Singlspid - în jurul valorii de bicicleta
Singlespeed - biciclete cu o treaptă de viteză este popular în stradă și murdărie. Dar, datorită unora dintre proprietățile sale, poate fi, de asemenea, util în cruce țară în timpul iernii și în offseason.
Desigur, prima problemă care trebuie rezolvată înainte de a începe asamblarea singlspida - un raport de transmisie selectat. Recomandări generale se reduc la faptul că, în scopul de a conduce în jurul orașului și pe autostrăzi nu raportul deluros de dinți ai pinionului din față cu numărul de dinți ai pinionului din spate trebuie să fie de 3 x 1. Pentru dealuri și mediu foarte complex urban este mai bine de a alege un raport de transmisie mai mic - de exemplu 2,5 x 1. robust off-road și se potrivește cel mai bine raportul de transmisie 2 x 1
Beneficii singlspida următor:
- Greutate mai mică. Cu biciclete împușcat comutatoare, transformatoarele, cabluri cu manta una sau două stele, în partea din față, revista, cu excepția unei singure stele. Se pare că economia nu slab, mai ales în cazul în care echipamentul nu a fost un scump.
- Sistemul primește de încredere. Datorită faptului că circuitul este relativ bine întinsă, este aproape niciodată nu zboară. După orice impact puteți fi sigur că atunci când apăsați pe pedala, bicicleta începe să fie dispersată, mai degrabă decât clare.
- Mai ieftin. Chiar dacă ați cumpărat un circuit special, stelele și întinzătorul, este încă mai ieftin decât un sistem cu unelte. Acest lucru este în cazul în care ați cumpărat piese noi, și dacă utilizați morți, sau chiar a lua gratuit, deși cu restricții.
- întreținere mai ușoară. Nu este nevoie pentru a curăța murdăria astfel încât reglează cu atenție comutatorul. Lanțul este mai ușor de curățat murdăria și grăsimea. Dacă utilizați un mort componente, sau chiar pur și simplu, din timp în timp pentru a adăuga ulei la circuit.
- Și un alt avantaj mic. Pe roata dințată unul este mai ușor de navigat într-o situație stresantă, știi întotdeauna cât de greu este necesar să apăsați pedala.
dezavantaje:
- Ill-potrivite pentru teren accidentat. Chiar dacă utilizați o bicicletă numai pentru o dreaptă sau o murdărie, conduce în continuare pe ea de la domiciliu la locul de rulare este deja devine dificilă. Și unitatea cross-country și nu pot face - ucide doar genunchi.
- În unele cazuri, va fie dor de rata, sau au mai puternică decât presiunea normală pe pedala. O roată care se poate face
Singlpid face, de obicei, fie pe baza unui cadru cu abandonuri orizontale, sau pe un șasiu standard cu un lanț de tensionare special instalat în locul schimbătorului spate. În cazul dopurilor speciale sunt folosite cu abandonuri orizontale care nu permit înclinarea roții. Pentru dvuhpodvesov variantă adecvată cu numai întinzător montat pe locul schimbătorului spate, deoarece lungimea suspensiei spate pene schimbă. Cu toate acestea, există un cadru cu abandonuri verticale cu un ansamblu pedalier excentric, care se pot transforma și pentru a atinge tensiunea normală a lanțului. Aceasta nu ar trebui, de asemenea, să se uite că planul stelei din față și din spate ar trebui să fie complet aceeași distanță față de axa centrală a cadrului, în caz contrar, lanțul se va acoperi în mod continuu, în special în timpul zguduirea rugozitatea drumului și pedale de derulare înapoi.
abandonuri verticale
abandonuri verticale - cu un șanț dispus vertical. În acest caz, nu există nici o modalitate de a schimba poziția roții, și chiar și în cazul strângerii nesigure a unei axe de roți nu schimbă poziția.
