Unghiul de injecție și unghiul de plumb al alimentării cu combustibil, detaliile tractoarelor și

Combustibilul este ars în motorul nu este instantanee, dar pentru o anumită perioadă de timp. Motorul diesel are cei mai buni indicatori de performanță economică cardinalitate și, în cazul în care combustibilul este ars când pistonul în apropierea centrului mort superior. Pentru a îndeplini această cerință, este necesar ca unghiul de injecție a combustibilului calendarul înmânat pentru a avansa, adică înainte de sosirea pistonului în punctul mort superior.







Avansarea cantității de alimentare cu combustibil într-un motor diesel, exprimată în grade unghiul manivelei, numit unghiul de injecție.

Fiecare motor diesel pentru modul de bază de funcționare a definit (cel mai bun), unghiul de injecție. Atunci când unghiul de injecție este redusă și indicatori economici cardinality diesel. Unghiul de injectare depinde de presiunea de injecție, compoziția chimică a combustibilului, temperatura aerului la capătul cursei de compresie, viteza de rotație a arborelui cotit al unui motor diesel, cantitatea de alimentare cu combustibil.

Dacă combustibilul injectați în cilindru este prea devreme (unghiul de avans de injecție este foarte mare), când temperatura aerului comprimat nu este suficient de mare pentru a vaporiza combustibilul este rău și o parte din ea înainte de autoaprinderea să se așeze pe pereții camerei. În acest caz, combustibilul nu este complet ars, iar motorul diesel se deteriorează. Mai mult, datorită arderii combustibilului a început să crească presiunea gazului în interiorul camerei, și va contracara mișcarea pistonului (înainte de vârful său mort punctul b).







de lucru diesel este, de asemenea, injectarea degradată și prea târziu. Combustibilul este ars în acest caz, atunci când cursa de expansiune când viteza de ardere este redusă în mod semnificativ, iar suprafața gazelor fierbinți de contact cilindru crește de perete. În acest caz, o mulțime de căldură va fi dată apa de răcire și evacuat din gazele de eșapament.

Pentru a injecta injector de combustibil este necesară pentru a avansa, pompa de combustibil trebuie să livreze combustibil pentru a începe mai devreme, deoarece de la începutul pompei de alimentare cu combustibil la injecția de carburant de la injector durează ceva timp. Unghiul prin care arborele cotit se rotește din poziția corespunzătoare din partea superioară a pompei de alimentare cu combustibil la o poziție în care pistonul ajunge la punctul mort superior, numit unghiul de furnizare de sincronizare.

A se vedea, de asemenea: tractor roți razbortirovat

Unghiul de combustibil de alimentare de distribuție este întotdeauna mai mare decât unghiul de injecție. Structura pompei de combustibil sau unitatea sa este prevăzut un aparat care să permită schimbarea unghiului avansarea alimentării cu combustibil.

Pentru fiecare motor diesel tip în conformitate cu modurile de operare și dispozitivul de alimentare cu combustibil, există anumite valori ale unghiului cel mai avantajos avansarea alimentării cu combustibil.