Suprarezervare - care este povestea apariției și dezvoltării

Du-te în vacanță în străinătate, ne putem permite să nu este întotdeauna, așa cum ne-ar fi dorit. Cu toate acestea, pot apărea situații neprevăzute, care nu au permis sa se intample. Cum să se comporte într-o situație în care un zbor este anulat, dar ușor de înțeles. Dar dacă a fost suprarezervare? Ce este acest cuvânt și ce sensul său nu este înțeles cu toții.

definiție

Cuvântul „suprarezervare“ este derivat din suprarezervare limba engleză și înseamnă literal „perebronirovka revânzare.“ servicii sau bunuri sistem de vânzare, precum și un instrument de management eficient al venitului de întreprindere este suprarezervare. Ce este acest sistem? Sensul său stă în faptul că vânzătorul sau furnizorul are sub responsabilitatea sa mai multe angajamente privind furnizarea de bunuri sau servicii decât ar putea lua în realitate. Faptul că statistic nu va fi îndeplinit toate obligațiile, dar numai cele mai multe dintre ele. De exemplu, companiile aeriene se bazează pe faptul că unele dintre pasagerii care au achiziționat biletele vor refuza transportul.

Istoria apariției sistemului suprarezervare

Inițial a început să utilizeze un sistem de „suprarezervare“ companii aeriene din Statele Unite ale Americii.

Implicațiile acestei politici de marketing este faptul că pasagerii li se permite să renunțe la achiziționarea de bilete și de a le obține suma plătită fără penalități, chiar și în situațiile în care acestea au fost cu întârziere pentru un zbor, sau imediat înainte de plecare. Cu toate acestea, unele companii aeriene, sistemul a fost dezavantajoasă, deoarece avioanele au zburat goale, deoarece pasagerii au refuzat.

După o astfel de experiență dureroasă pentru înlocuirea acestui sistem a venit suprarezervare. Numărul biletelor vândute a depășit numărul de locuri în cabină. Acest lucru a fost realizat pe baza faptului că nu toți pasagerii yavyatsya de înregistrare.

Destul de multe ori există o situație în care toți pasagerii care au cumpărat bilete, a venit în timp util de la recepție. În aceste condiții, reprezentanții companiilor oferite pasagerilor să renunțe în mod voluntar de zbor. În schimb, ele oferă o gamă largă de servicii absolut gratuit - cazare în hotel până la următorul zbor, upgrade-uri, precum și un voucher pentru alimente. Costul acestor servicii către companiile aeriene a fost mult mai mic decât pierderile pe care le-ar suporta în caz de eșec al pasagerului în timpul zborului. Ca o regulă, „voluntari“ este de ajuns.

Ce este suprarezervare?

Există doar patru tipuri de suprarezervare:

• Planificat - control nu sunt de aterizare, toți pasagerii, astfel încât biletele vândute este mai mare decât numărul de locuri disponibile la bordul aeronavei.
• Situational - apare în cazul schimbării unei aeronave la o capacitate mai mică din motive tehnice.
• Într-o clasă de serviciu - numărul de bilete vândute pentru o clasă mai mare decât numărul de locuri în ea, deși gradul de ocupare a aeronavei este menținută.
• Aur - pasagerii au, de exemplu, o parte din vara sau VIP, pe care compania aeriană nu poate refuza transportul în detrimentul altor pasageri comerciale.

Acțiuni în caz de suprarezervare companii aeriene

Trebuie să știi, referindu-se la comercializarea „suprarezervare“ politica, nu este doar revânzarea de bilete. El include, de asemenea, unele activități desfășurate de angajați ai companiei aeriene.

Acesta poate fi, de asemenea, o situație în care pasagerii au fost forțați să crească clasa business economică. Dar astfel de cazuri sunt rare.

Suprarezervare în România

Practica de revanzarea biletelor acolo pentru o lungă perioadă de timp. Ea a servit ca bază pentru datele statistice colectate pe parcursul multor ani de neprezentare pasagerii zborului. Procentul de suită este stabilită individual pentru fiecare companie aeriană. De exemplu, transportatorii europeni, cum ar fi LUFTHANSA, EasyJet, este de aproximativ 5%. În transportatorii români este mult mai mult. Suprarezervare "Aeroflot" - aproximativ 10-15%.