Acest tip de abandon este utilizat în principal într-un sistem de viteze pentru biciclete. Datorită faptului că poziția roților, în acest caz, este imposibil să se adapteze tensiunea lanțului, trebuie fie să utilizați schimbator pentru sistemul de tensionare, sau de menținere a tensiunii extern separat.
abandonuri orizontale și înclinate
abandonuri orizontale vă permit să varieze poziția roților. Acest tip de abandon este necesară pentru biciclete fără selectorul de viteză reglabilă, deoarece, în acest caz, axul roții din spate trebuie să fie mobil pentru a regla tensiunea lanțului. Tip orizontal de instalare Abandonul roți necesare pentru a fi extrem de atent și să se asigure că șuruburile sau excentricul sunt fixate în siguranță, pentru a evita roțile oblic ulterioare din cauza tensiunii lanțului.
Orizontală - de obicei, pe cadrele de cale. Inclinat - pe majoritatea singlspidov. Este nevoie de panta abandonului, de aceea. Prea multe nontrack singlspid-cadru permit să setați janta de frână spate. Dar axul roții poate fi mutat în abandonat școala. Apoi sa mutat și janta. Cu toate acestea, frâna trebuie întotdeauna la marginea fără reajustare. Deci, fanta abandonului școlar ar trebui să se facă perpendicular pe Peru de Sus.
abandonuri orizontale deschide din nou. Uneori, în acest nod au un șurub pentru a stabili cu exactitate roata. abandonuri orizontale - soluția este bună, dar are un dezavantaj: nu există nici o garanție că roata va fi la fel ca înainte, când montarea roții și întinde lanțul. De multe ori trebuie să se adapteze frâna din spate.
abandonuri alunecare
Ideea este clar în imagine
Ansamblu pedalier excentrică
În interiorul firului de cadru pentru a înșuruba în transportul normal. Insasi excentric băț de asamblare în cadru. Cadru a vândut deja cu el. ceașcă pedalier acestui cadru este mult mai mare în diametru decât în mod normal, și nu există nici un fir.
Pentru a strânge lanțul, manivelă în cadru, apoi fixa șuruburile. Cum anume - posibile opțiuni. Cele mai frecvente - șuruburile de jos, perpendicular pe peretele țevii. De obicei, aceste bolțuri sunt protejate cu tuburi scurte sudate pe sticla pedalierului.
Cadru cu abandonuri excentric
Cu toate acestea sunt chiar și în țările decente încă decis considerate o țară, apariția mai multor standarde de proprietate diferite, spune interesul într-o astfel de soluție. In unele versiuni, aceasta nu arata la fel de voluminos ca abandonuri de alunecare.
Această opțiune vă permite să nu reinstalați discul de frână etrier, atunci când a pus pe alte stele singlspid.
Sistem de ciclism deplasează schimbătorul spate este atașat la suportul de pe dreapta spate abandonului, sau la un suport de vârf de construcții - cocoș.
deținător
o parte a abandonului cu un atașament special. Titularul poate fi integrat și poate fi înlocuit. În acest caz, acesta poate fi numit „cocoș“.
Neimprimat cu suport integrat, suport simplu și slăbiri cu elementul de prindere integrat ( „cocoș“)
Lanțul de tensionare aplicat de obicei dropouts verticale. Articol, similar cu comutator de viteză din spate, folosind pentru reglarea tensiunii lanțului. Unele întinzătoare o rolă, unele - două. Centura de siguranță fixate în principal, în locul schimbătorului spate. Dar există un dispozitiv care este atașat la un stilou pe tubul scaunului, dacă nu este nicăieri.
Halflinkovaya lanț (sau circuitul 1 halflink standard) de circuit fără unități convenționale și "poluzvenyami"
Există, de asemenea, o opțiune ca steaua fantomă. dar, în opinia noastră, pentru aspectul său, el este pe punctul de fantezie. Este cel mai important și cel mai rău lucru este că sarcină straightens ramura de circuit de sus, mută steaua fantomă în jos - și circuitul de ramură se întinde la fel ca șireturile. Când defalcate în funcție de forță, este clar că este la fel de întinsă și rupte fire de gheață.
