motoare Caracteristici mecanice

Cuplul motorului trebuie să depășească trageți cuplul pe arborele mașinii condus, ținând cont de frecvența rotației sale. Viteza de rotație a majorității motoarelor electrice depinde de cuplul, care permite evaluarea proprietăților lor electromecanice și, prin urmare, caracterul adecvat ca unitate de unul sau celălalt aparat de lucru. Dependența vitezei motorului din momentul caracteristicii sale mecanice se numește arborele motorului.







În cele mai multe motoare electrice cu creșterea vitezei de cuplu scade. În funcție de gradul de schimbare a vitezei de rotație la schimbarea caracteristicilor mecanice ale cuplului pot fi mai rigide sau mai moi.

Rigiditatea este determinată de caracteristicile mecanice numit grad de rigiditate. În funcție de gradul de duritate proprietăți mecanice pot fi absolut rigide, tare și moale.

Când caracteristica mecanică absolut rigidă a vitezei motorului rămâne constantă atunci când cuplul.

Aceste caracteristici sunt motoarele sincrone. Când caracteristica mecanică rigidă a turației motorului -menyaetsya schimbă ușor cuplu. Aceste caracteristici sunt motoare de curent continuu cu șunt și motoare (în partea de lucru a caracteristicii).

Atunci când caracteristicile mecanice moi ale scăderii semnificative observate în viteză, cu schimbarea cuplului. O astfel de caracteristică se observă în motoare de curent continuu cu excitație serie.







funcționare la starea de echilibru a unui mecanism este posibilă numai în cazul în care egalitatea de cuplu și un cuplu de rezistență. În cazul în care această egalitate este încălcată, atunci mecanismul va funcționa în noul starea de echilibru la o viteză diferită. Dispozitivele moderne case de marcat au mai multe unități. Compania Agro-Transit oferă o gamă largă de echipamente pentru birouri și echipamente de check-out.

Schimbarea vitezei este de obicei limitată la anumite cerințe, care poate fi rulat numai cu acordul caracteristicilor mecanice ale motorului și mașina.

Caracteristicile mecanice ale motoarelor electrice pot fi naturale sau artificiale.
  • Caracteristici mecanice naturale - este dependența formei n = f (MB) în timpul funcționării normale a motorului atunci când valoarea tensiunii, curentului și viteza sunt nominale.
  • Caracteristici mecanice artificiale - este dependența formei n = f (MB) pentru cazurile în care tensiunea aplicată motorului diferă de cea nominală, sau când în circuitul armătură (rotor) a inclus o rezistență suplimentară.

Modul nominal - acest mod de operare, care este proiectat pentru motorul electric. Datele de bază ale modului specificat în fișa de date a motorului.

Puterea nominală - o putere mecanică utilă la arborele motorului la tensiunea nominală, curent și viteza.

cuplu nominală - este momentul arborele motorului la puterea și viteza nominală.

Viteza nominală - o viteză a arborelui motorului la tensiune și puterea nominală.

eficienţa nominală este eficiența motorul electric la modul nominal.

Cuplu de pornire inițială - un cuplu dezvoltat de motor atunci când rotorul este staționar, tensiunea nominală și frecvența și înfășurările conectate respectiv la modul nominal

Cuplul maxim - este cel mai puternic cuplu dezvoltat de motor la tensiunea nominală, frecvența și înfășurări conectate, respectiv, la modul nominal.