Cum Țeava de eșapament rezonator, cum funcționează și reparații

În timpul mișcării, fiecare vehicul face sunete. Sunetele pe ele însele pot fi diferite, la fel de puternic și nu atât. Combustibilul motoare pe benzină, mai ales tare. Și astfel, pentru a reduce zgomotul, a fost inventat de toba de eșapament, care a devenit o parte importantă a sistemului de evacuare întreg. Tobei de eșapament în sine constă dintr-o pereche de piese, iar unul dintre ei rezonator.

Rezonator țeavă de eșapament tobei de eșapament

Astfel, țeava de eșapament este compus din mai multe piese care sunt conectate într-o singură unitate. Aceasta poartă responsabilitatea pentru reducerea vuietul mașinii și, de asemenea, economia de combustibil. Rezonator în sine este responsabil pentru reducerea sunetului care este generat de arderea combustibilului în motor. Nu orice șofer știe că diametrul părții este împins direct pe gradul de hohote publicate. Este, de asemenea, o caracteristică importantă pune însăși forma cavității. Deci, în cazul în care rezonatorul este rupt, doar la locul de muncă favorizează în jurul echipamentului de evacuare a vehiculelor. Astfel, gazele formate în interiorul motorului în timpul arderii combustibilului. Și, de îndată ce focul a plecat, a petrecut câteva mutat în galeria de admisie și trec prin conducte. Temperatura Sheer astfel vaporii pot fi peste 650 de grade. Deci, sistemul de evacuare întreg trece printr-o sarcină mare și o pereche.

dispozitiv de rezonator

Desigur, rezonatorul este o piesă foarte dificilă, și constă dintr-un număr mare de straturi. Astfel, fiecare strat joacă un rol. Deci, atunci când este creat doar cu abur fierbinte, începe să se miște ca răspuns, dar înainte ca el trebuie să depășească reflectoarele. Reziduurile de abur de ardere este oprit, datorită faptului că a trecut prin deflectoarele în multiple fluxuri. De eșapament și aportul de rezonatorul produce aceeași cantitate de muncă, datorită faptului că se realizează prin emisiile la țeava de evacuare formate.

O operațiune eficientă și fiabilă a oricărei părți a rezonatorului, pune în mare măsură de presiune asupra funcționării întregului motor. Având în vedere că întregul sistem de evacuare și rezonator, produc întotdeauna efectele temperaturilor ridicate de la un amestec din afară, iar acești factori sunt de foarte multe ori produc erori în vehiculele dumneavoastră. Pentru a preveni ruperea, automobilist trebuie să aibă grijă în mod regulat pentru sistemul de evacuare și verificați deteriorări.

În cazul în care diagnosticul se face pe serviciul, trebuie să știți despre activitatea cavității de evacuare, și că aceasta afectează:

· Calitatea și eficiența catalizatorului;

· Țeavă de eșapament curată;

· Diametrul și volumul de toba de eșapament țeavă în sine.

Efectiv rezonator funcționează, prin utilizarea unor cantități mari de cavități anechoice care au o legătură directă cu conducta cu un număr suficient de mare de găuri. In mijlocul rezonatorului are mai multe compartimente, dar cantitatea în ele este diferită, și ele sunt separate prin utilizarea unui grilaj dedicat. Astfel, fiecare gaură, efectuează de lucru pentru a crea o frecvență de oscilație dorită. Cu toate acestea, puritatea este mereu în schimbare din cauza frecării. Deci, toba de eșapament de date, va crea un nivel excelent de sunet, fără intervenția multă rezistență.

Rezonator în sine seamănă cu ceva mic toba de eșapament. Cei mai mulți oameni l-au numit, dar ciudat puțin toba de eșapament. Rezonator se poate reduce zgomotul emisiei de evacuare și vaporii arse. Supapa de evacuare facilitează gazele formate de trecere a fluxului și temperatura în acest caz, pot fi diferite. Și diferența de o astfel de presiune în sine este respins de motorul mașinii de frecvență rev format. Pentru o funcționare eficientă, presiunea creată este obligat să se răspândească uniform. Această acțiune va permite sistemului să asigure o rezistență minimă la emisii, ceea ce va avea nici un impact asupra reducerii vitezei motorului. In majoritatea sistemului rezonator camera de evacuare creează alinierea absolut toate fluxurile de o anumită magnitudine. De asemenea, în aceste două camere există o scădere a debitului, și, de asemenea, crește. Desigur, cu ajutorul unor găuri speciale în mijlocul rezonator, presiunea de vapori de evacuare devine mai mică. Astfel de găuri sunt adesea folosite în formă directă rezonator.