Totul este atât de rău că, atunci când apăsați pe pedala, nu se simt de stres la câini, în partea din spate a manșonului, și o reacție în lanț de primăvară. Arunca împinge - lanțul de reziliență se întoarce stea fantomă ori de câte ori ea imaginat
Atunci când conduceți sarcina pe circuitul cu steaua fantomă mult mai mare decât în orice mod imaginabil.
Dar asta nu e tot. După cum arată practica, singlspid se poate face pe baza hardtail convenționale, și, aproape fără a investi bani în ea! Acest lucru necesită o foaie, pinion și lanț (care, în general, este evident). În acest caz, nu poate fi ceva care nu este nou, și cu totul foarte uzate, s-ar putea spune chiar ucis. Într-un sistem convențional cu unelte care le folosesc nu mai este posibil, deoarece cele mai bune programe vor fi comutator de rău, iar circuitul va ucide în cele din urmă steaua, și cel mai rău caz va aluneca doar pe stele. Și fără singlspide de menținere a tensiunii sau pe baza cadrului cu abandonuri orizontale ea pur și simplu nu are unde să meargă. Și funcționează! Abdomene, tinkles, dar funcționează gratuit. Detalii Killed ar putea fi încă în mână de la tine, dacă la momentul respectiv nu a fost aruncat afară, și să le găsească pentru bani jeton este ușor. Astfel, nu putem face griji cu privire la uzura de antrenare, care, întâmplător, este deosebit de important în timpul iernii cu sarea sa eternă.
La montarea bicicleta au nevoie cât mai bine posibil pentru a ridica stele pentru lanțul a fost bine strânse. Ar putea fi necesar să se utilizeze 22 dinte foaia, de asemenea, reduce greutatea. Pinion pot fi plasate și normal, dar bucșa de cilindru trebuie să fie suficient de puternic și să fie sigur pentru oțel. Dacă nu, atunci puteți construi de casete standard de 3-4 stele, cu fixare de pini din otel. Aceasta este, cu alte cuvinte, să ia mai mult de o stea pe bandă, dar mai multe. Ar trebui să se asigure că cheynlayn a fost normal, așa cum se face absolut nu este dificil. Este suficient pentru a determina poziția ochiului a pinionului condus, în care lanțul este distorsionat minimal. În cazul în care o stea invitat pe cele 32 de declarații ar trebui să fie în locul al treilea sau al patrulea stele de tip casetă, numărând de la cel mai mic. Pentru stele a condus nu este mers pe tamburul dintr-o parte în alta, folosind distanțiere standard, între stelele orice bandă.
Desigur, un astfel de sistem are dezavantaje semnificative.
- uzura lanțului la locul de muncă, a scos. Pentru stele și lanțul ucis nu contează, cu excepția faptului că începe un pic criza. Dar problema este că, prin întindere jocullantului, și, prin urmare, la o anumită uzură începe să zboare cu ușurință la stele. Acest lucru înseamnă că vă veți pierde beneficii importante singlspida. Acesta poate fi plasat lângă stelele lucrătorilor stele diametru mai mare, dar cu siguranță nu va rezolva problema. Out - uita-te pentru lanțul din nou.
- Având în vedere că lanțul în timpul instalării trebuie să fie puternic întinsă (mult mai puternică decât sistemul cu unelte), atunci va trebui să nu folosească stelele pe care le-ar dori. De exemplu, doriți să pună în fața a 32 de dinți, și din spate 16, și circuitul în același timp, este imposibil de a trage - este fie moale sau este atât de scurt, încât nu se poate conecta. Dar, încă o dată, această problemă poate fi rezolvată dacă aveți mâinile calificați, dropouts orizontale (sau tot felul de transport excentric) și întinzătorul lanțului