tracțiune

Diferite moduri de transport angajate în transportul de pasageri și mărfuri în oraș, numit de transport public. Transportul public - acest mijloc de transport (trenuri de metrou, tramvaie, autobuze, taxiuri), și dispozitivul de deplasare (linii de cale ferată, tuneluri, pasaje superioare, etc.). În plus față de transportul urban sunt centralele electrice și rețelele de transport de energie, ateliere de reparații, tramvai și troleibuz depozite, garaje, depozite, service-uri - fără funcționarea normală a transportului în oraș este imposibil.

În țara noastră, cea mai mare parte a transportului urban este public, de stat; o parte din populația urbană are autovehicule private.

În fiecare an, numărul de diferite moduri de transport pe străzile orașelor din întreaga lume cresc. La începutul secolului XX,. fluxul de trafic pe stradă a fugit un controlor de pază-trafic. Mai târziu, el a venit în ajutorul luminilor automate de trafic. În zilele noastre, iar acest lucru se dovedește a fi insuficientă; că străzile nu s-au format tuburi, calculatoare au nevoie de ajutor. Sisteme automate de control al traficului stradal-au început deja activitatea pe străzile din Moscova, Leningrad și în alte orașe mari din țară.

În fiecare an, sistemul de transport urban este îmbunătățită: drumuri mai bune construite noi linii de tramvai si troleibuz, deschiderea noua stație de metrou, și vehicule modernizate în sine.

Ia cel puțin, de exemplu, tramvaiul. În aparență, primele tramvaie ușor diferite de tramvai - Bahn cu trasă de cai. Stația de tramvai este trecut prin puterea motorului de curent continuu doar 3,5 kW și 12 transportă pasageri. Treptat tramvai a devenit mai spațioase, confortabile. Dar, în a doua jumătate a secolului al XX. tramlines elimina din oțel de pe străzile centrale din Moscova, Leningrad, Kiev. Motivul pentru aceasta este faptul că tramvaiul zguduit, lângă mașinile lui aglomera pe străzi. Dar uita-te pe stradă astăzi. Noile linii de tramvai sunt stabilite în Volgograd, Krivoi Rog, Novopolotsk, în același Kiev. Pe străzile orașelor există un nou tramvai, care, în plus față de calitățile sale tradiționale: ieftine, spațioase, fără fum are alte două - viteză și zgomot redus.

În multe orașe, noi linii de tramvai este împrejmuită de restul carosabila. Acest lucru face posibil să se separe calea tramvaiele o creștere de 2 ori a vitezei. 2-3 vagoane unite, ajunge la o viteză de 70-80 km / h, și, prin urmare, noi tramvaie transporta pasageri pe zi nu este mult mai mică decât, să zicem, un tren de metrou. Dar construirea de metrou este mult mai scump.

În ciuda acestui fapt, în orașele mari de metrou pentru a fi destul de justificată. Nici un fel de transport urban nu poate face față cu o astfel de mare flux de pasageri ca metroul. În plus, Metro este mult mai convenabil pentru alte tipuri de transport public, cel puțin, astfel încât piesele sale sunt subterane, astfel încât să nu interfereze cu mișcarea altor vehicule.

Vorbind despre sistemul de transport în comun, este necesar să spun câteva cuvinte despre autobuzele. Ca liniile de autobuz în primul rând să apară în noile zone ale orașului. Tocmai a terminat de stabilire asfalt pe o stradă oraș, iar autobuzul este deja aici, ca aici. Și acest lucru este de înțeles: la urma urmei, pentru a deschide o nouă linie de autobuz nu are nevoie de șine sau contactați rețeaua electrică.

Cu toate acestea, motorul de autobuz are o mulțime de neajunsuri, în special notabile în mediul urban: emite gaze de eșapament nocive este destul de zgomotos. Prin urmare, în multe orașe au devenit troleibuzul pe scară largă - forma „hibrid“ de transport urban, care a luat autobuzul din cauciucurile moi pneumatice și de tramvai - un motor electric, care nu da nici o ardere sau fum.

Și, desigur, fiecare dintre noi a văzut într-o mașină de oraș stradă cu un „carouri“ - și taxe. Taxiurile nu poate transporta cât mai multe pasageri ca și autobuze, tramvaie sau metrou, dar taxiuri vă luați rapid de la casa direct la aeroport, gară, teatru sau instituției.

„Portret“ de transport public ar fi incompletă dacă am uitat m și m și n și x scop special. Aici, urlând sirenă, lumini intermitente albastre, concurat roșu și alb autospeciale de stins incendii, urmate de ambulanțe. Acesta poate fi văzut pe undeva a existat un incendiu. Probleme în conductele de apă sau gaz elimina rapid experți care sosesc cu servicii de oraș de urgență auto. transporta în mod regulat serviciul lor și m-m n a l e și m o m o b și n și: mașini-măturătoare, irigatori, mașini, utilaje, gunoi exportatori. Datorită ei, pe străzi, piețe, bulevarde sunt întotdeauna curate și nespălate.

sistem complex de transport public. Multe mașini diferite sunt incluse în ea. Dar scopul creării tuturor tipurilor de transport urban, o - pentru a se asigura că oamenii din oraș face mai ușor și mai convenabil de a trăi.