Ce este de tuning motociclete biciclete de vis

Pentru majoritatea oamenilor, motociclete de tuning - nu mai mult decât un hobby. Dar sunt adevărați fani ai motocicletelor, care, în acest sens, pentru a vedea toată viața.

Deci, ceea ce este un „reglaj“ sau „Tuning“? Ca dicționarul englez, cuvântul este tradus ca „Setup“, „ajustare“. Se aplică la motocicleta, acest concept înseamnă reglaj fin bicicleta pentru a se potrivi nevoilor și cerințelor dumneavoastră, caracteristici îmbunătățite de conducere și oferind bicicleta o personalitate.

Tuning motocicleta vine în două tipuri: interne și externe. Extern - un tablou, lustruire, îmbunătățirea design elegant și completarea aspectul motocicletei. În acest caz, activitatea se desfășoară numai pe aspectul, fără a interfera cu componenta tehnică. Tuning intern - forțează motorul (creșterea puterii și a cuplului), schimbarea suspensiilor, „upgrade“ sistem de frânare și alte componente.

În străinătate, există firme de proiectare profesionale care sunt angajate în tuning de motociclete și biciclete personalizate sunt în curs de dezvoltare chic. În România, această direcție până dezvoltarea nu este așa cum ne-am dori. Cu toate acestea, am găsit meșteșugari talentați care creează cu motociclete minunile lor.

Avantajul principal al motocicletelor românești este potențialul lor nelimitat tuning, care este, ei rafinați nu este doar posibil, dar este necesar. Acestea și se bucură de motocicliști din România.

Elementul principal al oricărei motociclete este motorul. Acest lucru depinde de el cadru de proiectare și de caracteristicile suspensiei. Din acest motiv, motociclete de tuning profesionale începe cu stimularea motorului.

Principala cale de a crește capacitatea elementului de putere și de a crește forța de tracțiune - este de a reduce pierderile din gura de admisie și reducând frecarea pieselor în mișcare. Finalizat filtrul de aer, a pus carburator corporative, supape de control. Pentru mai ales „foame“ - o creștere a dimensiunii motorului și alezajul cilindrului - o etapă integrantă din reglarea motocicletei.

Sistemul finală este configurat ca tuning, atunci puterea sa este crescut în medie cu 10-15%. În general, un motociclist experimentat poate merge la măsuri foarte drastice și de a face motocicleta de la zero. Astfel, cu toate acestea, mare „speciale“.

Și totuși, siguranța dumneavoastră depinde de cauciuc de înaltă calitate. fabricile din România se poate lăuda cu o gamă largă, de aceea este recomandat sa cumpere imediat import. Deși ea este mai scump, dar dureaza mai mult.

Amintiți-vă! Motociclete Tuning - nu este pentru toată lumea, dar numai pentru profesioniști. Daca nu sunteti asa - toate „manipulare“ cu motorul forțând nu poate termina în favoarea portofel.