Sistem de iluminat auto - faruri fata, faruri de ceață, stopuri spate

Setul de dispozitive de iluminare și de semnalizare dispuse în interiorul și exteriorul vehiculului formează un sistem de iluminat. Acesta îndeplinește următoarele funcții:

• carosabilului de iluminat și de pe marginea drumului a obiectelor situate pe ele în condiții de vizibilitate redusă;
• furnizarea de informații către alți participanți la trafic de prezența vehiculului pe drum, dimensiunea sa, natura deplasării, manevrei și accesorii;
• un iluminat interior vehicul, precum și în alte părți (portbagaj, compartimentul motor, etc ..), în întuneric.

un sistem de iluminare a unui vehicul cuprinde următoarele componente principale: farurile, proiectoarele de ceață, lumini spate, lumini de ceață spate, lumina de înmatriculare, iluminare internă și dispozitive hardware de control.

far

Faruri (alte nume - dureri de cap dispersorului farului) se aprinde drumul în fața vehiculului, precum și furnizează informații altor rutiere amplasate în fața vehiculului. Farurile sunt instalate în perechi simetric pe laturile din dreapta și din stânga ale mașinii. La mașinile moderne, în plus față de farurile pot fi montate sistem de viziune de noapte.

Farul din față se face, de obicei, într-un singur pachet, care integrează următoarele corpuri de iluminat: faza scurtă, fază lungă, lumină de parcare, indicatoarelor de direcție și lumini de zi.

farurile de întâlnire folosit pentru a ilumina calea de urmat, în prezența celorlalți participanți la trafic. Dipped asimetric, cu trafic dreapta mai bine luminata de partea dreapta a drumului și bordură. Fasciculul principal este utilizat în lipsa altor drumuri înainte. Este un fascicul de lumină simetrică de intensitate mare. Lampa Marker este utilizat pentru a indica dimensiunea vehiculului. Lampa Marker este, de asemenea, instalat în blocul optic spate.

indicatoare de direcție poate fi instalat în unitatea de lentile, și în afara în fața vehiculului. indicatoare de direcție este utilizat pentru a informa ceilalți participanți la trafic cu privire la intenția lor de a manevra (rândul său, rândul său, schimbarea benzii). indicatoare de direcție este, de asemenea, amplasat în blocul optic spate. În plus față de partea laterală a vehiculului furnizează un indicator repetor viraj. Recent, indicatori repetoare a devenit loc popular în oglinda exterioară. Toate lămpile de semnalizare trebuie să funcționeze sincron.

Deoarece semnalul rândul său, o sursă de lumină galbenă de funcționare într-un mod intermitent. indicatorul de frecvență de funcționare trebuie să fie de 12 flash-uri pe secundă. indicatoare de direcție poate avea două moduri de funcționare: constantă (nu încă închis oprit), o singură dată (trei până la cinci clipește atunci când este apăsat). Indicele de rotație este controlată printr-un comutator corespunzător. comutator de proiectare prevede semnal de oprire automată atunci când volanul revine în poziția neutră.

Direcția indicatoare funcționează împreună cu un număr de sisteme de siguranță activă de ajutor în reconstrucția. mijloacele de deplasare a benzilor. Semnalele rândul său, sunt, de asemenea, utilizat ca un semnal de oprire de urgență.

În unele țări, cu condiția ca utilizarea de lumini de zi. care sunt destinate să îmbunătățească vizibilitatea vehiculului, în timpul zilei. luminile de zi sunt controlate automat sau manual farurile de întâlnire intensitate maximă sau redusă. În unele cazuri, poate fi utilizat faza lungă faruri de joasă intensitate.

dispozitiv de far

În ciuda diferențelor de formă, design, culoare, material poate fi izolat următorul aparat general de far: o carcasă, o sursă de lumină, reflector și lentile.

Carcasa servește ca bază pentru introducerea și fixarea părțile rămase ale farului. El a realizat ca regulă, din plastic. Sursele de lumină utilizate diferite Lama: filament - tungsten cu halogen. Descărcarea de gestiune - Xenon. Din ce în ce mai populare cu LED-uri auto dobândești surse de lumină.

lămpi cu incandescență la cel mai mic preț și au intensitate scăzută a luminii. Prin urmare, aceste lămpi sunt folosite ca lumini laterale sursă de lumină, semnalizatoare, lumina de frână, mersul pe jos lampa spate, dispozitive de iluminat interior. lămpi cu halogen sunt sursa cea mai comuna de farurile de fază scurtă și înalte. o lampă poate fi utilizată pentru fiecare tip de lumini de cap (de exemplu, H4 bec cu două filamente) sau lămpi gemene (de exemplu, un filament H7).

