Usi de garaj cu propriile lor mâini de producție și asamblare

Care sunt porți pentru instalațiile de garaj

În primul rând, este necesar să se clarifice ce tipuri de cute pe garaj există astăzi:

1. Swing - bun vechi și dovedit pentru usi de garaj. Au fost făcute chiar bunicii noștri, și ei nu-i lăsa. Pentru a face o astfel de poarta destul de garaj cu mâinile.
2. Glisante - un relativ nou tip de poarta. Uși glisante pe garaj implică prezența uneia sau a mai multor clapete care, atunci când deschiderea de deplasare în lateral. Aceste obloane sunt făcute pentru a utiliza numai în spațiile generale, care posedă un spațiu lateral destul de mare pentru check-falduri, sau ca o poarta de acces în curte.
3. De ridicare și pivotante porți în garaj sunt de web integrat, care, atunci când deschiderea se ridică și este fixat pe tavan. Un astfel de sistem este un plus foarte mare pentru proprietarii de spatiu garaj, deoarece economisește spațiu în interiorul lor și în fața lor. Dezavantajul poarta de pliere a considerat probabilitatea de înghețare a mecanismelor și a sistemelor lor în înghețurile severe. Aceasta se datorează faptului că aceste jaluzele sunt potrivite numai pentru spațiile încălzite. Asigurați-vă propriile lor mâini este dificil, dar este posibil.
4. Ridicarea și ușile secționale o serie de panouri, care atunci când deschideți apelul în tavan. Avantajul unui astfel de sistem este considerat a fi toate același economie de spațiu. Dezavantajul poate fi numit incapacitatea de a crea astfel de porți în casă.
5. Grila rulou sunt realizate din plăci de aluminiu, care se extind în sus la deschiderea și ascunse într-un compartiment special. Dezavantajul unui astfel de sistem este incapacitatea producției interne, fragilitate și nesiguranță, și izolare necorespunzătoare.

După cum puteți vedea din această listă, în casa mai ușor de a face o porți batante. Este producția lor și considerăm în articol.

producția de mână

Înainte de a face o poarta la garaj cu propriile mâini, aveți nevoie pentru a crea schema lor. Desen de uși de garaj ar trebui să afișeze toate componentele de proiectare și dimensiunea.

Deschiderea porți în garaj este format din trei părți principale:

• Cadre pentru deschidere (interne și externe);
• Cadru pentru obloane;
• Canvas pentru obloane.

Desen uși batante de garaj

În elaborarea desene usa de garaj cu propriile sale mâini, este de dorit să se respecte următoarele cerințe și sugestii:

• Lățimea obloanelor trebuie să fie astfel încât distanța de la părțile laterale ale mașinii la o cutie de garaj nu este mai mică de 30 cm;
• Standard șipci lățime garaj este lățimea 2,5-3m, și un maxim - 5m;
• Înălțimea ușii depinde de înălțimea mașinii, care va sta în sala de garaj - standard pentru autoturisme sunt considerate 2-2,2m pentru microbuze - 2,5m.

Acorde o atenție! Multi experti recomanda pentru a face desene ale ușii de garaj paralel cu ea însăși de la proiectarea garaj.

De ce aveți nevoie să stoc pentru locuri de muncă?

Balamăle pentru porți de garaj

Pentru a face leagăn ușa de garaj poate solicita următoarele materiale:

• Coltari metalice 65h65mm;
• armături metalice din oțel;
• Grosimea benzii de otel de 3-4mm si o latime de 2-3cm;
• balamale armate;
• Pînze de 3-4mm groasă de oțel sau profilat.

Dintre instrumentele vor fi utile:

• Bandă de măsurare;
• cot;
• nivel;
• bulgară;
• aparat de sudura.

Înainte de a construi întregul garaj ca un întreg, este de dorit să se oprească pe scena a construcției de cincizeci de procente din zidurile sale pentru a le face turnat în cadru pentru poarta.

Cadru pentru porti batante de garaj

Algoritmul în fabricarea de rame pentru usi:

1. Se taie colțul metalic opt secțiuni, dintre care patru vor fi egală cu înălțimea de deschidere garaj la poarta, și patru - lățimea sa.
2. Împrăștiată pe cărămizi sau alte materiale de aceeași înălțime patru părți ale primului cadru la un unghi de 90 ° - asigură întotdeauna că toate părțile sale componente sunt în același plan.
3. Fix segmentele prin sudură de colț, în timp ce verifica periodic respectarea cu unghiul de 90 °. Este recomandabil să se sudeze colțuri care se suprapun - această metodă va oferi o mai bună cuplare.
4. Partea exterioară a cadrului exterior este curățat de urme de sudură, de aceea este foarte important ca între cercevea și toc, nu există lacune.
5. Aceeași procedură trebuie urmată cu al doilea cadru.

