Knock degetele pentru a dispersa principalele motive

Orice zgomot exterior în proprietarii de autovehicule cauzează adesea un sentiment de vigilență. Și chiar dacă aceste sunete nu sunt reflectate în performanțele de conducere, foarte aspectul lor face ca șoferul se gândească la diagnostic. Pe multe masini bătând „degete“ în timpul accelerării, dar problema este de multe ori ignorate. Sunetul se produce atunci când mașina preia viteza. Dacă timpul nu acordă o atenție la ea, există probleme mult mai grave. În acest caz, pentru a determina cauzele bate la ușă, și pentru a rezolva această problemă le șoferii nu pot. Să ne uităm la cauzele sunete ale urechii acestor driver neplăcut lui, precum și să învețe cum să rezolve aceste probleme cu motorul.

lovirea degete

Deoarece motorul care funcționează sub sarcină, se poate ajunge la sunetele de apel metalice. Ele dispar când se formează o anumită viteză. Mecanica de școală veche va spune că se trage „degete“ în timpul accelerării. Cu toate acestea, conducătorul auto va fi surprins și va fi absolut dreapta: la „degete“, stabilite în pistoanele, sunetul nu are nimic de-a face.

Natura knock este un caracter diferit. Se numește detonare. Uneori, pentru un motiv oarecare, combustibilul poate arde în mod corespunzător. Valul exploziei este reflectată în camera de ardere din piston și din peretele cilindrului. Acest lucru creează lovituri de metal foarte răsunătoare, în care specialiștii au auzit sunetul de „degete“.

De ce este „degetele“?

Procesul de ardere a amestecului de combustibil în motorul este complet utilizabil în serie. Lângă flacăra de aprindere a lumânării, și, treptat, umple întregul cilindru. Dar există o altă opțiune de ardere - detonare. Explozia amestecului carburant în camera de ardere se produce rapid. Acest lucru crește presiunea și temperatura. Aceasta este explozia și numit detonării. De aceea, șoferul aude un knock - el vine de la explozie. Viteza de ardere corectă propagarea flăcării presupune 30 m / s. Presiunea gazului crește treptat. Cu o astfel de flacără ardere umple treptat cilindrul. Gaze sub presiune pe pistonul încet. Nu bate gazul se produce pe pereții camerelor de ardere, deoarece nu există nici o explozie. În cazul în care rata de ardere este mai mare, atunci aceasta este o condiție necesară pentru detonare. Apropo, acest fenomen este foarte dăunător pentru motor.

Detonarea - ce este?

Dacă bate un „Thumbs up“, pentru a dispersa, atunci acest lucru indică o detonare în motor. O astfel sunt numite instant și foarte distructiv asupra forței de orice explozie a substanțelor inflamabile sau după ce a lovit acționarea detonator. Această definiție este în dicționar Ushakov. explozibililor pentru motoare de combustibili auto - amestecuri de ardere rapidă de benzină și aer. Aceasta se produce atunci când motorul funcționează sub sarcină la turații reduse și de combustibil de calitate inferioară. Acest proces este însoțit de batere, vibrații, creșterea temperaturii. Ca rezultat, bat „degete“ în timpul accelerării (VAZ-2112, în special).

De ce există o deflagrație?

Cifra octanică de combustibil - o măsură ce caracterizează coeficientul de rezistență aprinde fluid combustibil în timpul compresiei. Cu alte cuvinte, această rezistență la detonare.

Desigur, motoarele, în cazul în care raportul de compresie este destul de mare, este necesar combustibil cu cifră octanică ridicată. Orice motor modern are un raport de compresie ridicat. Dacă completați benzină cu cifră octanică inferioară lui, aceasta crește foarte mult riscul de detonare. aprindere Surface - o auto-ardere a amestecului combustibil în cilindri. Un motiv pentru acest fenomen - funingine nearsă sau temperaturi ridicate în camera de ardere. Un alt motiv pentru care bat „degete“ ale motorului în timpul accelerării - este un amestec sărac de combustibil. Dacă vom crește cantitatea de aer în raport cu cantitatea de combustibil, provoacă bate. amestec prea sărac în momentul intrării cilindrului va provoca detonarea este mult mai probabil decât în ​​mod normal. De asemenea, un efect similar are loc la sarcini mari. Knock „degete“ pentru a dispersa din cauza unității de putere la suprasarcini. Dacă începe să se deplaseze la viteza a treia în locul primului, poate exista nu numai un inel, dar, de asemenea, un zăngănit metalic distinctiv.

