face modificări la STC / PTS
- chitanța pentru a schimba TCP (200 ruble)
- chitanța pentru emiterea noilor STS (300 ruble)
- 13.07 - platesc slip

13.10 ia un viraj la biroul №4 (în ciuda tuturor cupoanelor sunt într-o coadă)
13.45 - Mă duc la biroul №4 (4 în fața mea era un om, adică o medie de 7-10 minute pentru fiecare persoană). Și aici, în acest birou am încurajat că sondajul încă mai trebuie să meargă. După ce a asigurat o promisiune să mă ducă la masa de prânz, care rulează pentru a livra masina pentru a inspecta))
13.50 - apel pentru o vizită. Bucurați-vă de conversație cu inspectorul pe tema „Cât de mult este acum lipirea“ și „De ce aveți nevoie de această culoare“, „și aveți astfel de numere trebuie să trageți în SAI“)))) obține semnătura pe cererea și rula înapoi la biroul №4 (nu uita parcați mașina)

13.57 - anticiparea ostentativ sari coada în birou №4 și să dea un teanc de documente inspectorul:
- Titlu
- STS
- CTP
- pașaport civil
- declaraţie
- chitanță de plată
Am toate retrag, cu excepția pașaportul și CTP, și a spus să vină în după-amiaza ... ((((
durerea mea a fost mare, dar birocrația este birocrația, ei nu se înmoaie ... Așa că m-am dus cu nerușinare să ia masa la japonezilor la metri fără documente. Bauman (2 minute pentru a merge și am încredere că nu mă voi opri)

14.50 înapoi la poliția rutieră. Au fost închise în 14.57 - toate permise în clădire. M-am trezit la etajul 2 și a așteptat cu răbdare la fereastra (acolo și spune „livrarea de documente)

15.07 - sunat de la fereastra numelui meu și am primit noile documente