Cum să verificați senzorul de viteză
Cum să verificați senzorul de viteză
Suspectul că senzorul de viteză este defect, este posibil prin următoarele caracteristici (deși cele mai multe dintre ele sunt versatile și pot indica alte probleme în motor):
- absența completă a mișcării sau sărituri vitezometru;
- reducerea puterii motorului;
- Speedo face greșeli;
- Ralanti „plutitoare“;
- a crescut consumul de combustibil.
În cazul în care senzorul de viteză a încetat să funcționeze corect, cea mai probabilă cauză este deteriorarea conductorilor sau a unui circuit deschis.
Verificarea senzorului de viteză
Vaze senzor de viteză 2 are forma de contact - unul care transmite pulsul de tensiune și este responsabil pentru furnizarea celuilalt - care controlează solul. Verificarea senzorului poate fi fie cu un voltmetru sau - o lampă de control.
- Ridicarea cu cricuri auto, pentru a evalua performanța senzorului de rotație roți (nu puteți utiliza cricul, apoi necesitatea de a elimina senzorul de viteză);
- Voltmetru pentru a determina care de contact - este responsabil pentru ceea ce;
- Conectați un terminal al voltmetrului la borna trimite un impuls, iar al doilea - asupra greutății;
- Măsurați tensiunea.
Rezultatul inspecției: Cu senzor de viteză corespunzătoare, voltmetru va crește, în caz contrar - senzorul este defect.
Verificarea senzorului de viteză „de imprimare de control“
- Deconectați bornele de senzori, care sunt responsabile pentru transferul de impuls;
- Porniți mașina;
- Se determină „plus“ și „minus“;
- Cric masina;
- Un capăt al testului fire lampa atașează la terminalul de „plus“ bateria, iar celălalt capăt al firului conectat la terminalul de semnal;
- Începe să se rotească roata.
Rezultatul inspecției: În cazul în care puterea este acolo și „imprimare de control“ se aprinde, senzorul de viteză este defect.
Aceste metode sunt aplicabile nu numai pentru a verifica pe mașinile de producție internă, dar, de asemenea, pe mașini străine echipate cu senzori de viteză electronice.
Cum se verifică unitatea
- Postați o singură roată;
- Bâjbâi senzor brațului de acționare;
- picior roata de defilare pentru a evalua unitatea.
Rezultatul inspecției: Dacă unitatea nu se mișcă uniform, cu întârzieri, aceasta poate fi din cauza uzurii dinții roții dințate.
senzor de viteză de reparare
În cazul în care un control a scos la iveală o defecțiune a senzorului, prejudiciul este de obicei cazul - cu încălcarea contactului. Contacte sigilate lipici sau etanșare.