Un alt dintre motivele pentru care bate

Când mașina preia viteza, motorul este o situație stresantă. Mai ales dacă aveți nevoie pentru a dispersa masina dintr-o dată. Atunci când șoferul apasă pedala de accelerație la podea într-un set de spire ascuțite, de exemplu unu la șase mii, atunci conducătorul auto aude clănțăne „degete“ în timpul accelerării ( „Înainte“ nu este o excepție).

Acest lucru este destul de normal. Pentru a obține rapid până la viteza, electronica furnizată la cilindrul de mai mult combustibil cu aceeași cantitate de aer, care în mod clar va duce la detonare. Dar, deoarece situația este de asemenea posibil pentru a netezi de start. Conducătorul auto va auzi sunetul distinctiv al. Acest fenomen nu este normal pentru un set de buna viteza. În aceste cazuri, aveți nevoie pentru a identifica rapid și de a elimina cauza. Acest lucru va ajuta la evitarea probleme.

Cauzele tipice de apel „degete“ în timpul funcționării normale a motorului cu ardere internă

Dacă bate un „Thumbs up“, pentru a dispersa în „Kalina“, probabil din ordine DFID. În cazul în care nu funcționează corect, atunci ECU va primi informații greșite, și să dea echipa greșită. Un alt motiv - expus incorect timpul de aprindere. Din acest motiv, un punct în care combustibilul va arde maxim apropie de punctul mort superior. Acest lucru conduce la o presiune crescută în camera de ardere. Dacă bate un „Thumbs up“, pentru a dispersa la „Ford Focus“, atunci senzorul poate defect obturare detonare. Ar trebui să verificați cu siguranta elementul. În cazul în care nu mai funcționează, ar trebui să fie înlocuit.

combustibil de calitate slabă - aceasta este cauza tuturor necazurilor care se întâmplă la mașini. Acest lucru a fost deja descrisă în detaliu mai sus. Trebuie remarcat faptul că sunetul degetelor - acest lucru nu este întotdeauna problema care a apărut în timpul utilizării mașinii. Există situații când mașina deja cu planta nu merge bine cu senzorii conectați. Ca rezultat, acest lucru duce la detonare și bat. Această problemă este deosebit de periculos, deoarece motorul este pe rodat și bat deosebit de dăunătoare pentru el. Ar trebui să fie eliminată.

efecte

Detonarea poate provoca consecințe ireparabile pentru motor. Acesta burnouts și alte deteriorări ale valvelor, eșecul inel de piston.

În acest moment, motorul se simte sarcini termice și mecanice mari. pistoane de topire marginea punte de legătură între inelele sunt rupte în sus. De asemenea, se duce și conectarea lagărelor tijei.

Cum de a evita detonarea?

Fără excepție, toate mașinile moderne sunt echipate cu un senzor special și unitate, care reacționează și inhibă acest fenomen distructiv.

Odată ce se produce detonarea, senzorul de membrană detectează tensiune, a cărei valoare depinde de frecvența și amplitudinea unui val explozie în cilindru. Executivul primește semnalul de la senzor și schimbarea algoritmului sistemului de aprindere. Dacă bate un „degetul mare în sus“, la accelerare ( „Tavria“), motivele pentru care acest fenomen poate fi benzina, tuning carburator, unghiul de aprindere. Cel mai simplu mod de a evita detonare - prevenirea aprinderii premature. De asemenea, puteți mări viteza motorului. Atunci când managementul este recomandat pentru a crește viteza treptat. Dacă aveți nevoie de un start ascuțit, experții recomandă untwist pornirea motorului, și apoi începe să se miște. Reducerea detonarea poate stralucesc prin selectarea lumânări. În acest caz, utilizați o scânteie mai puternică. Ei vor arde tot amestecul de combustibil fără urmă, și nici nu va turbulențe.

concluzie

Detonarea apare întotdeauna dintr-o dată și poate fi foarte proprietarii de automobile sperie. Când atingeți un „degetul mare în sus“, ar trebui să utilizați aceste recomandări, motivele descrise în detaliu. Dacă problema nu poate fi rezolvată de unul singur, atunci ar trebui să ceară ajutor în SRT.