Ce să faci când cureaua alternatorului fluier
curea alternator - acest element de design al motorului care asigură transmisia puterii mecanice de la arborele cotit la generator, care, la rândul său, îl transformă în energie electrică. Interacțiunea dintre generator și arborele cotit este prevăzut un compus de curea montate pe roțile de curea.
Există o mulțime de modele ale acestui sistem, dar principiul muncii sale intotdeauna arata la fel, și problemele care apar sunt întotdeauna aceleași motive.
Apărut guițat sau șuierat alunecarea curelei de obicei indică una dintre scripeți, care rezultă din frecarea excesivă dintre elemente.
Auzind sunetul neplăcut de sub capotă, nu aveți nevoie pentru a rula imediat la cel mai apropiat serviciu sau de a face acte de erupții cutanate. Primul pas este de a verifica în mod independent motorul și investiga problema - este posibil, va fi capabil să stabilească propriile lor
curea alternator Fluiere: ce să facă
Găsirea soluția potrivită la problema trebuie să înceapă cu o definiție a problemei care cauzează sunete străine. șuierat Motive curea alternator pot fi diferite:
- folosind tensiunea la valoarea normală a centurii vechi și uzate este practic imposibil care cauzează sunet neplăcut;
- Curea ieftine de material săraci poate emite inițial o guițat caracteristică sau fluierat;
- în contact cu fluidul curea sau scripeți tehnice apare alunecarea, care, de asemenea este sunetul străine cauza;
- uzate, ulterior, lagăre grele ale generatorului este de asemenea capabil să discordant.
Desigur, pot exista și alte motive șuierătoare sau alte sunete care provin din compartimentul motorului, dar cele de mai sus sunt întâlnite mai des.
Trebuie înțeles faptul că vehiculul este format dintr-un număr mare de sisteme care trebuie să lucreze într-un pachet
Perturbarea un mecanism poate atrage după sine o mulțime de procese negative, până la defectarea controalelor individuale.
În orice caz, înainte de a face verdictul final, este necesar să se verifice cu atenție sistemul. Pentru a face acest lucru, efectuați următorii pași:
1. În primul rând aveți nevoie pentru a afla dacă centura este intact și dacă este vizual daune vizibile. Un fenomen destul de comun și are loc după funcționare prelungită a vehiculului, fără a fi nevoie să înlocuiți cureaua.
2. Se verifică apoi nivelul tensiunii curelei (chiar bun, dar centura slab tensionată poate provoca un fluier). În prezența acestui simptom poate fi afectat nu numai fluierul, dar, de asemenea, o scădere a randamentului generatorului.
3. Următorul pas - verificarea purității arborelui. O dată pe arborele curea sau ulei poate cauza alunecare și structura scârțâind. Contaminarea centură apare de obicei din cauza apariției diferitelor tancuri, sub capota, sau din cauza neglijenței auto proprietar.
4. Ultimul pas - verificați rolele de pe ambele arbori decalate față de axa. Scripeții generatorului și arborele cotit trebuie să fie paralele, în caz contrar există caracteristică de frecare scăzută și un fluier.
Cum de a opri o fisură pe sticlă și pentru a preveni formarea de noi
Uleiul într-un filtru de aer: Prevenirea îndepărtarea motiv. Am citit aici.
Cum de a elimina zgârieturile de pe caroseria mașinii: pentru a înțelege complexitatea. Citește mai mult aici.
operarea generatorului Sense centura este în tensiune constantă a transmisiei puterii și precisă datorită diferenței dintre cele două laturi. Calitativă și montat corect curea poate rula pentru o perioadă suficient de lungă în condiții severe, asigurând în același timp activitatea multor mecanisme de mașini și rotirea continuă a rotorului generatorului atunci când motorul este pornit.
De ce fluiera centura alternator?
Apariția fluierând sub capotă indică în mod clar problemele din centura de muncă. Ca urmare, un astfel de fenomen poate cauza deteriorarea generatorului, compresor și pompă, a cărei funcționare este prevăzut un mecanism de distribuție a gazelor. În plus față de reducerea eficienței motorului, șuierul curelei alternatorului este neplăcut în sine - poate fi auzit de departe, și se bucură în această coloană sonoră nu este de ajuns.