Foarte popular în țara noastră sunt lămpi cu xenon, care pot fi utilizate pentru rază scurtă de acțiune, cât și pentru faza lungă. Sursele de lumină cu LED-uri sunt utilizate în principal pentru punerea în aplicare a funcțiilor de semnal: lumini de parcare, lumina de frână, semnalizare, lumini de zi. Mai puține LED-uri pot fi văzute ca o sursă de lumină cap.

Un design far reflector este responsabil pentru generarea fasciculul de lumină. Cel mai simplu Reflectorul are o formă parabolică. Reflectoarele moderne au o formă complexă. Reflectorul este fabricat din material plastic. Pentru a crea o suprafață de oglindă este aplicat un strat subțire de aluminiu și acoperit cu lac.

Scatterer trece flux luminos și în funcție de design-l refracts. O altă funcție a cristalinului - protejarea luminilor de influențe externe. Difuzorul este fabricat din plastic transparent, cel puțin dintr-un pahar.

Lampă de ceață față

Lampa de ceață față este conceput pentru a îmbunătăți iluminarea carosabilului și bordură în condiții de vizibilitate redusă: ploaie, ceață, praf și zăpadă. lumini Protivotumannynnye sunt folosite în perechi, instalate ca o opțiune, cel puțin pe cont propriu. S-ar putea să fie de culoare albă sau galbenă.

Lumini pe timp de ceață oferă un fascicul de lumină cu tăiat partea de sus. Proiectoarele de ceață sunt utilizate în locul fasciculului sau împreună cu ea. Efectul domeniului de utilizare este de a reduce efectul de orbire și invers, îmbunătățind astfel vizibilitatea în timpul precipitării. Prezența lămpii de ceață față nu este necesară, iar în unele țări acestea sunt interzise cu totul.

stop

Taillight conceput pentru a informa utilizatorii drumului în spatele vehiculului. Lantern combină următoarele corpuri de iluminat: iluminare din spate de parcare, lumina de frână, indicatoare de direcție din spate, lumina de mers înapoi.

Luminile din spate sunt instalate în perechi simetric. Felinarul poate fi format ca o singură unitate sau ca două unități conectate instalate în corpul și capacul portbagajului (hayon).

Coada de lumină funcționează împreună cu lampa de poziție față. Structural, acesta poate fi combinat cu semnalul de oprire. Aceasta utilizează lămpi cu incandescență sau individuală (LED-uri) sau o lampă cu două filamente de diferite intensitate a luminii.

Frână este activat automat atunci când șoferul apasă pedala de frână. coada de lumină și lumina de frână sunt de culoare roșie, dar de frână se aprinde mai luminos. La unele vehicule, implementat așa-numitul lumina de frână adaptive, în care intensitatea luminii este dependentă de intensitatea frânării (recolta mai puternică, mai luminoasă iluminate). De interes este o funcție a unui semnal de oprire de urgență (oprire de urgență semnal. ESS), realizat în formă de indicatoare de tip semafor clipește în timpul aplicării frânei de urgență.

indicatoare de direcție spate funcționează împreună cu indicatorul rândul său din față. Galben. Lampă de mers înapoi oferă o iluminare atunci când vehiculul este de mers înapoi. Acesta este activat automat atunci când treapta de marșarier este cuplată (modul invers). Este dispozitivele de iluminare. Se potrivește una sau două (simetric) de lumină din spate de mers pe jos de culoare albă.

lumini de ceata spate

Luminile de ceață spate sunt folosite pentru a preveni vehiculul din spate în condiții de vizibilitate redusă. Structural, aceasta poate fi realizată ca o parte a luminii din spate sau separat - mai puțin lampă în bara de protecție a vehiculului.

Montat pe vehicul, o (pe partea stângă a vehiculului) sau două (simetric), lampa de ceață spate. Prezența luminii de ceață spate este obligatorie. Ea are o intensitate a luminii mai mare decât lampa de poziție spate.

Iluminat Device Management

Dispozitive de control al iluminatului care fac parte din sistemul de iluminat, efectuate de comutatoare ale interiorului vehiculului corespunzător. La unele autovehicule, a realizat controlul automat al funcțiilor individuale: dip-lumina, lumina de ajustare cap, în timpul virajelor. iluminare adaptivă, Asistent High-Beam.