Cadru pentru obloane

Efectuarea garaj porți cadru batante

Producția de carcasă pentru aripi trebuie să respecte următoarele reguli:

• Se taie profilul dreptunghiular colt metalic sau patru bucăți, fiecare dintre ele trebuie să fie la o înălțime de 10-15mm mai scurt decât rama portii.
• Se taie încă patru segmente, fiecare dintre care va fi egală cu jumătate din lățimea 30-35mm cadrului minus.
• Descompunem piesele rezultate de profil pe un plan plat și unghiurile stabilite între 90 ° - pentru comoditate poate impune profilul pe deja fierte, cadru.
• Weld alternativ două cadre.
• În centrul carcaselor în poziție orizontală este sudată pe o bucată mai multe din profil pentru a consolida structura.
• pisa cu grijă urmele de sudură pe latura cadrului, la care sunt atașate clapete de țesătură.

Elementele de bază ale structurii oscilantă

Algoritmul în producția de frunze de poarta este după cum urmează:

• Foile din metal taie două dreptunghiuri de dimensiuni adecvate.
• Înălțimea dreptunghiului trebuie să fie la 3-4cm deasupra părții de sus a deschiderii garajului.
• Lățimea una dintre dreptunghiurile ar trebui să fie mai mare lățime 1-2cm carcasă, iar al doilea, respectiv, la fel de mult mai mici.
• Foi metalice sudate tăiate la cadru supape, astfel încât capătul lor superior și inferior deasupra cadrului protrudes 1, -2sm.
• leaf latime sudurile mai mici, astfel încât de sub ea 1cm în cadru trage cu ochiul lățime.
• Cele mai multe suduri flap, astfel încât să se suprapună cadrului pe marginea 2-4cm.
• Indentare rezultată este necesară pentru ușile seam mai dense.
• În procesul de sudare a foii este de dorit primul bit pentru a le apuca de marginile și centrul cadrului, și numai apoi cu atenție în trepte de 10-15 cm pentru a suda întregul web.
• Sudarea în colțurile porții, este de dorit să fie măcinat.

Conectează-te cercevea și toc

Pentru a conecta cercevea și toc, este necesar să se utilizeze balamale ranforsate. Partea superioară a ei trebuie să fie sudate de aripa și inferior - la tocul ușii. Pentru mai multe pot fi folosite conectori-sudare piesele de sudare din metal și fila de armare.

Sudura ușă buclă garaj

Banda metalică poate fi o sudură gros 5-7mm la îmbinarea porțiunilor superioare ale buclelor și a canatului. Fila de armare trebuie să fie sudate din interior.

Când sudarea este terminat, aveți nevoie pentru a testa întreaga structură pe puterea și eficiența. În cadrul studiilor, este de dorit să acorde o atenție la următoarele puncte:

1. Toate detaliile de design ar trebui să fie în același plan.
2. Jaluzele ar trebui să adere la cadru și unul de altul la interval de aproape.
3. La deschiderea / închiderea obturatoarelor ar trebui să fie ușor de mers pe jos și nu s-ar agăța.

După cum sa menționat mai sus, este de dorit pentru a monta cadrul țintă în etapa de construcție a garajului atunci când ridicat doar jumătate din înălțimea peretelui. Deschizătura neterminat necesară stabilirea cadrului corect, realizând instalarea acestuia pe verticală și pe orizontală.

Pentru o mai mare rezistență și precizie atât cea mai bună sudură cadru între plăci de metal, la un număr de 4 cm lățime. Plăcile trebuie să fie atașate la cadrele de fiecare 60cm.

Instalare de porți batante

În cazul în care rama este gata, puteți continua să se răspândească pereții garajului, este de dorit ca spațiul dintre cadrele au fost zidite. În procesul de stabilire este necesar să te întemnița cadru. În acest scop, este necesar să se sudeze 3 fitingurile de tijă pe fiecare dintre laturile lor. Lansete de dorit să aibă o lungime de 20-30cm. În cursul ouatului acestea trebuie sa fie întrepătruns rosturile dintre cărămizi.

În etapa finală a părții superioare a cadrului pentru a fixa suprapunerea - o grindă din beton sau oțel.

Atunci când ambreiajul este uscat și apuca, este de dorit pentru a testa noua poarta - de care au nevoie pentru a deschide și închide, pentru a asculta, fie sub aceste acțiuni orice opoziție.

În cazul în care testele sunt de succes, atunci putem începe să sidebar încuietori, instalarea de valve și sudarea unei file speciale pentru lacătul.

De asemenea, trebuie spus că, dacă doriți să se balanseze porți se poate face cu un wicket. Acest dispozitiv convenabil permite vehiculului, fără a fi nevoie de pășune de iarnă nu se deschide toate obloanele complet și nu alerga aer rece garaj.