cabriolet Caracteristici acoperiș

Aici, din nou, a decis să scrie despre concerte ... imi place oni
De data aceasta, voi încerca să facă lumină cu privire la argumentele pro și contra acoperișuri Decapotabile.
plafon decapotabil este de 2 tipuri:






1. Hardtop
2. Vârful moale (clasic)

acoperis rabatabil rigid pe Convertible a început să plaseze relativ recent, masa exactă a pus nu atât de mult timp în urmă, ca moale. În acest acoperiș are avantajele sale.

În primul rând, vreau să rețineți că mașina care are acest tip de acoperiș este, practic, nu este diferit de coupe sau sedan din același model! Și, în general, nu este cu mult diferit de, masina medie ordinară! Este foarte convenabil - aveți o mașină obișnuită, dar în vreme bună și bună dispoziție, se transformă magic într-o mașină decapotabilă, aducând plăcerea de a conduce și senzație plăcută, mai ales în mediul rural, în cazul în care lângă drumul există o pădure sau câmp, sau chiar apă.

Dar noi nu cred că acest tip de acoperiș nu este minusuri - nu e perfect!
În primul rând, este un mecanism. Mecanismul de control al hardtop este foarte complicată din ambele mecanici și electricieni. Dacă se întâmplă ceva cu el, și el se duce în jos, puteți conta pe timp și de cost ...

Există, de asemenea, o greutate minus a acoperișului, este mai severă decât „Soft Top“ și plimbare unele dintre elementele din cauza greutății lor sunt mai susceptibile de a urma vibrației care este adesea prezent în timpul conducerii chițăiturile.

Cel mai adesea, hard top retractează în portbagaj direct reducând astfel volumul său efectiv. Deși despre cât de mult poate fi discutat dacă este convertibil. Pentru un cuplu de saci de voiaj au suficient spațiu, și cu atât mai mult nu aveți nevoie.
Dar nu cred că acoperișul moale nu este niciodată sare peste alte probleme. Uneori, dar mai mult pe care mai târziu.

Partea superioară moale este de 2 tipuri, sau mai degrabă de două tipuri de materiale.
1. Material prelată asemănătoare. Cel mai adesea montate pe masini americane. Foarte ușor de întreținut, nu necesită impregnare împotriva umezelii ... bine cu prelată este o prelată!
2. tesatura convertibil speciale. Acest material clasic plafon decapotabil. Foarte ușor, durabil și rezistent la apă. Cu toate acestea, și nu într-adevăr scump!

Acoperișul din tesatura nu are nevoie de îngrijire constantă. Una este nevoie doar de 2-4 ori pe an pentru a procesa agentul său respinge umezeala (impregnare) și vă va servi pentru mult timp sooooo! Să nu crezi că nu poate funcționa în timpul iernii sau în condiții meteorologice nefavorabile! Uneori, când Kubrick meu anterior ar putea sta sub duș o săptămână sau o lună în zăpadă! Categoric nu o singură picătură de apă nu a intrat în cabină. Precipitarea, desigur, nu este favorabil afectează starea țesutului, dar nu-l omoare. Ca material, cum ar fi trebuie să putrezească, trebuie să fie ca pauză, pierde puterea, și nu, nu te va aștepta, totul va fi bine. Rețetă pentru longevitate este simplu - să aibă grijă de cort.

De exemplu, știu Audi Cabriolet 92-94 de ani de la lansare, cu corturi originale și se desfășoară timp de 300 de mii de kilometri.
Acest lucru este ceva de spus.

Un secret este durabilitatea în aceea că cauciucată Tacna (ca un sandwich multistrat).

Dar ce putem spune despre iarna? și modul în care temperaturile sub zero grade?

Și iarna convertibil nu este rece.
nu Kabriotkan suflate, nu se congela. În cazul în care cuptorul este de lucru, nu te va îngheța.
Cu toate acestea, există un minus - se răcește rapid, în cazul în care mașina se înece și opri soba.