șoferii neexperimentați, auz un sunet suspect care vine de sub capota, fac de multe ori decizia greșită - schimba imediat centura, în credința greșită că problema constă în deteriorarea elementului. Dar grăbește-te cu aceste constatari nu ar trebui să fie, pentru că problema poate fi rezolvată în mod mai puțin costisitoare.
Cum de a stabili fluierul curelei alternatorului
În primul rând, este de remarcat faptul că fluierul centura alternator - este un fenomen comun, care poate fi îndepărtat fără nici o problemă.
În primul rând există un diagnostic, care permite pentru a determina cauza exacta a zgomotului anormale.
Având în tratate cu cauza fluierului, puteți trece la eliminarea problemei:
1. În prezența deteriorării mecanice a curelei (muchii roase crăpături și goluri), sau o deteriorare marcată a centurii este absolut necesar să se schimbe. Curele pentru vehicule diferite pot avea diferențe semnificative, deci trebuie să caute o piesă destinată pentru un anumit marca și modelul de masina (într-un vârf de cuțit, vă puteți ridica de piese interschimbabile).
2. În cazul în care centura este murdar, și se poate observa urme de fluide - este necesar să se curețe și să instaleze în locul său. Sunt momente când nu se poate elimina contaminarea, iar cureaua după curățarea și reamenajarea a continuat să fluier - în acest caz, este de asemenea necesar să se schimbe.
3. daune vizual vizibile - este doar o parte a problemei. În cazul în care, cu toate acestea, la o examinare sumară nu a dat rezultate, și sunet urât atunci când motorul este pornit este încă acolo, atunci ai nevoie pentru a verifica gradul de tensiune curelei. Este suficient să apăsați centura în mijlocul și se măsoară deformarea. Rata optimă - aproximativ 7 mm (înainte de verificare este de a cere o valoare precisă ca devierea curelei pentru masina ta). Valorile inconsistență trebuie să fie eliminate.
4. Uneori, fluier centura se produce din cauza scripeți de deviere axei în raport cu celălalt. În starea normală, atât scripetele trebuie să fie amplasate exact paralel, dar există situații când unul dintre ei se mișcă, și există un sunet neplăcut. Pentru a rezolva această problemă trebuie să se alinieze scripeți.
5. De multe ori cureaua alternatorului începe să fluier pentru motivele din centura de dincolo. Cel mai adesea, acest lucru devine o cauză de deteriorare a lagărelor, care nu numai că face cureaua fluier, dar el este capabil să crunch în mod clar. La detectarea unei astfel de probleme ar trebui să schimbe imediat rulmentul - sunete neplăcute să dispară.
6. De asemenea, este demn de remarcat faptul că mulți proprietari de automobile au remarcat o creștere a tensiunii curelei în timpul iernii. În acest caz, ridica imediat alarma nu ar trebui să fie - la încălzirea motorului centura va intra în funcțiune. Pentru a preveni o astfel de fenomen, este posibil să se cumpere un aditivi speciali, din care pe suprafața rolelor de curea generatorului de aplicare și de a crește rezistența la factorii externi.
Fluierași curea alternator - acest lucru nu este cea mai mare problemă, care poate fi proprietarul mașinii. Dacă face un diagnostic la timp și corect, problema persistă, puteți fi fără nici o problemă. Pentru sănătatea mașinii trebuie să urmărească îndeaproape, iar apoi el va fi capabil să efectueze calitativ în activitatea lor de mai mulți ani.
crossovere populare
crossovere Acura
modele crossover Audi
modele crossover BMW
crossovere Cadillac
crossovere Chevrolet
crossovere Chery
modele crossover Citroen
Crossover Dodge
Ford crossovere
crossovere Honda
modele crossover Infiniti
Crossover Jeep
Hyundai crossovere
crossovere Kia
crossovere Lexus
crossovere Lada
Crossover Land Rover
modele crossover Mazda
modele crossover Mercedes
Mini Crossover
modele crossover Mitsubishi
Nissan crossovere
crossovere Porshe
Crossover Peugeot
Crossover Opel
modele crossover Renault
Crossover Ssang Yong
crossovere Skoda
crossovere Subaru
Crossover Suzuki
Toyota crossovere
crossovere Volkswagen
Volvo crossovere