Cum de a accelera rapid, pentru a primi o mișcare pe mecanica

Mulți șoferi începători sunt interesați de problema cât de repede dispersat pe mecanica. pornire rapidă pentru masina depinde în primul rând de abilitățile și cunoștințele șoferului, mașina și tipul de unitate de fitness mașină. Una dintre cele mai importante reguli de accelerare rapidă dintr-un loc - este accelerația cu alunecare minimă roată. Trebuie remarcat faptul că există pneuri speciale de curse numite slick. Ei au puțin sau deloc benzii de rulare. Pentru pornirea eficientă pe astfel de anvelope recomandate mici, în jur de 20%, alunecare.

Pornire rapidă pentru mecanici pentru vehicule pe acoperire solidă

1. Introduceți prima roată

2. Ridicați rotatiile motorului la cuplul maxim. De obicei, este de 3000-4000 rpm. turatii trebuie să învețe să asculte ședință, și nu să se uite la tahometru. Pentru a face acest lucru, trebuie să lucreze în această tehnică. În primul rând, se uită la tahometru în timp ce ascultați motorul. Motor la viteze diferite, emite un sunet diferit.

Este nevoie de această abilitate pentru a accelera rapid, de la începutul ceasului va avea nevoie doar la lumină sau în cazul în care trage (dreg) Racing pe undă verde.

3. Eliberați pedala de ambreiaj la conexiunea inițială - atunci când mașina doar „napryazhotsya“ pentru mișcarea. Acest lucru se face astfel încât atunci când începe să se conecteze imediat ambreiajul, deoarece poziția inițială a ambreiajul este eliberat, este nevoie de mai mult timp.

De asemenea, pentru a mentine masina pe loc, puteți utiliza frâna de mână. care permit chiar mai bine conectați ambreiajul, accelerând astfel la acumularea de accelerație.

4. Acest pas este cel mai important și complex - mașinile inițiale muta. pornire rapidă pentru masina depinde de coerența tuturor acțiunilor. Cel mai important derapaj roata ar trebui să fie minime. De data aceasta este necesar să se lucreze cu atenție pentru a finaliza automatism, deoarece la accelerare de pe loc într-o tensiune șofer de curse este mare și poate face cu ușurință o greșeală și să piardă startul.

În această etapă, este necesar să se lucreze cu viteza pedalei de ambreiaj este eliberată și gazul în continuare adăugarea. Între ei trebuie să găsească un echilibru pentru a evita roțile blocate prost.

5. După începerea, pentru cel mai rapid motor de accelerare posibilă învârte până în zona roșie. Deasupra motorului zona roșie pentru masina urbană, să nu fie în măsură să se rostogolească afară, așa cum au stabilit cutoff (oprire) pentru a salva motorul. La mașinile sport cutoff îndepărtat, iar motorul poate roti până în zona roșie.

Cuplu și putere, concepte generale (cum au dispersat rapid)

Trebuie remarcat faptul că motorul are doi indicatori importanți - o putere și un cuplu. Cuplul - este forța de tracțiune a motorului, și se măsoară în Nm sau KGM. Cuplul mediu de volum motoare atmosferice 1,4 - 1,6 să fie în zona de 12 - 16 kgm (120 - de 160 Nm), care se realizează la anumite turații ale motorului. Aceasta înseamnă că, pentru repunerea în cauză a roților motoare o forță este aplicată în 12 - 16 kg per levier lung 1 metru. Este datorită cuplului mașinii accelerează. Puterea motorului depinde de viteza maximă a automobilelor. Se măsoară în cai putere (CP). Sau în kilowați. Coeficientul de traducere în kilowatt de cai putere este egal cu aproximativ 1,4. Cu cât viteza, cu atât mai mare putere, iar cel mai puternic cuplu nu este neobișnuit pentru autoturisme urbane la 3000-4000 rpm, și apoi începe să scadă. Prin urmare, zona roșie de pe turometru începe de obicei cu vitezele în cazul în care forța motorului scade. Măsurat toți acești indicatori în rating de putere reprezintă pentru autoturisme.

Cuplul și puterea motorului depinde de mulți factori și caracteristici ale designului motorului. Prin urmare, puterea și cuplul poate varia pentru un volum al motorului. Este o știință și pentru a înțelege toate nuanțele, trebuie să fie un mecanic sau un inginer pentru a proiecta motoare.

Amortizarea pieselor vehiculului (așa cum au dispersat rapid)

Este necesar să se aibă în vedere faptul că un start rapid pentru masina afectează în mod semnificativ uzura pieselor auto. Viteza mare a motorului ca toata lumea stie, se uzeaza mai repede decât normală de conducere. De aceea, trebuie să ne amintim că untwist motorul în zona roșie pentru cele mai mici de uzura acesteia este recomandată chiar dacă temperatura lichidului de răcire a atins un lucru - 80-85 de grade Celsius, iar cel mai bine este dacă motorul funcționează timp de cel puțin 10-20 de minute la conducere normală și temperatura medie pe stradă. După acest timp, toate componentele motorului atinge temperatura de funcționare, și setați distanțele necesare între ele.

Cu conducere de pe discul de ambreiaj rapid se uzeaza rapid și, dacă a auzit un miros puternic ars, înseamnă că ambreiajul este fierbinte și să păstreze mai bine pentru el să fie lăsat să se răcească. Dacă acest lucru nu se face, de la temperatura ridicată a discului se va sparge, iar masina va avea nici o tracțiune. miros ars va veni de la orice din cauciuc, ambreiaje, plăcuțe de frână.

Desigur, uzura pneurilor va fi puternic, deoarece masina atunci când derapaj și încălzirea de cauciuc lasă o mulțime de cauciuc pe asfalt.

Acest articol a descris modul de a obține rapid o mutare pe mecanica si un start rapid pentru masina. Pentru a face acest lucru, trebuie să aveți o abilități încercate și testate și pentru dispersarea mai eficiente preparate auto.

știri interesante de pe Internet