Nu vă fie teamă că acoperișul poate tăia casa - nu, el nu avea nevoie. Da, sunt niște ticăloși, dar cele mai multe dintre ele nici nu cred să taie acoperișul. Nu zgâriați de multe ori acoperișul casei într-o mașină obișnuită? Pur și simplu sparge geamul!
Dar, în același timp, există cazuri când acoperișul este tăiat. Dar acest lucru este atât de rar încât să puteți conta pe de o parte.

Reparați decapotabil Tent nu este o problemă. Ei știu cum să-l și în România face! Și chiar modifica complet cort - nici o problema. Împreună cu tesatura și instalarea va costa aproximativ 1000 de euro. La unele mașini mai scumpe, iar unele sunt mai ieftine.
Uneori este mai ușor și mai ieftin de a comanda un Tent gata făcute din Europa / America de mult decât să-și modifice aici. Toate în special în mod individual.

Ca un acoperiș de metal, materialul poate fi revopsit - în vânzare sunt vopsele speciale pentru tesatura, iar compania a câștiga bani de la ea, de asemenea, există! Costul revopsirea acoperișului - circa 10 mii de ruble ..

Care, acoperișuri necesită puțin. Ei bine, se ocupe de cateva ori pe an, bine curățat de câteva ori pe an ... eu, de exemplu, în cazul în care produsele alimentare cu un acoperiș închis, apoi la o viteză de 50-60 km pe oră mână iese din fereastra și pur și simplu „bate“ mâna ei, și apoi cere călătorului " pat „de pe acoperiș.
Pooh, animale Cherț, mono elimina praful role lipicios, există cel mai mult că vom elimina murdăria de pe haine.
Nămolul de drum pot fi îndepărtate cu o perie moale, de exemplu, de aceeași, care curăță încălțămintea. Dar, asigurați-vă că noul
Petele de grăsime și alte impurități - pentru îndepărtarea petelor. Doar încercați mai întâi pe zona de umbră.
nimeni nu a abrogat chiuveta. Se spală nevoia ta. nu întotdeauna, fără nici un mijloc sau din intervalul apropiat (dacă se utilizează un aparat de înaltă presiune)

Oh, și ai observat că, indiferent cât de murdar nu era convertibilă, acoperișul este întotdeauna curat, bine sau cel puțin pare să fie curat! Asta e ceea ce eu nu pot înțelege! Dar se pare cool.

Dar ce se întâmplă dacă doriți să arate ca o decapotabila cabriolet, dar în timpul iernii să funcționeze în mod continuu, fără a gândi că aveți doar o cârpă peste cap.
Și apoi ne-am gândit constructorii.

Faptul este că pentru multe decapotabile soft-top acoperiș, un al doilea - tare. așa-numitele hardtop (hard-top). În vara vă deplasați deschiderea acoperișului, iar iarna ta Kubrick se transformă într-un coupe.

de multe ori o opțiune atunci când a comanda o mașină.

Și ce despre fereastra din spate? Există, de asemenea, o opțiune nu de mult - doar 2.

La mașinile cu hardtop - întotdeauna cea mai comună sticlă auto.
Și aici suntem softtopa ca sticla obișnuită, și „material plastic“.

Materialul din care este fabricat din plastic pentru fereastră - vysokoplatifitsirovanny din PVC. Nu-ți fie frică de acest cuvânt. Este grosimea filmului pur si simplu dens de 0,5 până la 2 mm. Tolsche nu au nevoie de exact.
Puteți să-l cumpere în mai multe locuri. Aceasta nu este o problemă. Ar trebui să fie nu foarte scump.

Dar să-l schimbe, va trebui să apeleze la un serviciu specializat.

Deoarece sticla este atașat la cort. Multe Cabrio este un fermoar, dar există cazuri în care acesta este cusut.

Ce tip de acoperis este mai bine - te decizi. ele sunt la fel pentru mine.
Dar, cred că soft-top Cabrio arata mai mult „Cabrio“. Convertibil cu bit hardtop pierdut în flux.

7 ani Tag-uri: cabriolet