Cum de a elimina transmisia automată
Îndepărtarea și instalarea unei transmisii automate - problema nu este cea mai ușoară, dar încă fezabil pentru automobilist mediu. Cu toate acestea, trebuie să acționăm foarte prudent și cu atenție, altfel riscați deteriorarea dispozitivului.
momente de bază demontarea automată
pregătire
Înainte de a scoate transmisia automată, trebuie să aibă grijă de camera: în garaj trebuie să fie bare sau o gaură de vizualizare. Puteți utiliza, de asemenea lift. Rețineți că greutatea dispozitivului impresionant, dar necesită o atitudine atentă. Deci, plasați caseta detașată ar fi mai bine cu ajutorul unor dispozitive speciale, cum ar fi mufa de transmisie. Asigurați-vă că înainte de a începe să ai tot ce ai nevoie.
Aflați că, în unele marci de masina pentru a deșuruba șuruburile necesare cu cap hexagonal sau unire. Utilizarea altor instrumente sau nu permit treaba rapid și eficient, sau chiar provoca deteriorarea cutiei.
operație
- Se scurge uleiul din cutia de viteze și diferențial. Dacă nu doriți, apoi slăbirea radiatorul de ulei la conducta de alimentare cu ulei va fie nevoie pentru a pune rapid dopul sau pregăti container, care se va scurge uleiul. În caz contrar, doar turna lichidul pe podea.
- Cu atenție, încet elimina toate elementele care se conectează dispozitivul la mașină. Acest prize de cabluri electrice, conducte și sistemul de ulei și de tiraj mecanic, controlul tracțiunii, cabluri. Mai ales îndepărtați delicat sistemul de răcire sau costul repararea nedevesho montare.
- Rețineți că un cititor de vid-dovada (în cazul în care, desigur, nu în mașină), precum și alte componente ale cutiei de viteze poate fi alimentat cu până la trei colectoare de vid. Nu uitați să vă deconectați.
- Împreună cu transmisie automată trebuie să fie deconectat de la motorul și scoateți convertorul de cuplu. Pentru a face acest lucru, scoateți șuruburile care fixează elementul la membrana volantului. Acest lucru se poate face fie printr-o fereastră, care se află pe carcasa volantului motorului, fie printr-o fereastră în locul carcasei transmisiei automate, în cazul în care se află convertorul de cuplu. În unele cazuri, efectuați operațiunile necesare va fi posibilă numai printr-o transmisie automată de pornire de nișă baia de ulei. Înainte de aceasta, desigur, trebuie să scoateți demarorul. Demontarea convertorului de cuplu, în primul rând, se va elimina caseta cu o mare comoditate, și în al doilea rând, să elimine posibilitatea de deteriorare a canelurile arbore primar și a membranei la care este atașat.
- După toate lucrările privind deconectarea de la mașinile cutie sunt făcute, trebuie să te relaxezi un pic înainte de a scoate transmisia automată. Apoi, du-te înapoi la mașină și din nou „cu o minte proaspătă“, verificați pentru a vedea dacă sunt deconectate, totul este luat în considerare.
- În picioare sub o cutie, merge încet mâinile de-a lungul corpului, asigurându-vă că totul se face corect, nu există nimic de a scoate caseta rănit. În cazul în care orice îndoieli cu privire, cel mai bine este de a elimina / muta elementul pe care jenant. În caz contrar, atunci trebuie să cheltui bani pentru a repara rupte / componente îndoite / rupte ale sistemului.
- La final, scoateți suportul unei transmisii automate și coborâți dispozitivul în jos. Astfel, este necesar să dețină convertorul de cuplu sau pentru a da o pantă a corpului cutiei, pentru a evita o situație în care această piesă va aluneca la canelurile arborelui de intrare și cad pe podea. În acest caz, nu este exclus daune ireparabile dispozitivului.
După cum puteți vedea, această lucrare deși nu este problema cea mai dificilă în întreținere auto, dar necesită motociclistul anumite cunoștințe, abilități, îngrijire și răbdare, timpul disponibil. Dacă nu sunteți sigur că calitatea va putea face față acestei lucrări, este mai bine să încredințeze procedura profesională.
De asemenea, pot fi materiale utile din secțiunea de transmisie.
Chiar mai interesant