Înlocuirea amortizoare față și spate cu mâinile lor
Bună ziua, dragi automobiliști! Mai recent, în paginile site-ului, ne uităm atât proiectarea și funcționarea suspensiei auto. Și, este o continuare logică a acestei teme va fi în luarea în considerare a unui astfel de element important al suspensiei, ca amortizoarele.
Unii șoferi începători ridică întrebarea legitimă - de ce se disting și separat vorbesc despre suspensia față și spate mașini de suspensie. Și ce caracteristici ale amortizoarele ale suspensiei față și spate.
În cazul în care răspunsul concis, în principiu, este simplu: diferența este că suspensia față de șoc de multe ori nu reușesc decât amortizoarele din spate, astfel încât acestea sunt separate. Și, prin urmare, o astfel de întrebare ca înlocuirea amortizoarelor ambelor suspensii, luate în considerare în mod individual. Mașini „front-end“ pentru a efectua funcții mai complexe, și presupune cea mai mare parte a sarcinii în timpul mișcării.
Prezentare generală a amortizoarelor. Încă o dată, avem nevoie pentru a atrage atenția șoferilor novice care cred că amortizorul este conceput pentru a crea o mișcare confortabil de oameni din interiorul mașinii, nimic mai mult. Acest lucru este adevărat, dar aceasta este a doua funcție a amortizorului.
Sarcina principală a amortizorului - prin conversia energiei mecanice în căldură, călire oscilații (amortizare) scuturările și șocuri pe caroseria mașinii. pentru distribuirea uniformă a forțelor fizice care au loc în timpul mișcării. Aceste procese au loc împreună cu elemente elastice de suspensie: arcuri, arcuri, perne, bare de torsiune, etc.
Atunci când amortizoarele trebuie să fie înlocuite
Cum să înlocuiască amortizoarele din față pe 2110
De fapt, înlocuirea amortizoarelor cu mâinile nu este ceva în afara evenimentului ordinare. absorbanți de substituție poate fi efectuată în orice șofer garaj, capabil să mențină cheia în mână.
La salvarea bugetului familiei, în același timp într-adevăr este palpabil, iar lecțiile învățate - neprețuit. Un suporter al reparațiilor sunt amortizoarele, desigur, pentru faptul că înlocuirea ar trebui să preceadă reparațiile. Cu toate acestea, aceste aspecte trebuie să fie luate în considerare în mod individual. Și pornind de la natura defecțiunii, tipul de absorbant de șoc, etc.
Înlocuirea amortizoarele din față și din spate sunt întotdeauna necesare în următoarele cazuri:
- ulei scurgere din amortizorului;
- semne clare de coroziune suporti amortizor arcuri. Nu observa, ca un arc placă se va desprinde;
- coroziune la tija pistonului absorbant de șoc. Coroziunea tija directă cauza casării a glandei, și, prin urmare, scurgerile de ulei;
- vizibile de deformare a corpului de șoc conduce fie să încetinească sau să blocheze mișcarea clapetei pistonului.
Poate că e nevoie să spun că un amortizor defect, este cauza eșecului de componente de suspensie, sistem de frânare și de șasiu (începe uzura vizibile anvelope). Mai mult, amortizor defect - încălcare „coordonare“ de conducere, crescând probabilitatea derivei necontrolate, etc.
înlocuirea amortizoare Tehnologie
În esența sa, înlocuirea șocurilor din față și de înlocuire amortizoarelor din spate nu sunt diferite. Caracteristici apar în funcție de modelul specific de masina. Înlocuirea amortizorul din față, desigur, necesită mai mult timp și efort decât înlocuirea șoc din spate. Suspensia fata - o structură destul de complexă, mai degrabă decât partea din spate.
Instrumente pentru înlocuirea amortizoarelor. Pentru a înlocui amortizoarele, veți avea nevoie de instrumente regulate: chei, o pereche de mufe (puteți folosi „trapez“ și „broasca“), șurubelniță, „balonnik“ trăgător pentru arcuri de suspensie și de recul „pantofi“.
Oh, și nu uitați „magic“ WD lichid - 40 pentru tratamentul șuruburile și piulițele. Veți avea nevoie, de asemenea, să se pregătească în avans opriri (capre). Siguranța dumneavoastră personală - este o axiomă. Nu este nevoie să se bazeze pe mufele.
Înlocuirea amortizoare cu mâinile lor
În funcție de faptul dacă înlocuirea este făcut din amortizoarele din față sau din spate, respectiv, care lucrează în compartimentul motorului sau în portbagaj.
- Facem demontare roată.
- Dacă este necesar, să efectueze demontarea furtunului de frână. Este recomandabil să nu deconectați furtunul de la etrier, și apoi pentru a produce de pompare a sistemului de frânare. Cu toate că aceste activități pot și combina. Dacă, de exemplu, a scăzut la nivelul lichidului de frână.
- Demontarea fixare de sus a unui rack de amortizare.
- Facem promovarea de jos montare absorbant de șoc.
- Comprimarea un tragator de primăvară, nu exagerati, astfel încât nu este răsucită.
- Noi fabricarea înlocui amortizorul defect la altul.
- conduită Montarea în ordine inversă. Necesar de diapozitive Depanarea primăvară pentru fisuri.
Înlocuirea amortizoare cu mâinile, mai ales în cazul în care are loc pentru prima dată când va fi nevoie, desigur, mai mult timp decât ne-am descris-o. Acesta va fi foarte frumos dacă nu ignora sfatul Ghidului pentru a repara masina ta.
Noroc cu înlocuirea amortizoarelor.