Top 10 Vehicule aeriene fără pilot

Acest tip de aeronavă devine o mai bună și mai mobil în fiecare an. Mai mult decât atât, unele probe permit deja să vorbim serios despre dezvoltarea aviației civile fără pilot. Și acum, o resursă online Aviation.com a identificat 10 UAV cele mai avansate, funcționale și de încredere, existente în prezent.

10 - Foc Scout / Marea Scout otkorporatsii Northrop Grumman

UAV RQ-8A foc Scout, construit pe baza luminii elicopter cu echipaj Schweizer model 330SP, capabil să efectueze recunoaștere și un obiectiv de monitor, rămânând staționare în aer timp de mai mult de 4 ore de la o distanță de aproape 200 de kilometri de locul de lansare. Decolare și aterizare se face pe verticală, și controlul dispozitivului printr-un sistem de navigare prin GPS, care permite Scout foc pentru a lucra offline și gestionate printr-o stație de la sol, care poate controla simultan trei vehicule aeriene fără pilot. Versiune îmbunătățită, Marea Scout, este capabil de a transporta rachete de precizie „sol-aer.“ Pentru armata Statelor Unite a dezvoltat un model mai avansat, MQ-8, pe deplin în conformitate cu criteriile de sistem automatizat de luptă de ultimă generație. SUA intenționează să cumpere până la 192 de astfel de vehicule pentru armata și marina.

9 - RQ-2B Pioneer

Aparatul testat timp RQ-2B Pioneer (de fabricație în comun americano-israeliene de risc Pioneer UAV) este în funcțiune cu Marine Corps, Marina și Armata Statelor Unite din 1986. Pioneer este capabil de zi și noapte, timp de 5 ore, pentru a efectua recunoaștere și supraveghere, captura obiectivul de urmărire automată, pentru a oferi sprijin pentru foc navei și evaluarea prejudiciului în cursul întregii operațiuni militare. Aparatul poate decola ca o navă (sau prin catapulta rachete) și o pistă la sol. În ambele cazuri, aterizarea efectuate cu un mecanism special de frânare. Lungimea sa este mai mare de 4 metri, Anvergura - 5 m. Plafonul altitudine atinge 4,5 kilometri. unitate de greutate este de 205 kg Decolarea. In plus, Pioneer poate transporta o sarcină utilă de 34 de lire, sau de la senzori sau echipamente optice și infraroșu pentru a detecta minele și arme chimice.

8 - Scan Eagle de Boeing

18-pound Scan Eagle, pe baza cproektirovanny UAV Insight de la compania turnat la fata locului, poate patrula zona desemnată timp de 15 ore, la o viteză mai mică de 100 kilometri pe oră, la o înălțime de aproximativ 5 km. Dispozitivul cu o sarcină utilă de până la 5,9 kg, pot fi lansate din orice locație, inclusiv de la nave. După cum sa afirmat de către US Marine Corps, Scan Eagle, un interval de aripă, care este de 3 m, invizibil pentru radarul inamic și abia audibil la o distanță de mai mult de 15 de metri. Controlul dispozitivului prin intermediul GPS, iar viteza maximă ajunge la 130 kilometri pe oră. Montat în nas camerei universal turelei gimbaled este echipat fie cu o memorie optic sau un senzor infraroșu.

cel mai mare din lume UAV RQ-4 Global Hawk este primul UAV-ul care urmează să fie certificată Agenția Federală a Aviației din SUA, care permite Global Hawk de zbor prin planurile de zbor compuse special pentru el și de a folosi culoarele aeriene civile din Statele Unite, fără o notificare prealabilă. Probabil din cauza acestei evoluții a dezvoltării aviației civile fără pilot accelerat considerabil. RQ-4 a zburat cu succes din SUA în Australia, care desfășoară în misiune de recunoaștere rutier, și a mers înapoi peste Pacific. După cum se poate observa, distanța de zbor al UAV este impresionant. Pretul unui Global Hawk, inclusiv costurile de dezvoltare, se ridică la 123 de milioane de dolari. Dispozitivul este capabil să urce la o altitudine de 20 km, și de acolo pentru a efectua recunoaștere și supraveghere în timp real, în apropiere, oferind comandanți cu imagini de înaltă calitate.

6 -MQ-9 Atomics Reaperot generale

5 - AeroVironment RaveniRaven B

4 - Bombardier CL-327

Dacă te uiți la Bombardier CL-327 VTOL, devine clar de ce este adesea numit „acoperi de nuci“, dar, în ciuda unei astfel de porecla ridicol, CL-327 UAV este extrem de funcțional. Acesta este echipat cu un motor turbo WTS-125, puterea pe care arborele - 100 CP CL-327, care este greutatea maximă la decolare este de 350 kg, se poate efectua o zonă de anchetă, de frontieră de patrulare, și, de asemenea, să fie utilizate ca un repetor, și de a lua parte la misiuni de prospectare militare și operațiuni contra narcoticelor. Aparatul poate să rămână în continuare în aer aproape 5 ore cu mai mult de 100 de km de locul de lansare. Sarcina utilă este de 100 kg, iar plafonul de altitudine - 5,5 km. La bord pot fi diverși senzori și sisteme de transmisie a datelor. mașina este controlată de GPS sau sistem de navigație inerțial.

3 - Yamaha Rmax

1 - MQ-1 Predator otGeneral Atomics

Mediu altitudine UAV cu un zbor lung pentru a izola zona de luptă, are capacitatea de a efectua luptă recunoaștere. Predator viteza de croazieră este de aproximativ 135 km / h. distanța de zbor ajunge la mai mult de 720 km, iar plafonul de altitudine - 7,6 km. MQ-1 poate transporta două rachete cu laser AGM-114 Hellfire. În Afganistan, el a devenit primul din istoria UAV, pentru a distruge forțele militare ale inamicului. Sistemul Predator în setul complet include 4 a aeronavei echipate cu senzori, stație de control de la sol, legătura de date prin satelit primare, și aproximativ 55 de persoane pentru personalul de room service. Puternic motor 115 piston Rotax 914F permite accelerarea la 220 km / h. MQ-1 poate decola de pe un hard dimensiuni a pistei de 1500h20 m. În acest caz, este necesar să decoleze, astfel încât mașina să fie în zona vizibilă, deși asigură un control prin satelit orizontului de comunicații.