Rezonatoare și tipurile lor

La fel ca cele mai multe piese, rezonatoare sunt împărțite în tipuri, iar acest lucru este respins de motor. De asemenea, se pot găsi în continuare cristale pe un motor în patru timpi și doi timpi. În timpul nostru, sa stabilit că, în funcționarea rezonator cu un motor în patru timpi, cifrele de afaceri sunt considerabil mai mici. Dacă excludem rezonator cu munca, puterea motorului va crește în mod semnificativ cu 15%. Dar lucrurile sunt diferite în motor în doi timpi. Astfel, în cazul în care este, de asemenea, nu este utilizat în lucrare, impulsul se va pierde, iar consumul de benzină va crește de mai multe ori. Și apoi șoferul va trebui să cheltuiască bani mai frecvent, deoarece va fi necesar, de foarte multe ori să cumpere combustibil. Caracteristici ale vehiculului dvs. va fi, de asemenea, reduse.

Reparații țeavă de eșapament rezonator

Practic găurile rezonator formate prin coroziune sau fisuri. Și pentru a evita repararea astfel de daune, este necesar să se recurgă la ajutorul experților în atelier, și puteți chiar să te retragi.

Și pentru a repara găurile rezonator și a elimina necesitatea:

· Personal pregăti din oțel inoxidabil sau tablă preforme în plăci, diametru mai mare decât gaura din rezonator.

· Apoi, trebuie să utilizați șmirghel și mâner în partea de jos a gaura.

· În continuare, folosind un burghiu pentru a face piesa de lucru și cavitatea câteva găuri pentru fixare suplimentară.

· De asemenea, trebuie să chit și întăritor pentru a fixa piesa de prelucrat pe țeava de eșapament.

· Odată ce preforma este fixat, este necesar să șurub șuruburi într-o gaură recoltate anterior.

· Este, de asemenea, nu este recomandat după reparație pentru a începe cavitatea motorului, deoarece substanța utilizată nu a fost încă uscat.

Această metodă de reparare a țevii de eșapament va ajuta să eliminați găuri și de a salva achiziționarea de piese noi pentru un cuplu de ani.

Cum să înlocuiască toba de eșapament propriu

Pentru a remedia acest lucru trebuie:

· Rezonator Auto, dobândite în automobil;

· Garnituri special pentru rezonator;

· Accesorii de fixare, inelele de etanșare;

· Lichid de specialitate într-un spray WD-40, în scopul de a promova o parte și de fixare în spatele rugina.

Și pentru a face acest lucru aveți nevoie pentru a repara structura gropii.

Noi facem reparații, în mod succesiv:

1. Luați în pulverizați mâinile și pune-l pe piulița capului. Apoi, trebuie să încercați să untwist montați țeava de eșapament. Dar, în cazul unor probleme cu elemente de fixare slåbesc, se aplică din nou lichidul.

2. Apoi, trebuie să eliminați rezonator montura sub forma unui guler, și țevi de cuplare detașată pentru a îndepărta sigiliul.

3. untwist toate elementele de fixare, produc o demontarea completă a rezonatorului.

4. Atunci când un nou de evacuare se repetă la fel ca mai sus, numai în ordine inversă.

La instalarea cavitatea, verificați întotdeauna partea lângă conexiunea cu un amortizor de zgomot, și ar trebui să păstreze întotdeauna acest lucru în minte și pentru a evita orice lacune. Astfel, prezența lacunelor după instalare, eficiența țevii de eșapament este mai mică. Și cu motorul activ va produce un sunet puternic.

țeavă de eșapament rezonator și principalele sale defect

După cum sa arătat mai sus, prin funcționarea necorespunzătoare sau deteriorate rezonator va crea nu numai mugetul motorului în timpul funcționării, dar, de asemenea, au un impact asupra scăderii vitezei. Deci, primul lucru este de a face șoferul să facă reparații imediate, înainte de a fi chiar mai rău.

Cele mai frecvente defecte sunt:

• Nu locul de muncă de înaltă calitate a țevii de eșapament, care este considerată o defecțiune a rezonatorului. Aflați mai multe despre ea nu este dificil, deoarece nu va fi un vuiet puternic motor.

· Simțiți-vă ca de metal să vibreze, înseamnă în interiorul cavității este rasfatata. Apoi deconectați aparatul foto nu este exclus faptul că s-ar putea închide.

· Mic impuls în timpul funcționării motorului, derivată de la 100% ruperea țevii de eșapament.

Deci, atunci când eșecul unuia sau altul, au nevoie imediat cavitatea de evacuare înlocuitor. O reparație în atelier nu este plăcere ieftin, prin urmare, să ia și pus rezonator în sine. Dar, dacă sunt departe de repararea sau experiența în ea, atunci obiectivul este de a apela la profesioniști. Amintiți-vă, cavitatea nu este în valoare de un ban, atunci ai nevoie pentru a conduce masina pe departe diagnostic atunci când aceste simptome.

Ați putea fi întrebați: