C o august 2018 g

Acum, nu ar trece de inspecție de principiu, în loc de pasaj, se va da o diagramă de diagnosticare finalizat, în baza căruia, asigurătorul va emite polita RCA. Card de diagnosticare a existat întotdeauna, chiar înainte de a nu a fost dat în mâinile. Acum problema, dar aceasta nu trebuie să se rostogolească în plastic, pentru a transporta un portofel sau Tuck sub parbriz sigiliu guma. Această foaie de hârtie este formatul obișnuit, care descrie ce componente și ansambluri testate într-un tabel. Cardul este necesară doar pentru polita RCA.

Stații de benzină dealeri de fapt, a permis să efectueze inspecții. Deci, dacă sunt utilizate pentru a fi servit la un dealer, el va fi capabil să meargă și inspecție. Dar, dealerul va avea dreptul de a efectua inspecția de mașini este doar un brand, care servește. Dacă doriți să ajungă la Zhiguli, relativ vorbind, dealer-ul „Chevrolet“ sau „Ford“ are dreptul de a te refuza. Dar, din elementele obișnuite de inspecție, nici unul nu sunt în prezent nu au dreptul de a refuza să verifice orice mașină, care va aduce la ea.

Asta este, după toate trebuie să fie inspectate, iar cartea de serviciu nu are nimic de a face cu ea. În mod similar, vom obține cardul de diagnosticare. Dar, ca de obicei - și serviciile pe care le primiți de la distribuitorul. Înșiși vor fi mai multe puncte, respectiv, cozile vor fi reduse. Și auto este profitabil - pentru proprietar există un motiv suplimentar pentru a lăsa mașina în serviciul lor și după încheierea perioadei de garanție (după primii trei ani sunt acum supuse unei inspecții nu este necesar).

Are loc acum MOT

1. Inspecția valabilă trebuie doar să se extindă obligatorie asigurarea auto TPL. Politica se termină - du-te la orice operator din țara de inspecție.
2. Trebuie doar două documente: Titlu (sau un certificat de înregistrare) și proprietarul pașaportului. Acesta poate aduce masina si a reprezentantului acestuia, dacă este nevoie de o putere de simplu scris de mână de avocat. Înainte de control semnat de un contract standard și efectuarea unei plăți.
3. Procedura în sine durează o jumătate de oră. În timpul inspecției, expertul completează cartea de diagnosticare. Dacă totul OK - proprietarul mașinii este dat o copie a cardului de diagnosticare cu semnătura și ștampila. În cazul în care nu - proprietarul mașinii de 20 de zile pentru a rezolva problemele și se întoarce la același punct, că el a fost dat o hartă. Poate fi accesat și la un alt operator, dar apoi trebuie să plătească re-examinarea în totalitate.
4. Pe baza agentului de diagnostic va emite o poliță de asigurare CTP carte. Cele mai multe nu au nevoie de ea - un polițist de trafic pe drum nu are dreptul de a solicita orice documente pe pasaj.