Procentul de pasageri care nu se prezintă pentru îmbarcare - o afacere internă a transportatorului aerian. Dar controlul politicii de marketing - este de competența legiuitorului.

În Europa și America de Nord există legi care reglementează drepturile și obligațiile atât pentru pasageri cât și pentru companiile aeriene. Suprarezervare bilete la România pentru o lungă perioadă de timp nu are cadrul legislativ. În mod oficial, el nu a fost interzis, dar a folosit în spatele scenei, care a creat anumite riscuri. Compania aeriana este amenințată de litigii, în timp ce pasagerii au rămas doar speranță pentru un set favorabil de circumstanțe.

Suprarezervare în vremuri de criză

Este în cea mai gravă criză pentru transportatorii aerieni din țară, în special în acest „Aeroflot“, a reamintit că suprarezervare nu este reglementată prin lege. Ceea ce explică acest interes sporit?

În companiile aeriene, în special regională, acum nu există nici o încredere în viitor. traficul redus de pasageri - o consecință a crizei economice.

Suprarezervare - aceasta este una dintre cele mai eficiente și rentabile modalități de a crește gradul de ocupare a aeronavelor, îmbunătățirea poziției financiare a transportatorului. În cazul în care este legalizată, va crește veniturile.

Argumentele împotriva suprarezervare

Oponenții de legalizare a suprarezervare sunt organizațiile care protejează drepturile pasagerilor. Ei susțin că o astfel de politică de revânzare impact negativ asupra imaginii companiei aeriene și în continuare personalul suprasolicitării.

Oponenții suprarezervare, de asemenea, asigura că transportatorii aerieni crește datele statistice ale neprezentării pasagerilor.

Cele mai multe dintre zborurile interne din România sunt efectuate în fiecare zi, iar unele chiar și o dată pe săptămână. Prin urmare, pasagerii de așteptare pentru aeronava următoare se poate petrece câteva zile, iar dacă acestea sunt mai departe de andocare, este probabil că le va fi dor.

experiența străină

Cum se lucrează în străinătate suprarezervare? Ce este acest sistem pentru companiile aeriene străine? În cazul în care înregistrarea vine mai mulți pasageri decât sediul declarat în avion pentru ei, personalul companiei aeriene trebuie să găsească pe cei care sunt dispuși să zboare cu un alt zbor. Acestea oferă o serie de bonusuri sub formă de zbor în clasa business, bilete cu discount, mile suplimentare pe afisul frecvente carte, o invitație la camera superioară, hotel de pe timpul de așteptare.

În cazul în care pasagerii sunt dispuși să renunțe la călătoria, nu în transportatorul anulează contractul cu unul dintre pasageri. Dar el a revenit la prețul integral de bilete și compensații plătite. Potrivit statisticilor, astfel de cazuri apar cu una dintre cele 10 000 de pasageri.

Cum pentru a evita suprarezervarea: sfaturi blitz

Suprarezervare poate fi atât planificate și neplanificate. Cum se poate evita o situatie neplacuta?

1. Vino la aeroport în timp util - spațiu în cele din urmă cabina spre sfârșitul înregistrării.
2. Preferați de înregistrare on-line (bagajele vor fi predate la aeroport pe rafturi speciale).
3. Direcția nu ar trebui să fie cel mai popular.
4. Evitați zborurile devreme.

Puțini călători aerieni români familiarizați cu conceptul de „zboruri“ suprarezervare. Ce este? Deci suna revânzarea de bilete pentru un zbor, care este, de fapt care doresc să zboare este mai mare decât scaunele din cabina aeronavei. Acest zbor punerea în aplicare a politicii de marketing a fost împrumutat de la operatorii de transport de vest. În străinătate suprarezervare legalizat, în timp ce în România, acest proces nu are încă nici un cadru legal. Dacă sunteți o victimă a unui astfel de coincidență, nu disperați și să păstreze calmul. Într-o astfel de situație, veți obține beneficii suplimentare ca compania aeriană va oferi condițiile cele mai confortabile de așteptare și de a oferi o compensație bună forma o excursie la prima clasa de servicii.